Opel har inte vunnit någon Årets Bil-titel sedan 1987 då segraren hette Omega. Men det har varit nära. För två år sedan var Corsa tvåa, bara två poäng från segraren Ford S-Max. Nu blev förhållandet det omvända mellan de två märkena.
Insignia efterträder Vectra och börjar säljas i Sverige efter nyår. Med sin nya bil tar Opel ett stort kliv mot höjderna i mellanklassen. Designen är elegant, även om de svepande linjerna gör det lågt i tak i baksätet. I början finns bara två modeller, halvkombi och sedan. Nästa år kommer en kombi som har bättre utrymmen för en familj.
Att 20 av Årets Bil-juryns ledamöter röstade på den nya Opeln som segrare har säkert även tekniska orsaker. Insignia kan utrustas med en hel del ny och användbar teknik, exempelvis Opel Eye som kan "läsa" fartskyltar och väglinjer. Adaptiva strålkastare som ändrar ljusbild efter omgivning och fart går också att köpa till, liksom fyrhjulsdrift och ställbara stötdämpare.
Det finns flera motorer i programmet, från 140 hk och uppåt. Priserna börjar på 202 900 kr.
Årets Bil har utsetts i 46 år och Opel har bara vunnit två gånger tidigare, med Kadett 1985 och Omega 1987. Tvåan Ford har däremot tagit fem segrar tidigare.
I tävlingen om Årets Bil 2009 deltog från början 37 nya bilmodeller. Sju av dessa gick till final efter en första omröstning.
Juryn består av 59 motorjournalister från 23 europeiska länder. Tävlingen arrangeras av sju ledande motortidningar: Vi Bilägare, engelska Autocar, italienska Auto, spanska Autopista, holländska Autovisie, franska l´Automobile och tyska Stern.
Här är resultaten från årets omröstning:
1) Opel Insignia, 321 poäng
2) Ford Fiesta, 320
3) VW Golf, 223
4) Citroën C5, 198
5) Alfa Romeo MiTo, 148
6) Skoda Superb, 144
7) Renault Mégane, 121.
![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2008/11/Opel_Insignia_front.jpg?itok=38MasrIg)
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Riktigt spännande och snyggt alternativ som nästa tjänstebil. Jag kör många mil och är speciellt intresserad av 160hk diesel med det omtalade ergonomiska förarsätet.
Ingen direkt ful bil men fel märke. Har hand om en bilpark på ca 30 bilar och måste säga att franska bilar och Opel tillhör bottenskiktet vad gäller kvalitet. Tror inte detta blir någon storsäljare,om inte Opel nu ryckt upp sig vad gäller kvaliten.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.