Vi Bilägares forum

Vattenfalls styrelse tog 2015 beslut om förkortade drifttider för Ringhals 1 och 2. Tidigare planerades drift av anläggningarna i 50 år, till 2025 respektive 2026. Beslutet innebär avveckling 2019-2020, sex år tidigare än planerat.

Stängningsbeslutet var affärsmässigt då Vattenfall fann det ekonomiskt ohållbart att driva Ringhals 1 och Ringhals 2 vidare.

"Den förtida nedläggningen av reaktorerna vid Ringhals 1 och Ringhals 2 har inte ett dyft med politik att göra – bara affärer. Ägaren Vattenfalls styrelse bestämde 2015 att det var för dyrt att driva och hålla de gamla reaktorerna i topptrim, som varit i tjänst sedan tidigt 1970-tal.

– I Ringhals 2 har vi haft problem med korrosionsskador på bottenplåten innanför betongen. Skadorna är lagade, men där har vi ett villkor från myndigheterna. Och hade man velat köra på längre så hade det krävts ytterligare åtgärder, så vi kör till den 30 december i år, sedan är det slut, säger Lars Björnkvist."

När besluten om stängning av R1 och 2 togs fanns effektskatten kvar på kärnkraften och investeringar som inte gjorts sen dess kan ha påverkat möjligheten till vidare drift. Hade man haft 20-30% högre vinst under de här åren kanske man hade kostat på en renovering.

Ett fullkomligt idiotiskt beslut baserat på enkom då rådande ekonomiska aspekter.

https://www.di.se/debatt/har-ar-forutsattningarna-for-fortsatt-drift-av-ringhals/

Ekonomi-ekot idag 5/12

OPEC väljer att dra ner produktionen för att hålla oljepriset uppe, men det är klart att det är Löfvéns fel.

Allt man inte förstår är politikernas fel.

Svinbilligt med diesel idag: 15.43. Synd att min 70-literstank redan är fylld till brädden.

Du får ut och köra lite mer så du kan tanka billig diesel sen :)

För några år sen tyckte jag att det var rimligt att bilen drog en liter milen. Idag råkade jag notera att vi bränt bensin för 42500 kr i Skodan. Hade den dragit en liter hade kostnaden varit mer än 30 kkr högre.

På ett år är det runt en halv månadslön.

Hoppla, hur mycket har du tankat Kian för då?

Jag tycker det är hyggligt billigt att köra bil då man har en bensin bil som tar under 0,6 och konstaterar att dieseln pendlar mellan 60-85 öre dyrare än bensinen.

Tja, tankade diesel för knappt 14 kr/liter i måndag

Tuff priskonkurrans i Oslo nu mer. På tisdagar så är priset uppe i dryga 16kr/l för diesel och bensin över 17kr/l. Kan troligen tacka elbilar för den prisjakten.

Tyvärr så verkar svenska drivmedelsmarknaden vara en kartell där inte alls samma prispress råder.

I början av november var lägstapris på diesel under 10kr/l.

Skönt att komma 150 mil på 50 liter och ca 150kWh.

junkers skrev:

Skönt att komma 150 mil på 50 liter och ca 150kWh.

bensin innehåller 8940 kWh/m3 150 kWh borde motsvara energiinnehållet i 48 liter bensin med en verkningsgrad i motorn på 35% så jämfört med en fossilbil så tar bilen din ca. 0,65 l/mil omräknat till fossila bränslen.

Så kan man också räkna, mem nu är ju elektricitet lägre beskattat än bensin så det blir ju billigare.

Men en dieselbil är ändå mer energieffektiv, eller ? Och körd på HVO så borde den var betydligt mer miljövänlig om man är upptagen av dom aspekterna.

Eller har jag helt fel i kalkylen?

Höftade lite men det stämmer väl relativt väl, när elen är slut drar den runt 0,5.

Grosser skrev:

Hoppla, hur mycket har du tankat Kian för då?

På dryga 10000 mil har jag tankat för 45000 ungefär. På en liter milen hade det varit 150000. Det är inte kattskit!

Det verkar som att den amerikanska presidenten har hittat ytterligare ett sätt att höja oljepriset. Tänk vad en del gör för att gynna den egna plånboken.

Ja nu kanske det blir spännande att tanka bilen igen ;)