Denna tråd blir ett test för hur den verkliga nybilsförsäljningen går. Det vore intressant att veta hur många privatbilar som beställs under 2023.
Eftersom jag startade tråden får jag börja:
1. Jag beställde en ny bil den 15/3-23 med leverans i oktober -23.
Någon mer som gjort samma sak?
Kommentarer
Husbil har jag funderat på, åka runt o besöka F1-rejs och museum i EU. Men nu när man kan sova över i elbilar kan man ju köpa en sedan-elbil o kvarta i. Trevligare att köra och parkera! Väcker mindre uppmärksamhet dessutom
Finns väl inte på Lexus, dom kan väl inte göra avkall på komforten. Adaptiv chassie brukar det innebära, inte ens RCF (som jag provkört) har ett stötigt chassi. Lite interiöra och exteriöra detaljer är det väl som skiljer. En knappt inkörd RX.
Pi. Är du intresserad av att ta över ett leasing kontrakt på en E/Niro i två år kan du få ta över mitt.
Gapflabb 😆 inte igen MSO. Hur kunde du bara komma på tanken att överge din Octavia? Först en T-Cross, sedan en E-Golf och efter det en E-Niro. Skulle vilja påstå att det är lite oövertänkt och onödigt kostsamt.
Sorry MSO 1000, inte intresserad.
Michelin Cross Climate är de mest somriga av året-runt-däck, i likhet med Bridgestone Weather Control. Cross Climate har ett bra våtgrepp, vilket året-runt-däck inte är bortskämda med. Men på torr väg så är de sävligare än riktiga sommardäck.
De är usla på is, men har Ok grepp i snö, men några äkta vinterdäck är de inte.
Raphael:
Håller helt med dig! På vintern ska man ha riktiga vinterdäck och på sommaren dito. Cross climatedäck är egentligen inte bra på någonting.
Borde förbjudas i nordiskt klimat!
Kikade i Min Volvo app och kan konstatera att min XC60 levereras preliminärt v. 44.
Beställt en Suzuki Swift automat. Lagerbil så får den nästa vecka. Suzuki har kampanj på swiften nu. 199 900 kr juni månad ut. Får betala extra för blå metallic.
Bra pris på en ny automatväxlad Swift - grattis till det köpet. Det blir säkert många problemfria mil.
Min fru beställde en Opel Corsa-e GSI, vilket jag beskrev i en annan tråd också. En kampanj från Opel Sverige som vi hoppade på. Leverans vecka 28. Blir bil nr 2 i familjen som är eldriven.
Betalade och hämtade Suzuki Swift igår ,30/6-23, hos Torvalla bil. Automat. Skönt med en andra bil i familjen
Körde e-Corsa för ett år sedan vid två tillfällen i 2x15-20 mil och en riktigt trevlig bil och lagom storlek.
Optimus:
Grattis till en fin bil, Opel är faktiskt betydligt bättre än sitt svenska rykte antyder.
Har en tenniskamrat som kör Opels e-corsa som han är nöjd med.
Halloj,
dags att väcka denna tråd till liv igen efter att ha legat nere sedan i våras.
NU är det bara fem veckor kvar till leverans av min efterlängtade Volvo XC60 Recharge ultimate i Dark edition i Bright Duskmetallic.
Bara 5 veckor…
Lååånga 5 veckor, de kommer gå sakta när man väntar på något trevligt.
Optimus:
Ja, de känns verkligen evighetslånga.
Får min nya bil förhoppningsvis om några veckor. Den är tillverkad det har jag fått mejl om.
Hacken:
Grattis till nya fina Skodan när den nu kommer.
Tidsspannet från att man vet att den är tillverkad tills den faktiskt levereras känns väl som en evighet?
Den som väntar på något gott, väntar aldrig för länge...
40:
Eller snarare så här: Den som väntar på något gott, tvingas a l l t i d vänta för länge...
Haha, precis.
Igår fick jag info om att min XC60 är byggd och redo att lämna fabriken i Torslanda.
Likväl verkar det ta ytterligare två veckor tills levereransen av Volvon sker till mig, varför då???
Den skall så klart bokas in på en biltransport från Torslanda till din handlare. Detta tar lite tid då biltransporterna inte står och väntar på att din bil skall bli färdig och bara frakta den. Så det är transportlogistiken som tar lite tid.
Sen vill dom säkert "sam-frakta" så många bilar som möjligt eftersom det kostar en hel del pengar att frakta bilen på lastbil till din försäljare.
Ja det var väl det jag skrev när jag skrev transportlogistik 😉
Har även varit brist på biltransporter med längre väntetider som följd. Men kanske har rättat till sig nu.
Min point var snarare kostnaden, Guran. Sen kan det säkert också vara problem med att få tillgång till transporter.
Mr och Pi, Jo,
det är väl så.
Swe, sen skall bilen preppas på plats på verkstaden, kollas, putsas och fejas innan den är klar att levereras.
Jag tror inte två veckor räcker, men de har kanske lite lägre beläggning på verkstaden än normalt.
Robban:
Det enda som ska monteras på Volvoverkstaden är fyra stycken stänklappar, extra ljusramp fram och bak samt en dragkrok.
Dessa prylar monteras tydligen inte på Volvos löpande produktionsbana i Torslanda. Åtminstone säger Volvohandlaren att det funkar så men det känns som en taskig undanflykt för att få slöa lite extra.
På min nya bil sade de att efter att den var tillverkad så tar det 4 veckor innan jag kan hämta den, Beställde den den 9/8 och kan nu hämta den på Torsdag 26/10, så två och en halv månads väntan då.
Den var tillverkad i slutet på September.
Hacken:
Avståndet har såklart betydelse för leveranstid från produktionsort till bilhandlaren.
I mitt fall är det knappt 35 mil från tillverkningen i Torslanda / Göteborg till Volvohandlaren, så det borde väl rimligtvis inte behöva ta nästan två veckor såvida inte lastbilschauffören är dyslektiker och tillika saknar GPS att följa?
Hacken:
Att vänta är såååå trist men snart snart ska jag gratta dig till en fin bil.
Men Swe, det går ju inte en separat transport med din bil till din handlare, det vill du inte betala för…
Bara några få dagar tills min så efterlängtade Volvo XC60 Recharge levereras, bara några få dagar in på nästa vecka.
Tror nästan att du längtar Swenssons :-)
Hacken:
Javisst, längtan är nästan smärtsamt oliiiidlig!
I morgon blir det äntligen dags för leverans av min efterlängtade Volvo XC60 Recharge!
Bara ca 18 timmar kvar tills XC60:n levereras. Ska försöka vara på Volvo imorgon vid 11.00 tiden enl ök.
:-) lycka till Swenssons
Hacken:
Stort tack!
Absolut lycka till Swenssons även om jag har svårt att förstå euforin över att köpa en XC60...:)
Grattis Svensson och lycka till med en härlig vägvagn 😊
Grattis till nya bilen Swenssons. Jag kan definitivt förstå euforin över att köpa en ny XC60 eftersom jag ägt 2 stycken. En utmärkt vägvagn.
Swenssons, hur gick det med hämtning av nya kärran?
Nöjd och belåten?
Han är ute och kör och vill inte komma hem än 😂😊
😂😁👍
ÄNTLIGEN!!
Christer, Hacken, Syrener, Pi, MSO, 40 mfl:
TACK för era tillrop!
Visst är det som nån sa att jag / vi passade på att ta en ”bondsemester” och åka hit o dit i Norrlandsinland för att testa XC60: n i snö, is och kyla.
Vi startade i Stockholm, hämtade Volvon på Volvo i Mora och körde rakt norrut totalt 287 mil t/r tills vi kom hem igen.
Vi har sett mycket underbar natur, gott om snö i Jämtland och otroligt vacker natur och vita fjäll och hedlandskap kring Jokkmokk för att inte tala om Hemavans fjäll. Ååhhh, vad tjusigt!
Till bilen:
Den är har helt suverän komfort med sina skålade sportstolar. Man sitter som gjutet i dem. Valde inbyggda / integrerade barnstolar i baksätet också som kan vara ett + för nästa ägare. Barnfamilj?
Vi laddade fullt varje natt och kan konstatera att Volvon kommer faktiskt 68 till 79 km på enbart el trots att det varit ända ned till -26 grader som kallast och självklart dubbdäck.
Panoramataket gör kupén ljus trots svart inredning. Ljudnivån är behagligt låg och motorn hörs eller märks inte när den kickar in.
Bränsleförbrukningen med tomt batteri dvs vanlig hybriddrift verkar ligga på ca 0,65 liter per mil. Hel ok på en så rejäl bil, dubbdäck och vinter.
Fyrhjulsdriften har testats måååånga gånger på oplogade eller vägar med mycket snö. AWD fungerar jättebra! Man måste dock lägga in offroad eller AWD drift i en meny, enkelt. Normalläget är bilen bakhjulsdriven, på gott och ont.
Det enda negativa med bilen är det USLA backljuset, hur i hela Halland tänkte Volvo där???
Jag måste montera två extra backljus som jag har sett många extramonterar under kofångarna på alltfler bilar. Jag har inte förstått detta problem förrän jag själv drabbats av det.
Visserligen ser man det mesta runt bilen i 360 kameran men inte i den vanliga backkameran då mörkret faller. 360 kameran tar det förresten lite tid att vänja sig vid eftersom vyn, fågelperspektivet, inte är den man / jag är van vid.
Sammantaget är Volvo XC60 Recharge en fantastiskt komfortabel bil med mycket bra AWD drivning, tillräckligt bra räckvidd på el för vardagskörning, snabb uppvärmning med VOC och bränslevärmare? och hyggligt låg bränsleförbrukning då bensinmotorn tar vid efter att batteriet är tomt som kan laddas i vanligt eluttag eller med laddbox 6,8?kwh.
Trevlig tur ni gjorde Swenssons.
Nu kan jag inte bilen i sig men på min golf gte laddhybrid så valde jag alltid hybridläge istället för elkörning om jag visste att jag skulle långt.
Det gjorde att jag fick typ nästan halverad bränsleförbrukning första 12-15 milen.
Bara ett tips att testa.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.