Endast Toyota står nu utanför Android Auto...
Mazda var näst sist men de kommer tillhandahålla uppgraderingar till bilar från runt 2014 och framåt.
https://carbuzz.com/news/mazda-finally-announces-plans-for-android-auto-and-apple-carplay
Apple Car play kommer på bilar i Toyotas serie under året så det betyder att samtliga biltillverkare nu har Apple car play.
Kommentarer
Mindre störande än inbyggda system dessutom:
https://www.androidpolice.com/2018/06/27/android-auto-less-distracting-native-infotainment-systems-study-finds/
En dum fråga men vad använder man det till? Jag lyckades koppla telefonen till skärmen i bilen med en sladd men jag fattade inte riktigt syftet. Telefonen får en större skärm? Man ska ju inte sitta och klicka där ändå när man kör. Blåtanden känns däremot smart där man slipper kablar och telefonen ansluter automatiskt och man kan se på bilens skärm vem som ringer osv.
Du får ett antal appar integrerade i bilen. Exempelvis Waze, Google Maps, spotify, ljudbokstjänster, radiotjänster, meddelandetjänster etc. och allt integreras i bilens system så du kan röststyra det från bilens röststyrningsknapp.
Sjukt smidigt!
Jag har bara provat vid ett tillfälle, jag är ärligt inte så intresserad av sånt här. Jag lyckades få fram telefonens skärm, avspeglad, så det var som att telefonen kom in i bilens skärm. Men det gick ju hopplöst trögt och hängde sig efter nån minut. Sedan fick jag upp några appar som skulle vara kompatibla med android auto, men inga som jag uppfattade som spännande. Jag är väl för gammal (gammaldags) helt enkelt. Lyssnar till 99% på lokala P4, det kanske förklarar saken:)
Min favorit och i princip det enda jag använder än så länge är Waze. Rekommenderas starkt.
Den låter bekant. Är det appen där folk själva lägger in hinder och köer? Jag brukar kolla trafiken.nu om vi ska åka några mil hemifrån.
Japp. Har räddat mig många gånger. Är det en hyfsat vältrafikerad väg så finns alla möjliga hinder och förseningar rapporterade mycket kort efter att det inträffat. Använder den till och från jobbet till och med (fastän att jag hittar såklart). Plötsligt kan den vilja att jag åker av en annan avfart och så tänker man "Whaat?" men följer det, och så får man sedan se på den parallella motorvägen hur trafiken står helt still på grund av en olycka.
Vi åkte från Göteborg och över 10 mil hemåt, i rusningstrafik. Segt som attans gick det på långa bitar.
Waze angav en tid vi skulle vara hemma och väl hemma så visade det sig att den hade haft fel. På två minuter... En resa som tog över 1,5 timme och fullt av tjorvig trafik, så hade Waze fel på två minuter! :-o
Jag använder Android Auto så fort jag sätter mig i bilen. Dels för Waze och dels för Acast eller Google Play Music. Ganska skönt att bara tala om vilken artist man vill höra och vips spelar musik man gillar.
Jag satte mig i bilen och provade nu igen. Satte i usb-kabeln i telefonen och i bilen och ett jädra knappande innan det till slut kommer upp 6 symboler på bilens skärm. Typ klocka, musik, maps och några flera. Trycker på maps och kartan kommer upp, fräckt tänker jag, men efter några sekunder så kopplar den bort och bilden försvinner. Inget glapp i nån kabel eller så. Har laddat ned waze och nån annan gratis-offlinekartor-tjosan men dom apparna syns inte på bilens display. Är det nån speciell Android Auto app man ska ha eller vad missar jag?
Misstänker att du kör ngt skitsystem såsom mirrorshare.
Android Auto är egentligen inte släppt i Sverige än så för att installera det på din telefon måste du ha dess apk-fil.
https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/
Efter installation ska bilen kopplas in och en serie inställningar göras.
Hmm detta tåls att kolla på, låter intressant!
Navigation med Android auto är betydligt enklare än de flesta inbyggda navigatorer i hanteringen..
Säger ”ok google” så börjar den lyssna och jag kan sedan i fritt tal tala om vart jag vill åka.
Man kan fråga hur långt det är hem, hur gammal Barack Obama är osv... den fattar följdfrågor också, frågar man hur gammal Barack Obama är så kan man efter svaret fråga ”hur lång är han” så ger den svar på det med.
En nackdel är att Google vill ha en uppgift när någon i en podcast säger "OK". Då visar displayen att den väntar på en instruktion.
Nu fick jag igång det. Synd bara att det är så krångligt, och varför marknadsföra det när det egentligen inte finns i sverige.
Hittade en film med en kille från VW som berättade steg för steg hur man skulle gå tillväga med APK-filer och nedladdningar. Hade nog aldrig löst det utan den.
https://m.youtube.com/watch?v=0HGf-5pBsFI
Riktigt smidigt att bara säga adressen så kommer den upp i maps.
Största felet är att det krävs kabel.
Ja jag är ingen teknikguru men det kan väl inte krävas nån extremt hög bitrate för maps eller streama musik via blåtand.
Det kommer att bli trådlöst inom ngt år ska väl tilläggas och blåtand hade absolut räckt.
Jag använder bara usb CarPlay när jag skall iväg på längre körningar.
Fördelen är ju att jag får upp apps och spellistorna i skärmen och kan få sms upplästa och kan lätt diktera svar på sms utan att släppa blicken från körningen.
I stan och kortkörningar streamas musiken automatiskt via bluetoot ändå när jag vill det och även Siri komandon för nav och telefon mm.
Fords system läser upp SMS även utan android auto eller apple carplay så det dår går att lösa ändå.
Men som sagt trådlöst är på gång och då först blir det riktigt bra. Jag orkar inte heller ansluta annat än på längre körningar.
Äscha. Sladden ligger där. Man sätter sig, trycker i sladden i telefonen och lägger ner telefonen i samma veva. Tar drygt 0,7 sekunder. Om man inte har bråttom... Så får den laddning samtidigt.
Sladd är perfekt, tanken är ju att telefonen inte ska användas alls (även om det finns en bit kvar).
Sen äter ju alla former av trådlös uppkoppling batteri, att köra GPS, streama ett program till en skärm och samtidigt köra spotify dödar ett batteri rätt fort.
Kabel är ju desutom rätt enkelt att komma igång med.
När väl alla bilar har trådlös laddning så välkomnar jag Carplay och ANdroid auto som trådlös, om nu den trådlösa laddaren kan ge mer laddning än vad mobilen kräver.
När nu Apple släpper IOS 12 om någon vecka så kommer dom öppna CarPlay för tredjeparts appar. Waze och Googlemaps mfl kommer alltså fungera i bilen.
Men själv skippar Googles grejer i min telefon..
Jo, jag gör detsamma. Men det öppnar upp för mkt annat.
Tänker på saker som Storytel stöd direkt i carplay, hade varit nice.
Och där kom Waze och Google maps till Carplay efter man uppdaterat till iOS 12.
Förutom dessa trevliga appar (Nja...förutom att Google skördar all info som finns om dig) så är iOS 12 ett rejält lyft för äldre enheter.
Många som la sin iPad Air 1 och iPhone 5s på hyllan efter senaste iOS11 uppdatering säger att dom fått nytt liv efter att Apple fokuserat på att optimera iOS 12 för gamla enheter.
I tester så upplevs iOS 12 som snabbare än iOS 10 på många äldre enheter.
Skulle man sitta på en iPhone 6,6s,7 så kan man ju som bekant få batteriet utbytt på Apple servicecenter för 300 kronor, det i vissa fall ett rejält lyft i upplevd prestanda, både i batteritid och hastighet.
Det roligaste i iOS12 är mätverktyget. Perfekt för att mäta innan man handlar virke.
Toyota verkar nu krypa till korset och kommer troligen stödja Android Auto om några månader.
Ja och ser det är ett hälsotecken att man faktiskt gör detta.
Självklart så finns det många andra parametrar för en tillverkare att väga in, mkt handlar ju idag om informationen du kan samla om den som kör bilen. Där är en av många anledningar till varför vi kanske inte sett Android Auto ännu och kan köpa det argumentet.
Men som med allt finns det för och nackdelar, det är bara att kolla på Audi hur uruselt dom supporterar sin egna plattform på bilar som bara är några år när Apple eller Android släpper ett nytt OS (de bilar som inte hade stöd för carplay eller android auto).
Så för kunden är många gånger Carplay och Android Auto bra, det fungerar och där slipper vi allt som oftast luta oss mot biltillverkaren för uppdateringar för att telefonens integration ska fungera vid en uppdatering.
Testade waze i bilen och tycker navigeringen suger. Det som är bra är att den visar aktuell hastighetsbegränsning
HT19 - när man kör Waze i mobilen (Galaxy S7) så tycker jag att aktuell hastighetsbegränsning visas med alldeles för liten teckenstorlek - då är HERE WeGo betydligt mycket mera lättavläst - i alla fall för en "gamling" med progressiva glasögon...:)
På vad sätt?
HT19,
Vad är det du inte tycker Waze gör bra?
Navigera! Rösten är seg och dålig. Rutterna är dåliga. Konstiga omvägar. Larm om olyckor och poliser där det inte finns någonting.
Aha, jag använder aldrig ljudet for navigation. Att folk varnar för poliser som inte står still är obegripligt. Jag brukar inte lägga så mycket vikt vid var polisen finns.
Personligen tycker jag inte ljudet är något problem. Provat byta röst?
Likaså vägvisningarna - de är nästan alltid spot on och likaså tidsangivelsen för när man skall vara framme.
Kanske är det du som tar en knasig väg av gammal vana? =) Man får ta i beaktande att den faktiskt räknar olika beroende på belastning på vägen. Är det köigt exempelvis kan en annan rutt ges, som går snabbare.
Jag kör waze speglat i skärmen och den är klockrent bra i Stockholm och storstan.
Waze har sparat många timmar genom att föreslå annan rutt.
Jag får snart en ny bil med MirrorScreen, Apple Carplay och Android Auto.
Vad är skillnaden på Android Auto och MirrorScreen? Låter nästan som att MirrorScreen är en direkt spegling av bilden på mobilen medans android Auto bara har stöd för vissa appar?
Lycka till att hitta ngt som stödjer MirrorScreen.
En teknik som kommer självdö.
Behöver något stödja MirrorScreen? Är det som sagt inte bara en spegling av bilden på bilens skärm? Har läst mig till att det verkar som att mest Samsung har inbyggt stöd för det på sina telefoner.
Mirror screen är ju som ni beskriver en spegling och det finns ju för och nackdelar med det.
Man får ju full tillgång till alla appar som t.ex. carplay och android auto inte tillåter. Samtidigt är dom inte optimerade för bilen.
Mirror screen skulle även kunna utnyttjas av andra tillverkare/system OM det kommer som en nödlösning.
Mirrorscreen är det inte bara PSA:s namn på att infotainmentsystemet stödjer Carplay/Android Auto?
Du har nog rätt Grosser, jag blandade ihop det med Screen Mirror/Smart View som Samsung har.
Det verkar som det är som du beskriver.
Det finns ju något som heter Mirrorlink, det är någon form av spegling det med.
Mirrorlink kom för ett antal år sedan och blev aldrig en hit, ett fåtal telefonmärken har stöd för det.
Toyotas modell stödjer tex enbart en äldre standard där du i praktiken inte längre kan köpa en telefon som funkar.
VW har väl en nyare men det lär vara en teknik som snabbt dör.
https://mirrorlink.com
Så i princip kan jag då bara använda Android auto (då jag har en Android telefon) i min nya bil som kommer nästa månad? Jag har i alla fall förberett genom att ha lagt in appen.
Det värsta är att man måste ha en förbanna de kabeln fortfarande på Android Auto... I dagens läge duger det och att man måste tanka ner via APK *ler-inte*
Kabel är jag helt ok med då telefonen i "billäge" sannolikt konsumerar en del ström då man använder många av de mer strömförbrukande tjänsterna.
En kabel är också något som är lätt för gemene man att koppla in, trådlösa lösningar är en barriär många har svårt att ta sig över.
Visst kan jag se att Wi-Fi kommer komma mer och mer då vi får inbyggda QI laddare i bilarna, men med tanke på hur usla många biltillverkare är på att göra det enkelt för användare att koppla in saker så är jag fortfarande lite skeptisk.
Att man måste ladda ner en app/apk är bara dåligt, men hoppas att detta förändras framöver. Android lär nog följa Apple där så att det bara är plug and play.
Jag har en kort spiralkabel som alltid sitter i jämt.
Använder den till min iPhone när jag skall åka en lite längre bit och CarPlay startas upp direkt när kabeln stoppas i.
Den vanliga dagliga kort körningen så bryr jag mig inte utan bluetooth kopplas upp direkt tändningen är på.
Siri och röst komandon är felfria numera.
Sonen använder induktiva laddningen på sin samsung och han är nöjd med den funktionen och systemet mot android.
Har sökt info om nya Corolla och kan inte se någonstans att Carplay/Android Auto är på gång i Toyotas europa modeller. Man har ett annat infotainment system i US (Entune 3.0) och det har Carplay och kanske snart AA också. I Europa har man Toyota Touch 2 infotainment som inte verkar ha stöd för Carplay i 2019. Toyota lever i stenåldern.
Vad använder man detta till som ni skriver om i tråden? När jag sätter mig i bilen så har jag alltid kvar telefonen i fickan, den har ju blåtand så jag kan svara om det ringer. Radio har jag i bilen för att lyssna på. Vill jag veta hur jag tar mig till en adress så kollar jag det innan eller trycker på ”Nav” på mittkonsollen.
Jag testade i somras att fippla med nån apk-fil och det men jag kunde inte se syftet med det som ni skriver om. Vad ska man ha det till? Jag är inte bakåtsträvare eller så, jag försöker bara se ett syfte med det?
Syfte nummer ett är ju att få tillgång till GPS om bilen saknar navigator eller en bättre navigator i vissa fall.
Sedan brukar man få röststyrning med AndroidAuto och den fungerar enormt bra. Du kan tex fråga när är Byggmax öppet i skövde, då svarar den med att visa det och frågar om du vill navigera dit.
Det går kort sagt att göra enormt mycket mer med AndroidAuto och röststyrning än vad någon bil har inbyggt.
Kul att fråga ibland, hur lång tid tar det hem, då svarar den kanske med bil tar det 58 minuter och det är 75km.
Den klarar följdfrågor också.
Frågar du hur gammal Obama är så får du svar på det, nästa fråga du kan ställa är vad väger han, då svarar den med Obamas vikt,
Korkade exempel kanske men det är enormt bra.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.