Oberoende verkstäder påstår att de utför samma arbete som märkesverkstäder. Medan märkesverkstäder säger att man ska serva hos dem för att de uppdaterar den senaste mjukvaran också. Hur viktigt är detta med mjukvaran? Har oberoende verkstäder tillgång till den också? Om jag nu efter nybilsgarantin skulle bestämma mig att serva hos oberoende verkstäder hur skulle det påverka min bil? Kör en BMW 520D -13.
Zoran Pavicic
SVAR 2:
Att icke-auktoriserade verkstäder hävdar att de har samma kompetens och tillgång till information och att man därför utför service och reparationer på samma sätt som de auktoriserade verkstäderna är oftast oriktigt. Mekanikerna deltar inte i bilimportörernas utbildningsprogram och har oftast inte heller tillgång till instruktioner och annan information liksom diagnos- och specialverktyg.
Det är inte heller säkerställt att den icke-auktoriserade verkstaden använder märkesreservdelar eller av biltillverkaren rekommenderade oljor och vätskor.
Att verkstaden säger sig montera delar från en tillverkare som även är leverantör till biltillverkaren, innebär inte att dessa delar motsvarar biltillverkarens specifikationer.
BMW har sedan flera år tillbaka ett system som kallas Condition Based Service, vilket innebär att endast de arbeten eller byten av komponenter och vätskor som behöver bytas på grund av hur bilen körts, utförs vid servicetillfället. Den enskilda BMW:ns servicebehov avläses med diagnosdatorn och BMW-mekanikern får en instruktion om vilka servicearbeten som ska utföras. Alltså görs bara arbeten som behöver utföras, medan onödigt arbete, och därmed onödiga kostnader för bilägaren, undviks. Uppdatering av bilens mjukvara är viktig för bilens prestanda, bränsleförbrukning, avgasutsläpp och/eller driftsäkerhet.
Även andra åtgärder eller kontroller av bilen, som bilimportören informerat de auktoriserade verkstäderna om, vidtas i samband med service.
När det gäller åtaganden efter garantitidens utgång, är det mera sannolikt att en BMW-återförsäljare eller -verkstad utför en reparation eller annan åtgärd utan eller till reducerad kostnad om man är kund hos denne än om man inte är det.
Den gång Zoran ska sälja sin BMW, kommer den troligen att värderas högre av en köpare om serviceboken visar att bilen servats av en auktoriserad verkstad än om den servats av någon så kallad oberoende verkstad.
Michael De Geer, BMW Group Sverige
SVAR 2:
Kunderna har i dag möjlighet att fritt välja vilken verkstad som ska utföra service eller reparationer på sin bil. Detta är något som biltillverkare och märkesverkstäder inte gärna medger utan de hänvisar ofta till stämpel i boken, mjukvaruuppdateringar, originaldelar som argument för att en märkesverkstad är ett bättre alternativ vid service och reparationer.
Om kunden väljer att serva eller reparera sin bil hos någon av våra märkesoberoende verkstadskedjor såsom Mekonomen eller Meca kan denne vara trygg med att alla nybilsgarantier gäller, att tillgång till mjukvaruuppdateringar och specialverktyg finns, att arbetet sker på ett fackmannamässigt sätt och att de får en stämpel i boken. Dessutom till ett bra pris. Mekonomen har en prisgaranti som gör att kunden kan känna sig trygg med att servicen utförts till bästa pris.
Oberoende verkstäder har tillgång och rätt till nödvändig teknisk information, utrustning och specialverktyg på samma sätt som märkesbundna verkstäder, vilket också följer av tvingande EU-rätt. En biltillverkare har således skyldighet att tillhandahålla utrustning, mjukvaruuppdateringar och specifikationer till samtliga verkstäder oavsett om de är märkesbundna eller oberoende.
Vid en service eller reparation använder våra verkstadskedjor reservdelar som kommer från samma fabriker som biltillverkarna köper sina delar av. Våra verkstäder använder endast originaldelar eller delar av motsvarande kvalitet. För att säkerställa kompetens hos våra mekaniker deltar de löpande i verkstadsutbildningar. Därtill har Mekonomenkoncernen ett team som arbetar med tekniskt support mot verkstäderna.
Marcus Larsson, Mekonomen Group
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ett bra tips brukar väl vara att köra märkesverkstan dom första åren på bilen, säg 7 år, för att sen gå över till en billigare och bättre allverkstad. Och lär väl inte vara så mycket uppdatering av mjukvara på en 7 år gammal bil. Är ju inte heller så mycket rep dom första åren och det är ju när det ska göras riktigt arbete som märkesverkstan blir dyr.
Att dra alla märkesverkstäder över en kam och alla fristående och sedan jämföra rakt över går inte. Arbetet som utförs på en specifik bil kan variera beroende på servicekillens / tjejens skicklighet och dagsform. Även verkstadsägarens och verkmästarens krav på hur lång tid en service får ta spelar naturligtvis in. Det finns, som bekant många nyanser mellan svart och vitt
Om Michael De Geer, BMW Group Sverige och Marcus Larsson, Mekonomen Group skulle byta tjänst med varandra , vad skulle hända då tror ni...?
Just det! Parti-piskan svider mellan skinkorna!
Alla som har bytt bransch/arbetsgivare flera ggr i arbetslivet vet hur det är.
Man talar för egen sak!
Min Renault Megane skall servas vartannat år. Hos märkesverkstaden kostar det ca 5000kr och 9000kr varannan gång, hos billigaste verkstadskjedjan (inte Mekonomen) kostar det hälften. Service utfördes hos Hedin år 2 och 4. År 5 gick garantin ut. År 5, 6 och 7 köpte jag original olja på nätet och originala Renault reservdelar från Hedin/Bilia, och tog till en lite verkstad som bytte oljan, kostnaden 1300kr/ gång för allt, vit med kvitto och kortbetalning. Utan stämpel i serviceboken har jag servat bilen dubbel så mycket som rekommenderad och 3 servicer har kostat mig mindre än en gång hos Hedin och jag stod där utan att smutsa ner mig, jag ser vad som händer och jobbet är gjort, på 30 min utan att behöva lämna bilen en hel dag. Man kan spara kvitton faktisk, är mer trovärdig och detaljerad än stämpel.
Det spelar säkerligen ingen roll om man väljer märkesverkstad eller en välkänd frifräsare. I slutändan beror resultatet på den person som utför servicen, inte firman. Om du använder oljor från t ex Castrol, Mobil, Shell eller Circle K saknar betydelse bara du kan läsa på flaskan/dunken att den uppfyller kraven i instruktionsboken.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.