Finjustering är det sista steget innan en bil levereras från fabrikerna. Hur det ser ut skiljer sig förstås från tillverkare till tillverkare. Så här kunde det se ut när en Trabant blev klar att komma till en förväntansfull blivande bilägare 1985.
Trabanten var ju Östtysklands klart populäraste personbil. Den var så populär att vissa köpare väntade femton år på leverans. Kanske bara tio om man var medlem i partiet. Men har man å andra sidan fått bilen precionsanpassad som i filmen så var det förstås väl värt att vänta på. Frisyren var antagligen frivillig, men om väntetiderna till frisören var samma som hos bilhandlarna så förklarar det en del.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Någon gång i början på 80-talet körde jag från Österrike genom DDR en helg. De tålmodiga och "lyckliga" människorna som tillåtits skaffa en Trabant och hade tilldelats sina 5 liter bensin (Helgransonen) stod längs i stort sett hela vägen med högst 1 km mellan varje med motorhuven öppen och föraren halvt gömd i motorrummet, för att fixa större eller mindre fel på åket.
Poliserna som följde oss för att se att vi inte tog några avvägar fick i alla fall köra Wartburg en lyx utan motstycke.
Tänk så mycket det har hänt på 32 år, herre jösses.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.