Audi skrotar nu dieselmotorn hos mildhybrid-suvarna SQ7 och SQ8. Istället får prestandabilarna en mer kraftfull bensinmotor.
Mildhybrid-suven Audi SQ7 presenterades 2016 och kom då med en V8:a diesel på 435 hästkrafter och 900 newtonmeter. Förra året kom även SQ8 som också den var utrustad med samma motor. Nu meddelar Audi att man kommer ersätta turbodieseln med en bensinmotor.
Den nya motorn är en V8 på fyra liter med dubbel turbo. Motorn har nu en kraft på 507 hästar. Vridmomentet ligger på 770 newtonmeter och bilen går från 0-100 på 4,1 sekunder vilket är en förbättring med 0,7 sekunder. Toppfarten ligger på 250 km/h.
Bränsleförbrukningen har ökat til 12,0-12,1 l00/km beroende på bilens utrustning.
Några svenska priser är ännu inte satta för bilarna med den nya bensinmotorn men i Tyskland ligger de nya priserna på cirka 964 000 kronor för SQ7:an och 1 045 000 för SQ8:an. Säljstart i Europa sker i höst.
Diskutera: Vad tycker du om motorbytet?
Den nya motorn är en V8 på fyra liter med dubbel turbo. Motorn har nu en kraft på 507 hästar. Vridmomentet ligger på 770 newtonmeter och bilen går från 0-100 på 4,1 sekunder vilket är en förbättring med 0,7 sekunder. Toppfarten ligger på 250 km/h.
Bränsleförbrukningen har ökat til 12,0-12,1 l00/km beroende på bilens utrustning.
Några svenska priser är ännu inte satta för bilarna med den nya bensinmotorn men i Tyskland ligger de nya priserna på cirka 964 000 kronor för SQ7:an och 1 045 000 för SQ8:an. Säljstart i Europa sker i höst.
Diskutera: Vad tycker du om motorbytet?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Inget fel på denna bil. Har man pengar och gilla ljudet från denna maskin är det bara att köpa bilen. De som vill tänka på miljön köper något annat . Hade jag haft dessa pengar hade en sådan stått på min uppfart ,men kanske även en PHEV Q7 för att tänka på miljön //
Allt prat om vridmoment i diesel är ju löjligt. Om man inte har några exceptionella krav på vrid så är det ju inte så stor skillnad mellan bensin och diesel.
Att "Bränsleförbrukningen har ökat till 12,0-12,1 l00/km beroende på bilens utrustning." är direkt pinsamt. Vem bränner sina pengar på att investera i en sådan miljövidrig bil idag?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.