Genom ungefär 600 kampanjer uppmanades ägare till 20 miljoner bilar i USA att uppsöka verkstad under året som gått, rapporterar nyhetsbyrån AP.
Toyota återkallade totalt 7,1 miljoner bilar – flest av de stora tillverkarna. Bland annat åtgärdades problem med gaspedaler, lösa golvmattor, bristfälliga bromsar och motorer som kunde drabbas av plötsliga tjuvstopp.
Brian Lyons, Toyotas amerikanske talesperson, menar dock att årets återkallelser måste sättas i ett större sammanhang.
– Några av Toyotas konkurrenter har återkallat dubbelt så många bilar under de senaste fem åren, säger han i en kommentar.
Inte rekord
Efter Toyota återkallade General Motors flest bilar, fyra miljoner, följt av Honda och Nissan med två miljoner bilar vardera.
Årets samlade siffra når dock inte upp till industrirekordet från 2004, då 30,8 miljoner bilar återkallades.
En trend som kan urskiljas är att tillverkare nu agerar snabbare för att minimera skadlig publicitet. Ingen vill utsättas för det blåsväder som drabbade Toyota under årets första kvartal.
Sedan 1966 har mer än 470 miljoner bilar återkallats i USA.
Diskutera: Vad tycker du om årets återkallelser?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Intressant att se att Toyota har blivit Synonymt med ordet Återkalla! Toyota = Återkalla... Måste kännas tungt för Japanerna att det är Det som deras bilmärke nu är känt för...
saabnisse: dacia innehåller mindre elektronik än många nyare bilar = mindre energiåtgång mm vi tillverkning. varför försvarar du att vi kan skita ner luften för att få så komfortabla bilar som möjligt?
Jag skrev att det är ett stort problem att nya bilar utan katalysator tillverkas. att det fortfarande rullar en del 740 i sverige tack vara deras kvalitet, de flesta med katalysator (de blir dock färre för varje år tyvärr) är inget stort problem miljömässigt sätt. en piss i havet mot alla andra miljöproblem runt om i världen som måste lösas. snacka om att du inte kan tänka, framförallt inte på miljön... allt du skriver är skitsnack men så kör du säkert saab med...
saabnisse. tror du att vi löser miljöproblemen genom att snacka skit om en bilmodell som faktiskt inte är så vanlig längre och blir färre för varje år? nej, internationellt samarbete är lösningen. inga nya bensinbilar, inga kolkraftverk osv osv...
Köp nya Toyota och få 50 kilo kaffe på köpet! (En kopp per återkallning.)
Angående miljösnacket, visst är det viktigt att alla gör allt för en bättre miljö men Miljöpartiet löser inte problemen genom att stirra sig blind på bara vad vi i lilla Sverige gör, allt fokus på miljöbovarna i utlandet först och främst. Där gör ni nytta.
Re Rålle G
Du tittar på försäljning över hela året vilket är helt okey, när jag talar om att de ökat sin försäljning rejält så är det med bakgrund av deras försäljningsras under mediedrevet som skedde, efter det har de ökat sin försäljning så att de till och med sålde fler bilar än året innan, det är grymt....
Man behöver inte vara Saida för att inse att det kommer ta många år innan nån kommer ifatt.... WV själva som är nummer två säger att de har som mål att komma ifatt till 2018, tror du dom också är Saida då eller...????
Att jämföra koncerner är ointressant så länge vi talar bilar, du köper väl inte en koncern när du handlar bil...????
Simon no1: Ja, vi har tydligen inte samma syn på dessa siffror men allvarligt: Ett märke som tappar 1.6% i marknadsandel på en så viktig marknad som USA har ju uppenbara svårigheter.
GM med sina välkända problem ökar med 7%, det tidigare nästan dödsdömda Chrysler med 16, Ford med 21. Toyota ökar med ynka 0.2! Klart sämst av alla volymtillverkare undantaget några små spelare som t ex Saab och Volvo. Dessutom hade de en en usel novembermånad nu så din optimistiska syn på deras återhämtning känns väl lite tveksam. December ser också kass ut:
http://www.bloomberg.com/news/2011-01-03/u-s-auto-sales-may-match-2010-high-complete-first-annual-gain-in-5-years.html
Sen räknar jag absolut inte bort dom men USA är världens tuffaste marknad och koreanernas intåg där drabbar japanerna hårt.
Om du tittar på enskilda märken så är Toyota trea efter Ford och Chevrolet.
Re Rålle G
Du glömmer att deras försäljning skönk ordentligt, det är stark att sälja fler bilar i USA under tiden de stäms och påstås skena.....
Det första man tänker på när man ser en Toyota är återkallning. stackars märke... Eller stackars, de har ju byggt bilarna själva, ta hjälp av Lada eller nåt istället...
Jo, återkallning och hur plastiga de är tänker man på. :)
Och det plastiga mm gör dem opersonliga.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.