Jag har stoiskt följt denna hemsida och dess Forum under många år. Det har funnits tider då jag velat logga ut för gott och sannolikt har jag nått den gränsen igen. Det går inte att komma åt Forumet med telefonen. Det går inte att lägga upp bilder från en PC. Nya inlägg hamnar inte under "Nytt och uppdaterat". Ursäkterna från ViB luktar; vi har köpt något som vi inte testat, men det blir nog bra. Jag kan upplysa om att det just inte blev det. Bra, alltså.
Nya hemsidan
Uppdaterat: 2021-06-03 19:38
Never argue with idiots, they will bring you down to their level and beat you with experience.
Kommentarer
"Första olästa" fungerar fortfarande inte om inlägget finns på en annan sida längre fram i forumtråden.
Nej, så är det. Jobbas för fullt på det och många andra buggar :)
Jag märker att man bemöter inte kritiken i grunden för forumet utan endast teknisk design. Det här är ett medvetet steg mot nedläggning, av just den anledningen för låg aktivitet.
Går det att önska tillbaka funktionen att menyn högst upp kommer ner när man scrollar uppåt?
Det kanske bara är jag som läser en artikel och sen vill nå menyn raskt för att komma vidare. Nu måste man scrolla hela vägen till toppen för att få tag i nästa steg.
Vi har fått en del klagomål på den tidigare, bl a att det blir väldigt lite skärmyta kvar i mobilen. Men om det är en efterfrågad finess kan vi förstås kika på att ta tillbaka den, särskilt om den bara syns vid "uppåtscroll" och inte hela tiden.
Tyvärr så har ni massor av problem att ta hand om så frågan är om ni hinner innan alla tappat intresset för detta forum - det är bara att kolla på antalet inlägg den senaste tiden så förstår man att tålamodet är på upphällningen för oss skribenter.
...och fortfarande kan man inte redigera sina inlägg - det är dåligt tycker jag.
Ja det är konstigt. Jag tänker att det bara handlar om att ändra en parameter - inte en massa programkod liksom.
Jo, när det är kombinerat med att det dyker upp någon meny i nederkant blir det förstås väldigt lite nytta kvar.
Jag har full förståelse för att det är frustrerande. Tyvärr är i princip all kod till forumet ny bakom kulisserna och allt som fanns tidigare behöver skrivas om av olika anledningar. Så det är mer invecklat än det ser ut...
Men för i helvete ! Nu är det dags att det blir en skärpning och inte bara vaga löften, för annars kan ni lika gärna stänga forumet för alltid. INGET fungerar ju som förut. Ursäkter och skithål har väl alla . Vad är ert försvar?
Det går bra nu… massor av poster är helt försvunna nu.
Och nu tillbaka igen.
Slumpgenerator aktiverad?
Även om det skett vissa förbättringar så blir man förvirrad av andra orsaker. Bara att vänta och se verkar det som.
Måste säga att jag har svårt att förstå folks sätt att uttrycka sig till redaktionen och de som arbetar med forum och webbplats. Jag betalar en spottstyver för att få tillgång till artiklarna, men inte en spänn för forumet. Visst saknar jag de gamla diskussionerna, men jag ser inte att förlaget har någon skyldighet att hålla med en plats för diskussion.
Redigering funkar. Bra jobbat!
Och radbrytning.
Nu lugnar vi ner tonen. Vi ska ha en trevlig ton i forumet och konstruktiv kritik är alltid välkommet.
Det gick ut ytterligare en stor uppdatering häromdagen med flera nyheter, bland annat paginering i ovankant ovanför tråden, redigering av inlägg, att forumet ibland skrev ut HTML-taggar i inläggen, stavningsgrejer och översättningar, ny design på "Nytt och uppdaterat" samt stöd för radbrytningar och signatur. Vi fortsätter jobba på många andra puckar, inte minst bilduppladdning och "Första olästa".
Heja på! 👍🏼
När man går från ett forum som hade sina fel och brister till ett forum som skall vara uppdaterat och bättre (hmm) och det mesta inte fungerar som förut så blir man frustrerad så därför kanske tonen blir lite elak. Men i ärlighetens namn får man väl säga att mycket är ogenomtänkt och det är bara förnamnet. Konstruktiv kritik är inte så lätt när det mesta ligger i någons hand som inte har tagit till sig något om hur det gamla forumet fungerade som t.ex ha koll på vad som är nytt, vad man har läst utan hela tiden är det lästa fortfarande nytt och givetvis är engelska grundspråket fast det är ett svenskt forum.
Även om christer uttryckte sig lite hårt så har han ju ändå i grunden rätt. Man borde sett över det som många kritiserade och åtgärdat detta och inte åter börjat med ett blankt papper med allt vad detta innebär. T ex är det svårt numera att se hur många som kommenterat ett inlägg eller om det är nytt och okommenterat. Tidigare hade jag personligen inga problem med att se vad som var kommenterat, av hur många och senaste kommentaren (om inte minnet sviker). Men nu är det sannerligen inte lätt - även om datum för "senaste kommentar" tillkommit men det är ju inte bara kommentarernas utan samma datum används ju även för tillfället när tråden/ämnet skapats. Som ett av många exempel. Trevligt dock att det åter går att redigera sina egna inlägg men sådant är ju "basic" och borde fungerat redan från början.
Jobbar själv med IT-lösningar mot tung industri, kanske inte direkt jämförbart med tidningsvärlden.
Men när man i min bransch sjösätter ett nytt system så är det alle man på däck 24 timmar om dygnet sju dagar i veckan för att fixa alla problem som uppstår, och de uppstår...
Nu pratar vi inte produktionsbortfall i det här debaclet men kanske ändock en minskning i reklamintäkter då klick på hemsidan räknas i kronor och ören.
Därför smått förvånad över att forumet fortfarande inte, efter drygt tre veckor, fungerar som tänkt.
Kanske en vink om att forumet inte direkt är prioriterat av ViB, IT kostar ju en slant, och i det här fallet kanske det kostar mer än det smakar.
Själva hemsidan har dock blivit bättre, men då man inte kan kommentera artiklar, utom ett fåtal som det verkar nu, eller har ett fungerande forum, så är åtminstone min närvaro på ViB högst sporadisk.
Som jag ser det finns bara två alternativ till att välja ViB framför andra bilsidor.
Ett, få forumet att fungera fort som bara den.
Två, skippa forumet och öppna upp för kommentarer på artiklarna, artiklar kan alltjämt vara låsta men det är intressant att följa kommentarsflödet.
Existerar inget av dem finns ingen anledning att gå in på ViB längre
Hade jag fått bestämma lösningen när det gäller att kommentera artiklar :-) så hade jag lagt en knapp vid artikeln och låtit användaren skapa en första post i forumet vid intresse att kommentera. Nu verkar poster skapas på forumet oavsett intresse.
Men det kan ju finnas orsaker till vald lösning som ligger utanför min kännedom förstås.
Men att kommentera artiklar nu är ju inga som helst problem!
Däremot är det fortfarande onödigt krångligt att behöva scrolla till sista sidan för att se det senaste inlägget.
Senaste inlägget: klicka "sista" sedan Ctrl+End, inget scrollande.
... det var just det som saabnisse nämnde - onödigt krångligt om man inte vet - fungerar knappast heller på en mobil och inte heller med den tangentkombinationen på den maskin jag sitter vid just nu - en Chromebook. Går säkert men har inte känt detta behov tidigare och inte kollat ev tangent-kombination.
Nja, kommentera artiklar går på cirka en av fem, alla eller inga, då är det inga som helst problem anser jag.
Jag förstår inte problemet, jag kollade igen och det går att kommentera samtliga artiklar utom "provkörning" och "podcast"!
Du kanske inte är inloggad?
Se där ja.
Efter en E-post till Erik S så kan jag åter skriva kommentarer infalla fall.
Alltid något
Edit
Gick även att redigera inlägget
Kan som inloggad men icke premiumkund, kommentera Nyheter men inte Premiumartiklar, känns en smula underligt måste jag säga.
Lite hipp som happ, antingen är du betalande medlem och får alla fördelar.
Är du det inte så får du smulorna som lockbete.
Nä, gör som teknikens värld istället, kassera forumet i stället för att låta det dö svältdöden och tillåt kommentarer på alla artiklar, låsta som olåsta.
Som det är nu så är forumet i respirator och kommentarer på artiklar under HLR.
Prestigelös, jag förstår absolut inte din åsikt!
Varför ska de som betalar en liten avgift inte tillåtas några fördelar?
Är man så snål att man inte vill betala för premiumartiklarna, men ändå vill ha möjlighet att kommentera dem, har man en konstig inställning!
Säger inte att betalande inte ska ha fördelar, men så fungerar det på t.ex. Teknikens Världs sida.
Där kan du kommentera och läsa kommentarerna på låsta artiklar även om du inte kan läsa själva artikeln utan att först betala
Kan vara en idé för att generera klick på hemsidans artiklar, finns annars som icke betalande ingen större anledning att gå in på sidan alls, vilket i förlängningen torde innebära uteblivna intäkter.
Måste ju också finnas ett sätt att locka in nya kunder och läsare, utan dessa dör sidan.
Att kunna kommentera låsta Premium-artiklar utan att ha läst dem först är inget vi kommer införa. Det är ett stort problem på nätet över huvud taget att många kommenterar innehåll som de inte tagit del av.
I den frågan håller jag med dig, Erik.
Full förståelse för den ståndpunkten, det blir lätt mycket trams och ställer krav på moderatorerna, men, det är ett sätt att locka presumtiva premunanter.
Men tack för klargörelse i frågan, då släpper jag den och går vidare till nästa, och det är, hur få liv i forumet igen?
ViB har på den punkten det överlägset bästa diskutionsforumet av alla bilsidor och det vore väldigt tråkigt för många bilintresserade om det dog svältdöden pga allehanda inkörningsproblem.
Hoppas på ett snart tillfrisknande och att folk hittar tillbaka hit å det snaraste.
Instämmer med föregående skrivare .. speciellt Prestigelös.
Jag tror dock det kommer att ta ytterligare 10 år innan detta blir användbart igen .. och det kommer säkert ytterligare uppdateringar som återigen skickar det hela tillbaka till ..långt före allt startade.
Det är svårt att finna en "ny" Vib-site som blev bättre än förra. 🧐
Noterar att det fortfarande tar ca 10 sekunder för att ladda en sida i Firefox. Inte acceptabelt. Ladda upp bilder funkar inte. Inte acceptabelt. Ni har en hel del att jobba på.
Henrik: PS2 har för mig de senaste 250 milen haft en förbrukning på 20,3 kWh/100 km. Där ingår en hel del "köra till tippen med släp", köpa en liter mjölk, köra till båten..... Men idag körde jag Tjörn - Gbg tur och retur. Ca 11,3 mil med 80 km/h i snitt där det var ca 8,5 mil motorväg (med kökörning av och till). Bilen drog då 18,2 kWh/100 km.
Räkna med 21 kWh/100 km vid 115 km/h. Landsväg med 80 km/h ger nog 17 kWh/100 km.
Hej då ViB!
När man trycker på "Nytt och uppdaterat" och öppnar en tråd med flera sidor vore det väldigt trevligt om man istället för att standardmässigt hamna på den första sidan i detta ämne istället skulle hamna på den sista sidan där det är troligare att det "nya" ligger. Inget oöverstigligt hinder men en ändring vore trots allt positiv.
+100
Håller helt med och det är på gång. Inte i den buggfix som går ut inom kort men förhoppningsvis i nästa.
Har ni tagit bort möjligheten att blockera?
Hittar den inte men vet att jag sett den flimra förbi i det nya forumet.
Möjligheten att blockera för att man inte vill läsa en annan insändare är väl en ganska fånig strutsmetod!
Vill man inte läsa det som man anser sig bli störd av är det ju bara att låta bli!
Börjar man blockera inlägg kan man ju fundera på om man verkligen har något på forumet att göra.
+100
pinjong, det är väl enklare att bara sluta läsa på forumet om det känns besvärligt, det är ju inget tvång att hänga här även om man har ett konto!
+100
Kan inte annat än hålla med saabnisse i denna fråga !
Exakt, skulle vi inte ha olika åsikter. Hur mycket diskussion skulle det då bli?
Meningsskiljaktigheter är förutsättningen till en livaktig diskussion och grunden till ett diskussionsforum.
Man behöver inte tala om för andra att deras åsikter och värderingar är fel för att det ska bli diskussion.
Jag är väldigt sugen på elbil, men det känns bara dumt att köpa en bil på två ton och sen inte kunna åka Enköping-Örebro-Enköping för att man då riskerar att inte ta sig iväg hemifrån om nåt händer.
Med förra elbilen var det Enköping-Uppsala-Enköping och sen problem att ta sig till Ackis när det blev bråttom. Nu kommer man längre, men risken finns där.
De kräver fortfarande att man tänker på ett annat sätt vid användning och är inte lika smidiga att ha som avgasbilar. Det är fakta oavsett Henriks åsikter.
Det vore en väldig fördel om man liksom när batteriborrmaskinen ska användas och man då upptäcker att batteriet är tomt, bara ta ut det tomma och smacka dit ett nytt på fem sekunder.
Dock liiite skillnad på vikt, storlek och komplexitet på ett batteri till en elbil jämfört med ett batteri till en borrmaskin - eller elcykel för den delen. Personligen tror jag aldrig att vi får uppleva nån form av standard på elbils-batterier så att de skulle kunna bytas ut enkelt - de är nog en alltför stor del av hela bilstrukturen/plattformen för att detta skall kunna ske.
Pi, jag förstår det, men visst vore det bra om det gick!
Men kanske kommer någon gång någon liten manick som går att ansluta snabbt och som fungerar ungefär som nutidens reservdunk?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.