3 av 4 tycker att trafiken blivit stressigare

Det finns väldigt många idag som kör både under satt hastighet och djävligt illa. Dem tvingar fram ett forcerande för ingen vill bli "kidnappad" av oggskåp och tvingas till att ligga bakom i Guds nåd, äger man en någorlunda potent bil ja då bereder man sin egen väg. Det är inget konstigt med det och personligen är jag varken aggressiv eller stressad.

Det är iofs sant att man blir inte automatiskt en bättre bilförare bara för att man kör väldigt sakta.

Lägg märke till hur få rötägg som behövs för att lyckas störa sönder trafikflödet! Man sitter där i en kö som rullar på skapligt och dragkedjeprincipen tillämpas, så kommer en utbrytare och tränger sig före och vips blir alla som galna och anarki utbryter. Det märkliga är att det aldrig får konsekvenser. Tvärtom, skurkarna belönas genom att någon fårskalle i varje kö till sist släpper in dem, antingen genom att bli skrämda eller av missriktad snällhet. I Californien var jag med när polisen tog in en trängare som fick stå vid sidan av vägen tills kön var upplöst. När såg du en polis här hemma stoppa en trafikgangster senast?

Vart tog killen vägen som klagade på allt "bling" i bilen? Han får lite sympatier ifrån mig nu när allt fler nosar en i baken. Möjligen kan det vara bilförare med automatisk bromssystem? Jag upplever det som allt fler håller max 1 sekund mellan bilarna och då i hastigheter från 70 km/h och uppåt. Jag litar inte på att dessa system alltid gör rätt, och att bli av med någon som hela tiden ligger där och inte håller avståndet är ibland svårt. 1001...1002...1003 är det nog inte många som minns längre?

Problemet med automatisk broms, som vissa bilar har är att även om systemet fungerar kan det resultera i en krock då bilar kan väldigt olika bromssträcka. Det kan skilja 5-10 meter, tex en stor tung 2 tons SUV får garanterat längre bromssträcka än en Golf tex. Så det lär bli värre i framtiden när människan inte längre tänker själv och kan göra korrekta analyser av läget utan blint litar på tekniken.

Mycket bra inlägg Lawett! Håller med dig. Det kanske vore läge att ha ordningsvakter vid de värsta trafikplatserna i landet som är betalda av trängselskatterna och har befogenhet att bötfälla och eller beslagta körkortet från de de värsta trafiksyndarna. Polisen har inga resurser att sköta denna bevakning.

Problemet med trängare vid dragkedjeprincipen är att de flesta bilister inte vet hur man ska bete sig när två filer går ihop till en och därför blir upprörda. Korrekt metod vid exempelvis ett vägarbete är att utnyttja båda filerna ÄNDA FRAM till att de går ihop till en och därefter släppa in varannan enligt dragkedja. De allra flesta bilister byter till högerfil så fort varningsskyltarna visar sig 100-200 meter innan. Där sitter de sedan i kön med en tom vänsterfil och förbannar sig över de som "tränger sig" genom att köra hela vägen fram.

Jag förstår vad du menar och upplever själv inte att det är så stort problem när det funkar. Konflikterna tycker jag uppstår när den fräcka bilisten i vänsterfilen inte repekterar blixtlåsprincipen utan försöker tränga sig in framför fel bil eller köra 25 meter på spärrat område och tränga sig in efter att filerna har gått i hop t ex nedfarten i södra länken från E4:an vid Årsta för er som känner till det. Det finns en annan trafiksituation i närheten där det är 2 filer-en svänger vänster mot Årstaberg och den andra går rakt fram mot rondellen vid Årsta trafikplats-95% av bilisterna ska rakt fram. Fräckisarna-ofta i Audi, Bmw, MB eller jänke pickis/SUV ligger i vänsterfil ( svängande) för att precis där filerna delas försöker tränga sig in-där blir de inte insläppta av mig.

Befinner mig just nu på Gran Canaria och här stressas verkligen inte. Möjligen finns det en och annan varutransport som ligger på lite men annars rullar det mesta i maklig takt.