Nybilsförsäljningen går fortsatt trögt i Sverige, men det gör inte andrahandsmarknaden. I juni såldes 127 472 begagnade bilar vilket är den högsta månadssiffran på ett och ett halvt år.
Coronapandemin verkar ha skrämt bort de flesta från att köpa en ny bil, men på begagnatmarknaden ser det annorlunda ut. Enligt en ny rapport från bilförmedlaren Kvdbil gjordes totalt 357 959 ägarbyten under det andra kvartalet 2020, vilket är en ökning med 1,8 procent jämfört med samma period förra året. I juni såldes hela 127 472 av dessa bilar vilket är den högsta månadssiffran på ett och ett halvt år.
– Vi är redan tillbaka och över de försäljnings- och prisnivåer som gällde innan pandemin. Det finns ett stort sug efter begagnade bilar, säger Kvdbils försäljningschef Madeleine Fritz i ett pressmeddelande.
I Stockholm ökade försäljningen mest under det andra kvartalet. Jämfört med samma period 2019 såg man en ökning på 8 procent.
– Coronaviruset har snabbt ändrat våra resvanor och det är mest påtagligt i större städer där det normalt sett är fler som reser kollektivt. Nu vill fler ta sig fram med bil och då ingen vet hur länge pandemin kommer pågå är det naturligt att man vänder sig till andrahandsmarknaden där man kan göra ett mer ekonomiskt val. Sedan tror jag också att det var många storstadsbor som valde att skaffa sig en hemester-bil. I juni var köptrycket något utöver det vanliga, säger hon.
Enligt Madeleine Fritz märks den ökade efterfrågan av även i bilhallarna. Vid årsskiftet var lagren på rekordhöga nivåer, men efter försommaren har utbudet sjunkit med 10 procent.Detta sker samtidigt som exporten sjunkit kraftigt. Under det andra kvartalet minskade försäljningen till utlandet med 39 procent jämfört med 2019.
– Förut gick det långtradarlaster till Norge och Tyskland varje dag från svenska bilfirmor, men så är det inte längre. Det är svenska kunder som står för försäljningsökningen, säger Madeleine Fritz.
Enligt Kvdbils egna försäljningsdata har även priserna stigit. Efter att ha nått årslägsta i mars ökade priserna med 6 procent under det andra kvartalet.
Kvdbils statistik över begagnade bilköp i Sverige hämtas från statistikföretaget Vrooms sammanställning av filregistret transaktionsdata.
Diskutera: Varför tror du att andrahandsmarknaden går bra just nu?
– Vi är redan tillbaka och över de försäljnings- och prisnivåer som gällde innan pandemin. Det finns ett stort sug efter begagnade bilar, säger Kvdbils försäljningschef Madeleine Fritz i ett pressmeddelande.
I Stockholm ökade försäljningen mest under det andra kvartalet. Jämfört med samma period 2019 såg man en ökning på 8 procent.
– Coronaviruset har snabbt ändrat våra resvanor och det är mest påtagligt i större städer där det normalt sett är fler som reser kollektivt. Nu vill fler ta sig fram med bil och då ingen vet hur länge pandemin kommer pågå är det naturligt att man vänder sig till andrahandsmarknaden där man kan göra ett mer ekonomiskt val. Sedan tror jag också att det var många storstadsbor som valde att skaffa sig en hemester-bil. I juni var köptrycket något utöver det vanliga, säger hon.
Enligt Madeleine Fritz märks den ökade efterfrågan av även i bilhallarna. Vid årsskiftet var lagren på rekordhöga nivåer, men efter försommaren har utbudet sjunkit med 10 procent.Detta sker samtidigt som exporten sjunkit kraftigt. Under det andra kvartalet minskade försäljningen till utlandet med 39 procent jämfört med 2019.
– Förut gick det långtradarlaster till Norge och Tyskland varje dag från svenska bilfirmor, men så är det inte längre. Det är svenska kunder som står för försäljningsökningen, säger Madeleine Fritz.
Enligt Kvdbils egna försäljningsdata har även priserna stigit. Efter att ha nått årslägsta i mars ökade priserna med 6 procent under det andra kvartalet.
Kvdbils statistik över begagnade bilköp i Sverige hämtas från statistikföretaget Vrooms sammanställning av filregistret transaktionsdata.
Diskutera: Varför tror du att andrahandsmarknaden går bra just nu?
Försäljning per län:
Län | Q2 2020 | Q2 2019 | Förändring (%) |
Stockholm | 65 081 | 60 053 | +8 |
Uppsala | 12 273 | 11 857 | +4 |
Södermanland | 11 649 | 11 959 | -3 |
Östergötland | 16 203 | 16 402 | -1 |
Jönköping | 13 557 | 13 737 | -1 |
Kronoberg | 7 843 | 8 040 | -2 |
Kalmar | 10 069 | 10 038 | ±0 |
Gotland | 2 319 | 2 317 | ±0 |
Blekinge | 5 778 | 6 190 | -7 |
Skåne | 50 963 | 48 137 | +6 |
Halland | 11 616 | 11 453 | +1 |
Västra Götaland | 56 473 | 56 270 | ±0 |
Värmland | 11 826 | 12 167 | -3 |
Örebro | 12 806 | 12 638 | +1 |
Västmanland | 10 911 | 11 005 | -1 |
Dalarna | 12 076 | 12 231 | -1 |
Gävleborg | 11 341 | 11 837 | -4 |
Västernorrland | 10 281 | 10 226 | +1 |
Jämtland | 5 316 | 5 504 | -3 |
Västerbotten | 9 464 | 9 329 | +1 |
Norrbotten | 10 021 | 10 135 | -1 |
Övrigt | 113 | 65 | +74 |
Summa | 357 959 | 351 590 | +1,8 |
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Glimma 48.
Jag har dragit 1300kg husvagn bakom min bensi Octavia 1,0 tsi dsg och den drog strax under litern i 90 km/h på landsvägen och på en resa på ca100 mil.
Och dessutom så var det inga problem med kraften.
Och om man nu ska prata milkostnad så såldes den Octavian efter 7000 mil och en total milkostnad på ca 24 kronor/milen.
Och generellt så är väl utpriset på en ny bil 6-10 lägre än listpriset i brochyren om man vågar pruta.
@Kiat jag gissar på att det var Renaults 1.2tce motor som skurit? 1.5dci i Dustern är väldigt driftsäker och ekonomisk. Snälla, såga inte en bilmodell efter du hört om ett missöde. Att Dustern får dra 1500kg trots att den bygger på ett småbilschassi är väldigt bra!
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.