Den 10 maj startade en Skoda Fabia Greenline i österrikiska Reutte med sikte mot Danmark. Efter 2 006 kilometers körning var bilen tillbaka i Reutte, utan att tanka längs vägen.
Resan övervakades av International Police Motor Corporation, som också förseglade bränsletanken innan start. Den genomsnittliga förbrukningen stannade på 0,22 liter/mil, det för en bil som enligt den officiella deklarationen förbrukar 0,34 liter/mil.
GreenLine är Skodas snålteckning som i fallet Fabia betyder en trecylindrig, turboladdad 1,2-litersdiesel som ger 76 hästkrafter.
– Med en bränsleförbrukning långt under den angivna normen vill jag visa att varje förare, utöver biltillverkarna, kan bidra till att minska miljöförstöringen. Det börjar redan med små detaljer såsom rätt däcktryck, säger Gerhard Plattner.
Diskutera: Vad gör du för att minska din bils förbrukning?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Har skruvat ur ett tändstift så bilen går bara på 3 cylindrar. Bilen drar lite mindre bensin då.
Ingen vanlig människa orkar snålköra särskilt länge. Det går säkert att frihjula och starta på tvåan och aldrig överstiga 70 km/t etc så länge som man genomför ett test men där ute i verkligheten när hornen växer ut i pannan och jag bara SKA förbi den där dj-veln...då är sparsamheten snart förträngd .
Skojar dom? 0,22 liter per mil och ett bensinpris på 0,21 kr/liter i Venezuela enligt www.bensin.eu. Detta betyder att man kan åka en mil för 4 öre. Vem sa att bensin var dyrt. Det är ju billigare än elbil ;-)
Det är en omöjlighet att köra på sådant sätt för en icke proffsförare. Men det låter kanske bra som säljargument.
Loke_1 må framstå som politsikt inkorrekt (för att ta i underkant) men den bistra sanning är att han har rätt.
Fullkomligt skit samma vad vi gör i Sverige, förutom för vår lokala miljo, som fortfarande är grön och full med mygg, så så jävla illa kan det inte vara.
Blir så irriterad över dessa test,...garanterat sponsrat och riggat utav biltillverkarna!
Mitt i debatten om att "miljöbilarna" blir allt snålare så visar motortidningarna på att i stort sett alla bilar med råge spräcker sina bränsledeklarationer!
Har kört nämnda Skoda samt de flesta andra bilar med "snåldiesel" och ingen av dem skulle klarat sina egna förbrukningssiffror.
0.22 drar dessa bilar i 70 km/t med svagt nedförslut under kortare sträckor....allt annat är lögn!
Ägde en C3 Hdi i 3 år som jag på riktigt försökte köra snålt.... ( familjen har för övrigt 3 sådana ) Ingen utav dessa har någonsin dragit under 0.5l/m vid körning utav en hel tank Diesel.
Min bil drog slutgiltigt 0.56 i snitt över 6000 mil ( bästa 0.50 och sämsta 0.67 )
Min syster köpte en ny A3 TDIe som skall dra 0.38l/m,..men den är långt törstigare än deras C3 ( och dessutom oerhört svårtankad :-( ) Den snittar mellan 0.6 och 0.7 ( de är inga farthuliganer men bryr sig heller inte så mycket om att noga kontrollera förbrukningen )
För många år sedan manupulerade Vw en Passat inför ett världsrekord och lyckades!
Samma tjafs då om plomberad tank o.s.v ....misstaget var bara att släppa ut bilen till allmänheten!
Ja ganska ointressant om man inte vet snitthastigheten på resan.
Finns det någon som tror på bilfabrikanternas uppgifter om drivmedelsförbrukningen?
För mig har förbrukningen stämt hyggligt på de bilar jag haft. 5-10 % mer än angivet och då kör jag ändå övervägande kortare sträckor och rätt lite landsväg. Anstränger mig inte att köra snålt utan har kanske en naturligt snål körstil trots att jag oftast kör med lite moms på hastigheten.
Min nuvarande ligger efter några år exakt på angiven förbrukning. Och nej, litar ej på färddatorn utan på verklig förbrukning uppmätt vid påfyllning. Körstilen är nog den absolut viktigaste faktorn.
Prova att ta bort samtliga stift, så kanske den inte drar någon bensin alls. Värt att testa.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.