Framför allt bensinbilar, men även dieselbilar, håller sitt värde bäst när de går ut till försäljning på andrahandsmarknaden. Det visar en undersökning av ett finländskt analysföretag, Autovista, som har publicerats av nyhetsbrevet Tjänstebilsfakta.
Undersökningen är genomförd på prisutvecklingen på den svenska andrahandsmarknaden och hänsyn till ålder och miltal har tagits. Resultatet visar att bensinbillar behåller sitt värde bäst, följt av dieselbilar, biobränslen och med hybridbilar på sistaplatsen.
Det är framför allt på småbilarnas värde som bensinen står sig bra. Köper man en större bil kan diesel vara att föredra, något som Mathias Björkman, vd på Bilpriser.se, bekräftar i en intervju med Tjänstebilsfakta.
Överlag väntas bensin- och dieselbilar fortsatt att ligga i topp när det gäller värdet som begagnad. Dock bör man se upp med cylindrar över 2,5 liter, då de är dyra i förhållande till vad en kund kommer att vilja betala för sin begagnade bil.
Diskutera: Vad tycker du om olika typer av bilars andrahandsvärden?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Juppe, de har kört hybridbilar sen år 2000 och lagt ner gigantiska summor på att forska runt batteriteknik, som exempel laddas bara batteriet till 70% för att få lång livslängd...... Så de har stor erfarenhet...
@ Swensson, du vet som vanligt inte vad du pratar om, Hybridtekniken funkar klockrent.....
OK, så varför fattar inte beg köparna det då dvs marknaden? Du e väl - vet väl - bättre än alla bilköpare tillsammans.... Tjena!
@ Swenssons, det handlar givetvis om en hel del okunskap, sen är ju hybriden dyrare att köpa så därför tvivlar säkert många köpare... Dessutom var de ju väldigt förmånliga som tjänstebil tills regeringen ändrade reglerna, det gjorde att det plötsligt fanns väldigt många hybrider till salu.....
vilket i sin tur påverkar andrahandsvärdet, idag tycker jag det är stabiliserat,,,,
Men jag tror det vänder snart och det kommer ju bara fler och fler hybridbilar på marknaden..... Nya tider på G....:)
Toyotas hybridsystem är oerhört driftsäkert. Hör efter med vilken Prius-"droskägare" (Taxiägare) som helst. I Stockholm finns många Prius-taxi som rullat 50000 mil och mer. Mycket på bilarna är bytt, men både hybridbatterier och elmotor fungerar felfritt, även i längden.
Men vad hjälper det när partikelfitret inte håller ens 20 000 mil JES.
Tror nog inte att batteriet i en Prius är det första som går i sönder som många tjatar om,..utan snarare allt annat.
Mycket elektronik borgar inte för en bättre driftsäkerhet på sikt.
Rullar bilarna idag 20.000 mil utan dyra rep. så räcker det länge för mig då jag tycker att det är löjligt att sitta och tjafsa om vilka kostnader som kan komma efter 30 eller 40.000 mil.
Att Prius har ett dåligt andrahandsvärde tror jag uteslutande handlar om "att den inte liknar en bil" framför alla andra argument om tron på att den inte skulle hålla.
Är väldigt övertygad om att bilar som t.e.x Auris HSD kommer att hålla ett betydligt bättre värde.
En del refererar till Taxibilar men jag tycker inte att det fungerar,då många kostnader är dolda här.
Senast jag var på Bilia så stod en mekaniker och höglutt beklagade sig över att han hela veckan BARA hade bytt växellådor och Toppar på V70......Säkert var detta Taxibilar men vem pratar om att Volvo har sådana problem?
Tror nog inte att Taxibolag tar sådana rep lika illa som den privatperson som köper bilen efteråt.
På tal om Taxi så har jag hittat en hel del V70 2.5FT till salu vilket innebär att en del Taxibolag faktiskt kör med Bensin/Etanol drivna bilar!!? ( kanske p.g.a att det var i Stockholm...? )
Om även denna kår som kör så mycket väljer Bensinbilar så är det kanske en antydan till något? ( Håller inte Dieselbilarna längre?,..för höga kostnader? ...)
Bilpriser.se:
V70 II 2.0D -08 aut. taxi 48000mil = 40.400:-. Nypris 317.000:-
Prius -08 taxi 48000mil = 66.200:-. Nypris 276.000:-
I verkligheten ser det det snarare ut så här:
http://www.blocket.se/skaraborg/Volvo_V70_2_4d_Skinn_D_varmare__74500kr_37727470.htm?ca=23_15&w=3
http://www.blocket.se/stockholm/Toyota_Prius_1_5_SVART_0__KONTANT_RANTA_FRI_37932634.htm?ca=23_15&w=3&last=1
Gick tyvärr bara att hitta en Prius med miltal över 35000 på Blocket! :-)
Så du menar att Bilpriser.se har fel i sin statistik (en källa för artikeln) genom att plocka ut 2 _begärda_ priser på Blocket. Nå låt oss åtminstone göra ditt exempel mer relevant genom att plocka en V70 från samma handlare som har Priusen. Denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_V70_II_2_4D_SKNN_SVART_FIN_SKICK_36808743.htm?ca=23_15&w=0
Visst 79.900:- är mer än de 59.900:- som de begär för Priusen, men prisfallet för V70 är ändå mycket större än för Priusen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.