Möter du en förare från Storbritannien på svenska vägar i sommar kanske du måste väja. Över hälften kan nämligen råka köra på fel sida av vägen.
Navigatortillverkaren TomTom har undersökt 2000 britters kunskap om att köra i andra länder. Sammanlagt förväntas cirka 20 miljoner invånare i Storbritannien att ge sig ut med bil utomlands i sommar. Men av dessa förespås över hälften att råka köra på fel sida av vägen vid något tillfälle.
De tillfrågade hade dålig koll på vilka trafikregler som gäller i andra länder. Till exempel visste de inte att man i Skandinavien måste köra med lyset på – även i dagsljus.
Diskutera: Har du kört i vänstertrafik någon gång och hur gick det?
De tillfrågade hade dålig koll på vilka trafikregler som gäller i andra länder. Till exempel visste de inte att man i Skandinavien måste köra med lyset på – även i dagsljus.
Diskutera: Har du kört i vänstertrafik någon gång och hur gick det?
Trafikregler som brittiska bilförare inte känner till
- I Skandinavien är det olagligt att köra utan lyse - även i dagsljus.
- På Cypern är det förbjudet att äta medan man kör. Det är även nolltolerans på att dricka vid ratten - detta inkluderar icke-alkoholhaltiga drycker såsom vatten.
- I vissa spanska städer måste bilarna parkeras på olika sidor av vägen beroende på veckodag.
- I Portugal är det olagligt att transportera cyklar baktill på bilen.
- I Danmark måste du alltid göra en rutinkontroll och titta så att det inte finns sovandes barn under bilen varje gång du ska köra iväg – detta då det tydligen är vanligt att barn leker kurragömma under bilar i Danmark.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag var i Skottland med min vänsterstyrda bil. Det kändes först helt bakvänt, särskilt vid korsningar och cirkulationsplatser. Det tog någon dag att komma in i tänker. Det värsta var dock när man skulle göra omkörningar då man fick involvera medpassagerare för att kolla när det var fritt.
Jag har kört motorcykel i Skottland. Det gick bra när det var mycket trafik. Även i rondeller. Det svåra var när man svängde i en korsning in på mindre vägar, utan trafik. Då hamnade man ofta på höger sida först. Sedan snabbt över till vänster, med ett generat leende innanför hjälmen.
Så jag har nog full förståelse för en Britt som vinglar lite obeslutsamt.
Farbror Blå, så var det i Sverige också före 1967, de flesta bilar var vänsterstyrda fast vi hade vänstertrafik!
Shit va läskigt, jag tror jag stannar hemma idag
När jag tog körkort VAR det vänstertrafik och det gick bra. På den tiden kunde man möta norrmän som kom på fel sida.
Jag har kört i Malaysia och i Thailand vid ett flertal tillfällen och bland annat snurrat runt en stund i Kuala Lumpur och jag måste nog påstå att det gick hyfsat bra. Lärde mig tidigt att föraren skall vara närmast mittlinjen, och hade man bara det i åtanke så gick det bra. Några gånger i några korsningar var jag på väg över på fel sida, men passageraren påminde mig illa kvickt så jag lärde mig fort.
// Krister
Tänk, det är 2015 och vi människor har ännu inte ensk kunnat komma överens om vilken sida av vägen som vi skall mötas på! Jo, tågen har det, de kör vänstertrafik. Jo, även i Sverige.
Tänk, det är 2015 och vi människor har ännu inte ensk kunnat komma överens om vilken sida av vägen som vi skall mötas på! Jo, tågen har det, de kör vänstertrafik. Jo, även i Sverige.
Nej, Robert, på kontinenten, och i Norge, kör tågen högertrafik. Sverige och England, vänstertrafik.
Som historiefanatiker kan jag inte låta bli att kasta in den kunskapen som är nästan okänd att det var Karl Xll som personligen och först i världen hittade på högertrafikregeln, inför fälttåget mot Norge infördes den regeln för alla vagnar och ryttare för att transporten av trupper och materiel skulle löpa smidigt och effektivt.
Anledningen till att Sverige sedan fick vänstertrafik till 1967 var endast att hertigen Fredrik av Hessen som tog över som kung Fredrik l och tillika är huvudmisstänkt för att ha låtit en lejd mördade skjuta kungen i Halden, (mordteorin är numera bekräftad som korrekt) bestämde att eftersom Karl bestämt att man skulle köra på höger sida så skulle han bestämma att man skulle köra på vänster sida endast för att denna regel inte skulle kunna påminna människor om kung Karl.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.