De bilar som återkallas är modeller med 3.0 TDI-motorn och som tillverkats mars–december 2012. I Sverige handlar det om 1 400 bilar och ägarna uppmanas att ta sig till närmste märkesverkstad får att få problemet åtgärdat.
Enligt Audi i Sverige kan motorolja ta sig in i bilens bromskraftförstärkare i de berörda bilarna och där skadat ett membran. Detta får till följd att bilens bromssystem förlorar servokraften, det går fortfarande att bromsa men det går betydligt trögare.
En fabriksmonterad undertrycksslang har inte utrustats med en behövlig backventil från fabrik vilket gör att motorolja kunnat ta sig in och skada membranet. En sådan monteras nu i de berörda bilarna och åtgärden beräknas ta omkring 30 minuter. Totalt återkallas cirka 70 000 bilar men hittills har Audi ingen kännedom om att bromsfelet lett till några olyckor.
Diskutera: har du varit med om att förlora bromsservokraften under färd?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Hmm, nu skyllde nog Toyota allt på förarna till en början. Men när stämningarna började närma sig fyrsiffrigt till antalet började man återkalla:
http://www.dailyfinance.com/2010/07/14/toyota-blames-drivers-for-some-sudden-acceleration-cases/
http://www.reuters.com/article/2010/07/14/us-toyota-idUSTRE66D0FR20100714
http://www.modernmom.com/5814a4f2-3b4a-11e3-b6a4-bc764e04a41e.html
Min -67:a hade ingen servo, vare sig på styrning (100% säker) eller broms (99% säker)
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.