Alfa Romeo Mito, Citroën DS3 och Opel Adam – tre iskalla bilar.
Vissa bilar får kalla handen från de svenska bilköparna. Här är listan över bilarna med svagast attraktionskraft.
Udda bilar, dyra bilar och bilar som knappt säljs längre hamnar av förklarliga skäl långt ned i försäljningsstatistiken, men det finns också modeller av det vanligare slaget som är iskalla och knappt lockar någon att öppna plånboken.
Perioden vi tittat närmare på är januari-mars 2015 och här nedanför listar vi bilarna som har tio eller färre nyregistreringar under årets första tre månader.
Några bilar som sticker ut med få registreringar är till exempel Citroën DS3 (1), Honda Accord (2), Opel Adam (5), Mitsubishi Lancer (6) och Peugeot 5008 (9). Italienska trion Alfa Romeo Mito (3), Fiat Sedici (7) och Fiat Punto (7) rosar heller inte marknaden. Sportiga syskonbilarna Toyota GT86 (1) och Subaru BRZ (6) tillhör också bottenskiktet och till de iskalla hör även designbilen Mini Paceman (6).
Här följer hela bottenlistan (modeller med upp till tio nyregistreringar under perioden januari-mars 2015):
1 registrering:
Volvo C70
Toyota Verso-S
Toyota GT86
Opel Movano
Mercedes SL
Jaguar XJ
Hyundai H1
Fiat Coupe
Citroën DS3
2 registreringar:
Ssangyong Korando
Peugeot RCZ
Nissan 370 Z
Lamborghini (alla modeller)
Lada (alla modeller förutom Niva)
Honda Accord
Bentley Continental
3 registreringar:
Peugeot Boxer
Opel Ampera
Mercedes Viano
BMW 6-serie
Alfa Romeo Mito
4 registreringar:
Seat Altea
Renault Laguna
Nissan GT-R
Mercedes SLK
Maserati (alla modeller)
Citroën Jumper
Aston Martin (alla modeller)
5 registreringar:
Opel Adam
Mercedes G-klass
Land Rover Freelander
Iveco Daily
Chevrolet Corvette
Cadillac Escalade
BMW I8
6 registreringar:
Subaru BRZ
Smart Forfour
Porsche Cayman
Opel Vivaro
Mitsubishi Lancer
Mini Paceman
Lada Niva
Jaguar F-Type
Chevrolet (alla modeller förutom Tahoe och Corvette)
Chevrolet Tahoe
BMW Z4
7 registreringar:
Mazda MX5
Fiat Sedici
Fiat Punto
Audi A8
8 registreringar:
Seat Mii
Peugeot Expert
Mazda5
Dodge (alla modeller)
9 registreringar:
Peugeot 5008
Ferrari (alla modeller)
BMW 7-serie
10 registreringar:
Ford Tourneo Courier
Ford Grand C-Max
Audi S6
Audi S3
Diskutera: Största överraskningen på bottenlistan?
Perioden vi tittat närmare på är januari-mars 2015 och här nedanför listar vi bilarna som har tio eller färre nyregistreringar under årets första tre månader.
Några bilar som sticker ut med få registreringar är till exempel Citroën DS3 (1), Honda Accord (2), Opel Adam (5), Mitsubishi Lancer (6) och Peugeot 5008 (9). Italienska trion Alfa Romeo Mito (3), Fiat Sedici (7) och Fiat Punto (7) rosar heller inte marknaden. Sportiga syskonbilarna Toyota GT86 (1) och Subaru BRZ (6) tillhör också bottenskiktet och till de iskalla hör även designbilen Mini Paceman (6).
Här följer hela bottenlistan (modeller med upp till tio nyregistreringar under perioden januari-mars 2015):
1 registrering:
Volvo C70
Toyota Verso-S
Toyota GT86
Opel Movano
Mercedes SL
Jaguar XJ
Hyundai H1
Fiat Coupe
Citroën DS3
2 registreringar:
Ssangyong Korando
Peugeot RCZ
Nissan 370 Z
Lamborghini (alla modeller)
Lada (alla modeller förutom Niva)
Honda Accord
Bentley Continental
3 registreringar:
Peugeot Boxer
Opel Ampera
Mercedes Viano
BMW 6-serie
Alfa Romeo Mito
4 registreringar:
Seat Altea
Renault Laguna
Nissan GT-R
Mercedes SLK
Maserati (alla modeller)
Citroën Jumper
Aston Martin (alla modeller)
5 registreringar:
Opel Adam
Mercedes G-klass
Land Rover Freelander
Iveco Daily
Chevrolet Corvette
Cadillac Escalade
BMW I8
6 registreringar:
Subaru BRZ
Smart Forfour
Porsche Cayman
Opel Vivaro
Mitsubishi Lancer
Mini Paceman
Lada Niva
Jaguar F-Type
Chevrolet (alla modeller förutom Tahoe och Corvette)
Chevrolet Tahoe
BMW Z4
7 registreringar:
Mazda MX5
Fiat Sedici
Fiat Punto
Audi A8
8 registreringar:
Seat Mii
Peugeot Expert
Mazda5
Dodge (alla modeller)
9 registreringar:
Peugeot 5008
Ferrari (alla modeller)
BMW 7-serie
10 registreringar:
Ford Tourneo Courier
Ford Grand C-Max
Audi S6
Audi S3
Diskutera: Största överraskningen på bottenlistan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Honda Accord = var är generalagenten? Oförtjänt dåligt resultat för en snygg, kompetent och bra bil.
BMW Z 4 och Mazda MX 5 är väl sportbilar vilket man registrerar på våren !!!! och listan gäller Jan-Mars.
Honda Accord har svällt i storleken och kanske kommit upp i samma storlek som mer attraktiva bilmärken. Kan var en av orsakerna men jag håller med Stefan, det är synd på så rara ärtor
Att för 2 registrerade Lamborghini påstå att bilen inte har "attraktionskraft" är väl att ta i!
När det gäller Citroen Ds3 och Opel Adam är jag inte förvånad, de är helt ointressanta bilar i mitt tycke och tydligen i många andras tycke med.
Hehe... listan över bilar som ingen har råd med snarare.
Honda Accord är som några påpekat en riktigt bra bil, men som så många andra japanare i den här klassen så ratas den av svensken, det är väl bara Avensis och i viss mån Mazda 6 som är av intresse numer utöver suvarna.
Vem minns te.x. Suzukis försök att lämna småbilssegmentet med Kizashi?
Men idag räcker det inte med att tillverka bra tillförlitliga bilar eftersom bilköpet ofta speglar tidsandan, och just nu är det mycket "se på mig jag har lyckats", därför väljer många premiumtyskar, och även Volvo, för att visa sin framgång, sin individualism och sitt oberoende.
Lite paradoxalt kan då tyckas att visa sitt unikum genom att välja en bilmodell som många andra redan har.
Svenskar är bra märkliga, för att amerikaner vill ha stora åbäke till bilar, SUV:ar och liknande, måste man ha sådana här också, oavsett om man kan köra dem eller inte, om man kan parkera med dem eller ej , allt som kommer från Amerika verkar vara något man strävar efter, se ex.vis Hallowen-seden eller MacDonald
där man inte orkar lyfta sin ända från bilen och skall maten serverad i bilen.
Sverige strävar efter att ta alla dåliga saker till sig som kommer från Usa Focus, och man undrar varför. Det mesta är skit.
Äter aldrig på Mc Donalds, det smakar ju inget.
Accord har visserligen aldrig sålt jättebra i Sverige, men den dåliga försäljningen lär ju helt enkelt bero på att modellen börjar bli gammal.
Funderade själv på en Accord Tourer förra året, men den kändes rätt omodern och dyr, även om den har sina goda sidor. Dessutom är lastutrymmet dåligt i kombin. Blev en Civic Tourer istället. Billigare, modernare och mer lastutrymme, även om Accord trots åldern känns lite exklusivare och lyxigare.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.