Nästa artikel
Äldre dieselbil orsakade p-husbranden i Norge
Nyheter

Äldre dieselbil orsakade p-husbranden i Norge

Publicerad 9 januari 2020 (uppdaterad 9 januari 2020)
Omkring 300 bilar beräknas vara skadade efter att en brand bröt ut i ett parkeringshus i den norska staden Stavanger i tisdags. Enligt polisen var det en dieseldriven Opel Zafira årsmodell 2005 som orsakade branden.
Under tisdag eftermiddag utbröt en kraftig brand i ett stort parkeringshus vid Stavangers flygplats i Norge. All flygtrafik stoppades och närliggande hotell evakuerades. En del av parkeringshuset på fem våningar har kollapsat. Ingen person ska ha kommit till skada rapporterar NRK.

En inledande beräkning visar att det finns omfattande skador på omkring 300 bilar, men totalt kan upp till 1 600 bilar – samtliga som stod parkerade i huset ha skadats mer eller mindre under det och långa brandförloppet, uppger Avinor, det statliga företag som äger flygplatsen.

Under tisdagen rapporterades obekräftade uppgifter om att en elbil som fattat eld orsakade branden, men norsk polis har nu konstaterat att det är en dieseldriven Opel Zafira från 2005 som startade förloppet då den började att brinna.

En likadan bil ska även ha orsakat en garagebrand i Irland i somras där brandförloppet påminner om branden i Stavanger.

Opel Norges pr- och informationschef Stein Pettersen säger att man ska vara behjälpligt under utredningen av branden, men han vill inte spekulera i dess orsak.

– Det här är något som utredningen får klargöra, säger han till NRK.
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2020-01-09 12:13
Styggavargen

Niclas, får vi ett uttalande..?

#2 • Uppdaterat: 2020-01-09 13:18
L. Mäkinen

Tur att ingen skadades allvarligt!
Underligt att man fortfarande får köra omkring med bilar som drivs med brandfarlig vätska.

#3 • Uppdaterat: 2020-01-09 13:55
Highlander

Det finns både vittnen och kameraövervakning som visar på skeendet.

Bilen tillhörde en familj som var på väg hem från en semester.
När dom försökte starta första gången, så kom det rök från motorutrymmet.
Trots det, så försökte dom sig på att starta bilen på nytt, och det var då det kom
mer rök för att sedan slå upp lågor.

#4 • Uppdaterat: 2020-01-09 14:04
bgl

Oberoende av vilket fordon som startade branden är frågan hur mycket släckningen försvårades och försenades av närvaron av batteribilar.

#5 • Uppdaterat: 2020-01-09 14:16
gmogmo

@bgl, Oberoende av vilket fordon som startade branden är frågan hur mycket släckningen försvårades och försenades av närvaron av bensinbilar....

Troligen ett betydligt större problem, t.o.m. i Norge.

#6 • Uppdaterat: 2020-01-09 14:57
1

Så gamla dieselbilar bör inte tillåtas få finnas.

#7 • Uppdaterat: 2020-01-09 15:09
Optimus

Såg en registreringsskylt på en Tesla idag "Why Oil"
Ligger något i det!

#8 • Uppdaterat: 2020-01-09 15:10
bgl

Pågående debatt, ibland infekterad, om risker vid brand i batteribilar gäller i första hand enstaka fordon som brinner "på egen hand".
I parkeringshusfallet gäller det fordon som antänts genom värme från utsidan. Elbilar är oftast svårare att antända men brinner när det händer under längre tid. därför blir brandförloppet längre vid brand i batteribilar med åtföljande risk för ökad spridning mm.

#9 • Uppdaterat: 2020-01-09 15:38
pinjong

Kan ju ha varit ett skitigt motorutrymme med en elektriskt startad brand som i så fall inte hade något med bränslet att göra. Försäkringsbolagen får väl utreda den exakta orsaken.

#a • Uppdaterat: 2020-01-09 19:19
J.L

Försäkringsbolaget har nog inte så mycket kvar att utreda på. Bilen är tämligen plåtren och utbränd. Men skit brukar vara ogynnsamt för de flesta apparater och utrustningar.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.