Miljontals uttjänta och smutsiga bilar exporteras varje år från Europa, Japan och USA till utvecklingsländer. Det visar en ny rapport från FN:s miljöprogram Unep, rapporterar TT.
Bara mellan 2015 och 2018 gick 14 miljoner personbilar på export där EU står för 54 procent, Japan för 27 procent och USA för 18 procent. 80 procent av av bilarna gick till låg- och medelinkomstländer och 40 procent av dem gick till Afrika.
Bilarna kan i vissa fall vara så smutsiga och farliga att de inte längre är godkända i länderna de exporteras från. Dessutom strippas bilarna på komponenter som sensorer och partikelfilter vilket gör dem ännu farligare och smutsigare.
”Utvecklade länder måste sluta exportera fordon som inte lever upp till klimat- och säkerhetskrav och som inte längre anses trafiksäkra i deras länder”, säger Inger Andersen, chef för Unep, i ett pressmeddelande.
Genom att införa hårdare regler för vilka bilar som får importeras kan länder förbättra bilparken med säkrare och modernare bilar, visar rapporten.
Läs också: Nu ska elbilsflykten bromsas
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det här har ju även tidigare regering, givetvis med hjälp av MP, bidragit med.
Så gott som alla FMs fordon som var av 1987 års modell eller tidigare såldes som skrot även de som var förrådsställda och ofta helt nya, till en brittisk affärsman som skeppade det mesta till Afrika där de naturligtvis fungerar utmärkt.
Den affärsmannen blev miljardär på vår bekostnad!
Och med facit blir det ju ännu märkligare med Johns föregående inlägg!
Inte snyggt av rikare länder att använda fattiga länder som soptipp.
Ibland när elbilar debatteras tycker någon att vi i stället borde lappa, laga och hålla äldre avgasbilar i drift. Men när folk faktiskt gör det är det i stället ett problem.
Vilket icke problem. En vill köpa och en vill sälja, de kommer överrens. Som boende i österuropa vad tror du våra "dyra" lyxbilar EURO 3 och 4 kommer ifrån? Minst 30,000 mil på mätarna och rakt rör genom katten. Senaste året har faktiskt viss uppstramining skett då det inte är lika enket att fuska sig igenom besiktiningen. Allt filmas, fotograferas och dokumenteras.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.