En 46-årig man bytte körfält utan att använda blinkers. Nu åtalas mannen vid Varbergs tingsrätt.
Förseelsen ägde rum på E6 i Falkenbergs kommun i början av augusti.
Mannen, som bor i norra Halland, bytte körfält utan att blinka.
En polisaspirant som också befann sig på vägen såg händelsen och har nu anmält mannen.
Nekar
Åtal har nu väckts vid Varbergs tingsrätt med brottsrubriceringen "ej givit föreskrivet tecken vid förflyttning i sidled".
46-åringen glömde att blinka uppsåtligen eller av oaktsamhet, enligt åtalet.
Mannen nekar till brott.
Diskutera: Vad tycker du om åtalet?
Mannen, som bor i norra Halland, bytte körfält utan att blinka.
En polisaspirant som också befann sig på vägen såg händelsen och har nu anmält mannen.
Nekar
Åtal har nu väckts vid Varbergs tingsrätt med brottsrubriceringen "ej givit föreskrivet tecken vid förflyttning i sidled".
46-åringen glömde att blinka uppsåtligen eller av oaktsamhet, enligt åtalet.
Mannen nekar till brott.
Diskutera: Vad tycker du om åtalet?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
På tyska svarta bilar är blinkers "extra tillval"!
Drabbad MC-åkare
@SLI
Det är inte en privatsak eftersom det kostar staten pengar när du krossas mot ratt/instrumentbräda/airbag. I USA (vet inte om det gäller alla stater dock) är det upp till var och en att använda bälte eller ej eftersom sjukvårdssystemet är helt privatiserat.
Självklart ska man stå till svars för brister i sitt trafikbeteende. Hittills så har det bara varit fokus på hastigheten. Själva felbeteendet som kanske var källan till en olycka lyfts sällan eller aldrig fram.
Roger lite längre ner i spalten gör precis som så många andra - utgår från mesta möjliga slöhet och betraktar den minsta lilla fingerrörelse som onödigt ansträngande. Man ska förvisso reflektera och ifrågasätta, men i Rogers inlägg ifågasätts det från totalt fel håll.
Jag vet dessvärre flera som hela tiden söker efter orsaker att INTE använda blinkersen. De läger ner ganska stor möda på detta istället för att fokusera på väsentligheter. Varför bry sig om ifall det finns andra bilar (för övriga trafikanter bryr de ju sig inte om alls) i närheten? Det är väl bara att peta till den där lilla spaken! Hur svårt kan det vara? Det kan ju faktiskt också vara så att du missat något och då kan din blinkers ge andra möjlighet att rädda situationen. Men för det mesta handlar det faktiskt bara om hänsyn till andra.
INNAN man kör ut ur rondell så SKA man slå på högerblikersen. Varför ifrågasätta detta? Många rondeller (cirkulationsplatser) har en kulle på mitten så att man inte kan se tvärs över. Det handlar alltså inte bara om den trafikant (bilist, cyklist, mopedist, motorcyklist) som ska in just där du svänger ut, utan även om dem som kommer efter eller tänker köra in i infarten efter din utfart.
Och inne i en rodnell existerar för övrigt inget rakt fram! Innan du kommer fram till rondellen så vet du (men ingen annan) att du ska fortsätta i samma riktning efter rondellen. Rondellen är en helt egen väg och när du tänker lämna den vägen så ska du förvarna med blinkers. Hur lätt som helst!
Vad menar du, Roger, med att man på landsväg endast ska använda blinkers när man ska ska in mellan två bilar efter att ha gjort en omkörning? Använder du blinkersen som ramm för att tvinga andra att släppa in dig?
Du är i ett körfält som bara går åt ett håll och tycker inte att du behöver använda blinkers. Återigen så utgår du från bara dig själv. DU vet vart körfältet leder, men den på andra sidan korsningen ser inte det!
Och du avslutar ditt inlägg med att åter betona att man inte ska göra "onödiga" rörelser som att peta till blinkersspaken. Har du någonsin vänt på tanken? Varför ska du egentligen inte använda blinkersen? Vilken skada gör den?
Själv har jag kommit på mig själv att använda blinkers på totalt tomma parkeringsplatser mitt i natten. Borde jag skämmas? Inte ett dugg! Det har snarare känts bra att rutinerna sitter som de ska.
Roger, du tror att du har full koll, men har i själva verket missat merparten av alla anledningar till att använda blinkers! Man kan undra hur det står till med resten av ditt trafikresonemang...
blinkers är bättre en tankeläsning.Jag har kört buss i 23 år och min vardag skulle underlätta om folk använde blinkers.Där emot verkar det som många vet var ljustutan och signalhornet finns.Att bussen har företräde vid 50 sträcka verkar också inte respekteras av många bilister.Det vore nog bra om polisen stoppade och gav folk en andra chans.Men har man brutit mot lagen så är det bara att betala
@ Roy
Jag har kommit på mig själv att använda blinker mitt i natten på en öde norrlandsväg, ganska skönt tycker jag på ett sätt, visar att blinkern sitter i ryggmärgen.
Åtalet borde vara en rutinsak. Att det ses som en nyhet värd att omnämna i tidningen visar bara på hur j-a illa läget är.
Visa vad du tänker göra!
Håll avståndet till bilen framför dig!
Detta är lika viktigt, och borde vara lika självklart, som att köra på höger sida av vägen och att stanna för rött ljus.
Om alla kunde begripa och följa dessa mycket enkla och allra mest grundläggande trafikreglerna så skulle ju kollisioner mellan två fordon i princip inte kunna inträffa.
Heder till rättsväsendet som för en gångs skull gör sitt jobb, trots att det är enklare och ger mer bötesintäkter att sitta på arslet och låta fartkamerorna ersätta all trafikövervakning.
Detta är trams! Sätt dit de som ligger för nära istället, kör alldeles för fort eller dyl.
Helt RÄTT!
Blinkar du så har du talat om vad du tänker göra och får då oftas hjälp av andra trafikanter. Ingen skulle få körkortet innan man har kört i Autobahn. Där kan man inte vingla kring utan att blinka. Tänk vad pengar det skulle komma in till statskassan om alla som inte blinkar bötfälldes, uj uj uj. Vi skulle kunna få nyasfalterade vägar överallt.
Vill inte låsa in mig på blinkern just, men det måste bli mera kännbart att ha felbeteende i trafiken och då måste riktiga poliser ingripa och bötfälla. Det kan gälla avstånd, ljus, blinker eller vansinniga omkörningar. Lite inte enbart på kamrorna, det ger fel signal till bilisterna.
Jag kör mycker, både privat och i arbetet och ser vilka vansinnigheter som sker i trafiken, dock sker de flesta i laglig hastighet eller under laglig hastighet.
Vad blir försvaret om något händer? Jag höll hastigeheten...
Med en större risk att bli ertappad så ändras nog attityderna. Men hur lösa detta vet jag inte just nu.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.