Bilmarknaden backar – nu skrivs prognosen ned

Den svenska bilmarknaden fortsätter krympa. Världsläget gör att antalet nyregistrerade bilar minskade med tre procent i september jämfört med samma månad förra året.

Hittills i år är minskningen tolv procent och det är framför allt komponentbrist, nedstängningar i Kina och osäkerheten kring räntan som gör att antalet nyregistreringar minskar.

I samband med måndagens besked tvingas branschorganisationen Mobility Sweden för tredje gången i rad skriva ned den årliga prognosen till 285 000 personbilar.

”Orderböckerna är välfyllda, men det redan pressade utbudet utgör en betydande flaskhals”, skriver organisationen i ett pressmeddelande.

I september var över hälften, 55 procent, av alla nyregistrerade bilar laddbara. Hittills i år ligger den siffran på 51 procent. De helt eldrivna bilarna stod i september för 35 procent – vilket är högre än för bensin- och dieselbilarnas sammanlagda marknadsandel på 32 procent. Hittills i år ligger elbilarna på 28 procent och bensin-/dieselbilar på 37 procent.

– För att elektrifieringstrenden med den höga andelen elbilar ska fortsätta, är det viktigt att den nya regeringen stödjer omställningen med långsiktiga styrmedel i likhet med bonus-malus, säger Mattias Bergman, vd för Mobility Sweden.

En tydlig trend är att det numera är privatpersonerna som snabbar på omställningen till eldrift. Tidigare var det främst företagsköpare. En annan trend är att det numera är sju av tio elbilsköpare som privatleasar sin bil – för tre år sedan var den siffran bara tre av tio.

– Till stor del är denna förändring en konsekvens av att den avgående regeringen har höjt förmånsbeskattningen, vilket gjort det mindre attraktivt med förmånsbil eller tjänstebil genom arbetsgivaren, säger Mattias Bergman.