Vi Bilägares forum

Det kunde va nåt, mt 09 är inte dum....
En bandit 600 med hel packning är fortfarande en bandit 600....

Skulle behöva den där ac'n nu vidstige..
28 grader nu i södra polen, och förväntas gå upp 5 grader till mot fredag, neråt bratislava... .

ducce, tycker man i alla fall borde kunna kräva AC om man kör en stor dyr touringhoj! :D

Kan nog få en på goodwill, den är ju bara 23 år gamnal....
Idag fläskade det till med 32 grader i olomouc....
Känner mig hyfsat pigg ändå, men ressällskapet tog glass till huvudrätt på hotellet....
Bara 27 mil, men ett dagsverke i den tempen över 3 bergspass på gränsen polen-tjeckien. .
Var så glad när jag lämnade polen, precis vid fd gränsstationen ändrades asfalten från bombskadad till sammet.....
För att i ett senare pass i tjeckien bli traktorväg...
Jag överlever, men harley-åkarna jag släpar runt på gnäller.....
Imorgon blir det Slovakien, midsommar firas i Bratislava.....

35 grader i bratislava, kommaframölen blev 3, sveptes som han som kommer in från öknen i carlsbergreklamen, i ett drag.....
Nu åker vi kollektivtrafik några dagar!

Nä, klotis.
Här nere där öl dricks som vatten, är det inte vanligt med stark öl, pilsnern ligger runt 3,6-4 procent....
Man kan ju ta en vatten då och då.....
Under körning dricks vatten hela tiden, det är viktigt, har stått i kö mellan bullerplanken på motorvägen genom just bratislava, när tempskyltarna visade 46 i luften och 73 i vägbanan,då gäller det att vätskebalansen är rätt, och vatten finns med.....
Här är inte lika lätt att få för mycket som i tjeckien...
Det tjeckiska sättet att servera öl gillar jag, kyparen har järnkoll, när man tar sista klunken kommer en ny, och ett streck läggs till på ölnotan på bordet... .tills man säger nej tack!
Här är servicen som i italien, man får nåt om kyparen inte har nåt bättre att hitta på.....
Vill man nåt får man vinka och hojta, vinkar och hojtar man blir kyparn sur......
Priserna är dessutom som hemma, att ett land blir europas största biltillverkarland, gynnar nog inte turismen, när lönerna stiger blir folk mindre på hugget!
Bor nära vw-fabriken, nästan lika stor som wolfsburg.
Dessutom får vi tjyvåka bussen för att kunna köpa biljett........automaten finns på centralen....

Min första långtur idag med FJRn. Stockholm - Skokloster slott, ca 1 h enkel resa. Med Waze inställd på att välja bort motorväg så blev det en riktigt fin tur. Mycket varm idag, kring 25 och sol, men kevlarjeans och icke regntät mc-jacka underlättade. På sträckor med 70-80 km/h så drog den kring 0,4 på femte växeln med farthållaren aktiv. Måste väl sägas vara snålt. Hittade förresten lite nya inställningar för x-creen touring skärmen så kanske har jag en bättre lösning nu för motorvägskörning som då bygger på att släppa in en del luft på hjälmen för att undvika det lågfrekventa baksugsbullret.

En kort tripp idag, endast 17 mil, lämnade bratislava bakom oss för ett mellanstopp i tjeckien, istället för att som tänkt imorgon köra i ösregn.
Mesta av körningen i österrike, vilken skillnad när man skakat runt i polen, tjeckien och slovakien.....
Från Imorgon blir det ett par dagar i fina staden kutna hora utanför prag.

Provade en begagnad MT-09 igår och allt var underbart utom att gasen var "ryckig". Det gick att ställa om den till ett snällare läge för stadskörning, men efteråt har jag läst tester där de reagerat på samma sak. Det var lite som att köra med "flying toilet"...

Insprutare har ofta den känslan.
Powercommander hjälper!

Dagens provtur av en Street Triple R visade att det går att programmera mc-elektronik.

Extremt lätthanterlig, snäll och ett brett register. Ska man kritisera något så är det att den bullrade väl mycket när man står still. De hade en kampanj nu så att en Street Triple R kostar mindre än vad en Street Triple (utan R) brukar göra. Kampanjpriserna gäller månaden ut...

Hojsemestern slutade inte enligt plan.....
Som vi bestämt, skildes vi och kompisarna åt när vi lämnade Kutna Hora, dom drog till österrike och vi åkte hemåt, jag fick bara loss 2 veckor semester nu,alla ville ju ha tidigt i år.....
Efter sedvanligt stopp på en gränsshop vid tyska gränsen, slog jag in puttgarden på gps:en, första ruttförslaget genom berlin ratade jag och räknade om, det blev bra, runda dresden, uppåt magdeburg, salzgitter, wolfsburg, lubeck....
Tyckte väl det var många ortnamn som dubblade på polska, lite för länge efter bautzen, men va fan, det är semester, så jag njöt mer av körningen och naturen, än att fundera över att jag körde längs Oder istället för Elbe.....
När det närmade sig kväll, tyckte vi det blev dags för ett mysigt gasthaus med biergarten och schnitzlar som dasslock.
Ganska öde område, så jag drog ut på autobahn, för att komma på bättre vägar, va f-n, a13 dreieck lubbenau- a10 berliner ring , hur har vi hamnat här.....
Innan nästa autohof, lös det så vackert rött....Stau!
Innan vi kom av och fått kaffe tog det en timme.
Slog en titt på booking, inte ett rum under 350€ på 5 mils radie....
Ok, lite traditionellt letande i byarna längs bundesstrasse kan vara kul.
Drog in i en håla, större än jag trodde, tetlow..
Kollade infarterna, inga gasthaus, frågade på hotellet, fullt...
Killen tipsade om ett lite ställe i grannbyn, prisvärt, fin biergarten.....körde dit, skylten utanför sa stängt för renovering......
Googlade området, ringde runt, fullt, stängt för sjukdom, fullt.....
En bykrog 12 km bort svarade inte, men vi chansade.
Fullt, men värden var inte den, han frågade runt bland gästerna om dom visste nåt, ringde runt till kollegerna runt om, allt fullt.....
När vi gett upp kom en av gästerna ut, prova grossbeeren, hotellen där har alltid plats...
Nädå, fullt, sista receptionisten sa att du kan glömma det, finns inte ett rum i berlinområdet nu....
Nä, sa jag, nu skiter vi i detta och kör mot hamburg, tidig morgon på fischmarkt är kul, och en sömnlös natt går väl......
Tog b100 genom berlin, vid wannsee var det tid för nåt att äta och tanka, svängde in vid autohof grunewald....
Där låg ett hotell, utan större förhoppning frågade jag, och se på, en som inte dykt upp.....
Receptionisten berättade att det var modeveckan och coldplay-konsert, förutom alla vanliga turister,därför överfullt i hela området.....
Vid det här laget, typ halvelva, var burger king enda restaurangen på gångavstånd..
Tog rummet till hutlösa 110€, inget finhotell direkt, men frukosten var en av de bättre jag sett faktiskt!
Men än var inte oflytet slut.......
På morgonen drog vi genom wannsee och potsdam, de fina gamla kejsarkvarteren i berlin, ut på landsvägen.
Kom sju mil, sen hostade hondan till ett par gånger och dog......
Batteriet dött!
Letade glappande kablar och kollade huvudsäkringar, men inget napp.
Efter en stund startade bettan, då är det glapp ändå...
Kom 700 meter, samma sak.....
Slet av kåpor runt batteri och säkringsdosor, hittade inget, började misströsta, att putta 500 kg fullastad goldwing är ingen lek....
Ringde hondacenter hemma för tips, troligen generatorn, det händer förr eller senare, bara sådär.....
Då kom en bil, tutade, vände och kom tillbaks.....
Svenskar, hojåkare själv, "tjena, Roger vad ska jag hjälpa er med"...
Förklarade problemet, med startkablar och en halvtimme kanske vi kan få ström nog i batteriet till att komma till verkstad, om jag drar ur alla onödiga säkringar, lyse behövs knappast nu......
Han letade, kablarna urstädade......
Skjuts till en mack fick jag, skulle köpa kablar.
Då kom vi på att med ett bilbatteri borde jag komma långt.
Som tur var hade jag bagageräcket i draget, bra om frugan får shoppingspel.
Vw-batteri därbak, kablar med klämmor i batteriet och fastskruvade på hojens batteri, dragna längs sidan, vi laddade upp hojens batteri vad det gick, så jag kom längsta möjliga innan jag tog till bilbatteriet.....
Kollade kartan, gps vill ha ström, så det blev att memorera, raka spåret landsväg till rostock, närmaste hamn, 27 mil....
Kom dit, allt till Trelleborg bokat....
Ringde sonen, ta släpet och kom till gedser, där om 3 timmar.....det hade nog inte gått ända hem med lyse på......
Sista 23 milen på semestern i bil, med hojen på släp, scandlines-schnitzel som sista middag.....hemma 02.45....
Nu ska jag lossa hojen och börja mäta, men generatorn är nog kass, bytt på 10 minuter, men man ska ju ha den.....
Blir ett nytt försök till schwarzwald i september!

Du är fantastisk duccedriver. Dina berättelser är ju lika intressanta som en deckare och då handlar det om hojåkning och inte mord. Själv är jag ingen hojåkare, inte ens intresserad av det. Det är ett väldigt bra betyg till dina berättelser om hojåkning i Europa.
Hoppas din resa till Schwarzwald blir av och utan missöden i september.

Klotis, dom barnen är allt annat än dresserade, men den här är exceptionellt lösningsorienterad, det finns inget som han inte går igång på inom fem minuter.......
Hade kanske inte varit så dumt om det hänt i tjeckien ändå......
Ganska tätt med större städer, bensinstationer som fixar precis allt och små verkstäder med folk som kan reparera saker från scratch......
Gammeldags bilelverkstäder finns i varje byhåla.
Hjälpsamma människor är vanliga där, otroligt mycket mc-klubbar som ställer upp och hjälper folk.....
Tror jag hade fått hjälp att renovera generatorn där rätt fort, när jag plockade ner den igår var den invändigt som en vanlig hitachi till nån japanbil, bara kompaktare.....kombinerad kolhållare-regulator, misstänkt lik den i mazdan......
Med en multimeter och en lödkolv hade jag fått i nya kol själv, att lagren är slut och släporna ovala hade kvittat en stund.......
När batteriet dog där för några år sen, fick jag starthjälp inom 5 minuter, då funkade generatorn så jag kom till louis och kunde köpa ett nytt....
gick in på ett hotell och frågade, kocken slutade banka schnitzel och rullade ut bilen.....han vägrade ta emot pengar som tack....
Området norr om berlin är det sämsta av tyskland, ett ödeland med sura människor...allt är nerlagt, byarna öde.....kunde lika gärna varit i norra finland.....

Q7, den här hojen har tagit oss på 4 resor/år i 8 år i hela europa, både till gibraltar och nordkap, 23 år gammal nu....
Utan andra missöden än batteriet och detta.....
Så låt inte mig avskräcka, ett fantastiskt sätt att resa!
Man är lika hjälplös i en trasig bil......
Jag lät mig inte nerslås, är redan rastlös, 4 dar semester kvar.....

Tack christer, jodå det blir schwarzwald, när jag var snäll och kortade semestern fick jag löfte om 2 veckor senare med kort varsel, så jag inväntar bra väder.....

Hojar är generellt mer pålitliga än bilar, konstigt nog.. Har det med tekniknivån att göra? Enkelheten?

Resa med hoj är iaf bland det roligaste som finns! Man blir inte sedd som turist på samma sätt som om man reser med bil.

Kom in på en bakgata, privat väg i Norge. Ägaren vinkade glatt och sprang fram och ville prata, förklarade gärna vägen så vi kom dit vi skulle. Hade aldrig hänt med bil.

Sålde min Bandit igår efter att ha fått ett sista "sigbritt" när den inte ville vara med på alla cylindrar för femtielfte gången.
Nu ska jag köpa en...annan mc...tror jag...

Köp nåt nyare som funkar, det där gamla som gått få mil är inte alltid nån höjdare.
Man vet ju inte hur tidigare ägare skött grejorna, få mil innebär ju att serviceintervallen kanske infaller vart 5:e år.....förstår man då inte det där med att tiden sliter lika hårt, utan bara ställer in tills nästa år....

Du vill nog ha nåt mer, har det sett ut som, så det där brytet kom på beställning.....
När jag ska övertyga mig själv om utbyte brukar jag reta mig på allt jag hittar, tills det rinner över, sen känns det inte så dyrt.....
Själv försöker jag reda ut om jag ska byta till ny(are) vinge, eller köpa en hoj till.....
Fast imorgon är nya generatorkol ditlödda, så finns det ju inget att motivera 2-300k med.....
Så det får väl bli extrahoj....

Jag köpte en fem år gammal Trajja som har gått 1200 mil. Har bara kört 5 mil ännu, men hoppas vädret håller sig nån timme.

Grattis L.Mäkinen, du har just nu köpt en sjukt rolig hoj.
Köpte en precis likadan ny 2009 och sålde den för 2 år sedan, jordens tacksammaste färg att hålla ren också.
Jag äger storebror och måste säga att skillnaden är väldigt liten. Street Triplen är roligare att köra. Däremot så sitter jag skönare på Speed Triplen, så det är inte så mkt John Wayne på långresor.

Kul att se Arrow Systemet på också :-)

Behöver du packväskor som inte förstör looken så kolla SW-Motech Blaze.

De enda problemen jag hade med hojen var en läckande packbox vid framdrevet samt döda batterier.
Kolla även VIN på Triumph hemsida så att dom fixat recalls som den hojjen haft. Tror jag åkte in på 2 st där den ena handlade om en skruv som håller framskärmen kan lossna och riva upp framdäcket. Ska fixas vid service men det beror ju på om servicen är skött på Triumph verkstad.
Den andra recallen var nog bara kosmetisk om jag minns rätt, plastfilm för att minska skav på lack vid sadeln.

@Duccedriver.

Jäklar vilken story du plitade ner om din resa. Bra läsning. Det började dra i MC-resartarmen direkt.

Säkert en kul hoj, har inte provat en, men på plan utanför jobbet övar ett stuntteam med sån, och den verkar vara hanterlig...
Lycka till med hojen!

Det var ju mest den misslyckade biten......
Resten av rundan var bättre, jag lovar.
Det blev 245 mil, rätt kort, och dom sista 23 på släpvagn, men det blir ju en sväng till i höst.
Tjeckien och slovakien gillar jag att resa i, vackra länder med stundtals fantastiska vägar, trevligt folk och en riktigt bra prisnivå, så man behöver inte snikturista.....
Nu har vi sett bratislava också, rätt fin stad.
Nu håller vi på att återmontera generatorn, medan jag skrev detta kom den på plats, hojen startad och, se på f-n....
Laddar 14,4!
16 spänn för ett par kol och ett par timmars mek, så sparade jag 4800 spänn, som honda anser en generator vara värd......
Tack för gammeldags lindarverkstäder som bilelektra i kävlinge, som har grejor hemma!
Bara på det pastorn, europa är nära!

Det är allt som inte gick enligt plan som man kommer komma ihåg och återberätta :-)
Och det är kul när man har en hoj som man kan och är lite mekvänlig.

Sitter som bäst på Ebay och NilssonsMC och försöker plocka ihop lite grejjer för att göra hojjen resvänlig.
Därför jag hade lite koll och tipsade om SW Motech väskorna ovan.

Funderar på att fuska lite och ta färjan till UK och börja därifrån, men det beror lite på priser. Är det något jag lärt mig så är det att färjor kostar.
SMC rabatt hjälper kanske lite men det är ändå hutlösa priser på vissa turer.

Benny,
Tack för tipsen!
Den är servad på Lelles som är lokala Triumphhandlaren. Det hade varit återkallande på laddningen sa säljaren. Den fick Arrow monterade innan leverans som ny. Det var inte behagligt utan pluggar i dem så de stoppades in igår.

Kändes som rätt kille att köpa av. Han hade en likadan nyare i garaget och hade annons på båda för han kunde inte bestämma sig för vilken han skulle ha kvar.
Det blev nåt tiotal mil idag innan himlen blev svart och blixtrade.

Det ska ju gå nån från göteborg, fraktlinje som tar begränsat antal passagerare, tydligen till rimligt pris.
Kolla på bmw mc-klubbens forum, finns nån diskussion om detta där.
Esbjerg-harwich annars, om du orkar ta dig till danmarks västkust, har åkt där för några år sen, det var inte hutlöst dyrt, tror det var dfds.
Hem åkte vi tunneltåget från dover, men då blir det transportsträcka.
Färjor är dyrt, och konstigt nog är en bilfemma ofta billigare än 2 personer på en mc.....
Man lockar med låga biljettpriser, sen kostar hytten som ett bättre hotellrum......
Fördelen med att bo i skåne är att vi har många linjer att välja på, vi kan köra genom danmark och välja 2 färjelinjer, eller landvägen över broar, eller åka färja från ystad, trelleborg, malmö.
Vi slipper en lång transportsträcka ut i världen....

Idag har jag smugit runt i Stockholms norra förorter (Vaxholm Täby osv) och det är sanslöst så kul det är att köra på krokig väg. Motorn hörs lite väl mycket i farter under 100, men jag får väl skaffa bättre pluggar till öronen.

Tackar för den trevliga reseberättelsen! :-)

Jodå, roliga resor på MC har man varit med om, var ända ner i norra Italien och snurrade på det glada 80-talet. Två gånger.
Och då var det inte fråga om Goldwing eller kåpor.
En vanligt 550 utan kåpa gick det också bra att åka långt på, blev sisådär 450 mil per resa...

Var nere på Villa Löwenhertz för några år sen, och hittade de gamla gästböckerna från 1983-84-85, kul läsning!
Skillnaden var främst resesättet, med en CBR1000F åker man undan betydligt bättre... :-)

Har faktiskt aldrig haft några problem på dessa långturer, det har bara rullat på, imponerande!

Inga problem här heller förutom ett havererat batteri och den här generatorn.
Batteriet tar slut förr eller senare på alla fordon, generatorn tar slut på alla goldwing, kunde lika gärna hänt hemmavid, om inte den kände lagstiftaren mr murphy varit inblandad.......
Jo jag har också varit där, dock aldrig på så smått som 500, en z1000j var min första hoj.
Det går utmärkt att köra touring med vad som helst, ett kompisgäng köpte varsin hoj, max 10000 kr, max 400cc, sovsäck och filt, och drog till Paris....
Dom hade haft riktigt roligt, mycket strul men mest kul....
När jag mekade vid vägen i tyskland, kom en överlastad, lastgammal vespa 150cc, stannade och erbjöd hjälp.
På den stod verona-nordkap, killen var italienare iförd skinnrock och potthjälm.....och han hade kommit 120 mil av 450 ena hållet....
Ett underbart sätt att resa, speciellt då man kör planlöst och låter väderprognosen bestämma...
Ett mål, resten blir som det blir, vem har sagt att vägen från budapest inte går via holland.....
Är man många, ett par ggr/år är vi 12 pers, då gäller minutiös planering, inte hur lätt som helst att hitta gemensamt hotell i långtbortistan en tisdagkväll i maj......
En utmaning det också, fina vägar ska funderas ut, körningen ska vara 09-17, med lunchpaus och hotellen ska ha restaurang, bar och frukost, och parkering....gärna mikrobryggeri, alla gillar öl.....
Numera har jag blivit bekväm, wingen ger resandet en annan komfort, man blir inte farligt blöt om det inte ösregnar, man fryser inte, får inte träsmak lika fort.....skulle inte tälta heller, numera....been there, done that.....

Det blir nog en visit på löwenherz i september, lagom halvvägs till schwarzwald..

Gillar när kvällsbuffen närmar sig på löwenherz, alla samlas som en skolklass utanför, några trycker på in, innan martha ringt i matklockan.....
RAUS, GENAU! Vrålar hon med barsk min.....
Då pyser dom olydiga ut och ställer sig sist....

Jag minns när jag besökte Villa Löwenhertz första gången 1983, då var det verkligen ett hur med "utvecklingspotential", det regnade in här och var, väggar och tak glipade, golv och trappor bågnade, men känslan var den rätta!
Denna gamla pampiga kåk har en rik historia, och när familjen Pirone tog över var det säkert många som skakade på huvudet. Men, idag är det populärare än nånsin.

De har till och med köpt huset bredvid för att kunna hysa alla besökare. Och då är det enbart folk på MC som får bo där. :-)

Trevligt ställe, de gånger vi varit där har det varit nästan fullt....

Detta måste vara en av de bättre trådarna på ViB, mkt inspiration.

Tack för tipsen rörande färjor, får sätta mig i helgen och gräva lite info. Ibland räcker det om man får en tjuvstart från Gbg-Kiel. Sen hinner man lätt till London samma dag man ankommer till Kiel.
Samtidigt ska man ju njuta av resan och nu när man är med sporthoj igen istället för glidare så behöver man fler bensträckare.

Där sparar man ju en rejäl bit transport, jag för min del har 40 mil till västligaste tyskland ,öster om kiel, landvägen genom danmark, sen är det inte långt till holland.......
Ska jag ta eurotunneln, får det bli övernattning längs vägen, bättre än nattfärja och en lång transport för mig som har en knapp timme till danmark.

Man kan ju alltid välja om man vill åka undan på Autobahn, komma fram tidigt och se sig om på plats, eller njuta av kurvigare vägar och låta resan ta ett par timmar mer. Då blir det istället resan som blir nöjet.
Jag har marschat mellan 160-190 på Autobahn. då hinner man långt på 3 timmar. Å andra sidan är det föga underhållande.

Passar bra när man vill komma fram till t.ex. Villa Löwenhertz, och sedan kan man ju alltid ta någon av de 24 touringförslagen som de har. Man lånar inplastade kartor, med rundor från 10 mil och uppåt, fina och underhållande vägar, perfekt!

Jag kan rekommendera Harz-bergen, ett väldigt vackert område som ofta glöms bort. Tyskland är faktiskt inte alls så platt.. Den gamla mysiga staden Goslar är väl värd ett besök.

Numera får man även rutten som gps fil, med blåtand, på minneskort, whatever......
Tom tyskar har hajat ny teknik....
Rundan till extremt pittoreska medeltidsstaden hannoversch munden är fin.
Harz blir det alltid en runda till, jag rekommenderar starkt ett besök hos windbeutel-könig, ett populärt fik i skogen, åtminstone om man gillar gräddbakelser.......
Staden quedlinburg är också fin, alla städer där är gamla, minst 1000 år....
Har kört kors och tvärs i harz,alla vägar där är hojvägar, området är otroligt fint, vår och höst speciellt.
Autobahn blir det aldrig, om vi ska under 50 mil på en dag, som det på ett ungefär är från travemunde.
Eller så tar vi motorvägen genom danmark och en övernattning på gasthaus på vägen.
Senast skildes vi åt på villan, de andra åkte hem, jag och frun drog till österrike, hamnade på ett gasthof vid kempten precis vid gränsen, och fick mitt livs bästa schnitzel, allgäuer bergschnitzel......
Som cordon bleu, fast godare.....
Nu är jag sugen, börjar bli trött och behöver semester, har jobbat 2 dar snart!

duccedriver skrev:

Numera får man även rutten som gps fil, med blåtand, på minneskort, whatever......
Tom tyskar har hajat ny teknik....
Rundan till extremt pittoreska medeltidsstaden hannoversch munden är fin.
Harz blir det alltid en runda till, jag rekommenderar starkt ett besök hos windbeutel-könig, ett populärt fik i skogen, åtminstone om man gillar gräddbakelser.......
Staden quedlinburg är också fin, alla städer där är gamla, minst 1000 år....
Har kört kors och tvärs i harz,alla vägar där är hojvägar, området är otroligt fint, vår och höst speciellt.
Autobahn blir det aldrig, om vi ska under 50 mil på en dag, som det på ett ungefär är från travemunde.
Eller så tar vi motorvägen genom danmark och en övernattning på gasthaus på vägen.
Senast skildes vi åt på villan, de andra åkte hem, jag och frun drog till österrike, hamnade på ett gasthof vid kempten precis vid gränsen, och fick mitt livs bästa schnitzel, allgäuer bergschnitzel......
Som cordon bleu, fast godare.....
Nu är jag sugen, börjar bli trött och behöver semester, har jobbat 2 dar snart!

Många bra tips! :-)

Vi ofta stannat i ett litet samhälle utanför Lübeck, minns inte namnet just nu. En lagom sträcka sedan ner till Villan.
Ett år körde vi runt Rügen, kan verkligen rekommendera ett besök på Prora! 4 km hus byggda på Hitlers tid!

En annan har 2 dagar (1,5 egentligen..) till semestern, sitter ju här och blir sugen...

Till och med jag som inte åker hoj gillar den här tråden, bra balans, bra stämning och bra information.
Fortsätt gärna med intressanta resmål i norra Tyskland eller Tjeckien/Slovakien ty de kan även fungera för mig som åker snigel (husbil...)

Robban: åker neråt södra Polen kan jag rekommendera en tur på floden Dunajec, fantastiskt vackert och rofyllt! Inte alls platt som norra Polen, utan mer som nere vid Alperna.
Går längs gränsen mot Tjeckien om jag minns rätt. Man kan bitvis se de gamla spåren längs stranden där vakter förr gick och checkade så ingen smet över.

Ett besök i den gamla saltgruvan Wieliczka i södra Polen låter kanske inte så kul, men är verkligen en upplevelse. Salt var faktiskt lika värdefullt som guld på medeltiden, och numera finns till och med en kyrka där nere. Altare, figurer och kristallkronor gjorda av salt:

EnannanRobban skrev:

Till och med jag som inte åker hoj gillar den här tråden, bra balans, bra stämning och bra information.
Fortsätt gärna med intressanta resmål i norra Tyskland eller Tjeckien/Slovakien ty de kan även fungera för mig som åker snigel (husbil...)

Håller med Robban. VIB bästa tråd, trots att jag får men inte åker hoj.

Gränsen mot slovakien, med dom bergen, hultarn....
Höga tatra, norra karpaterna, det ser ut som i närheten av zakopane.
Öster om, närmare ukraina, är det ännu häftigare.
Körde den rutten ifjol, krakow, wieliczka, zakopane.
Ner i slovakien, fantastiskt fint land, över till tjeckien via underbara vägen E442.
Med husbil är dom länderna bra, fina campingar, och billigt att campa.
För vintersportarna måste det vara bra, några öl på after-ski i lindvallen kostar som ett rejält partaj i spindleruv mlyn i tjeckien eller zakopane i polen.....
Var i spindleruv mlyn i våras, vi följde elbe norrut genom tjeckien och tyskland, och den börjar där.
Såg riktigt fint ut, som en blandning av österrike och sälen.
Blir kanske vinterresa dit, vissa i vår stora familj åker ju skidor, vi andra tittar på och dricker öl......
Med tanke på vad det kostade en vecka i lindvallen för 20 pers ifjol, vi äter nog gott där en vecka för vad 3 timmars skotersafari kostade.....kan man få mycket mer för pengarna och barnbarnen får se världen, fler nationaliteter där än stockholmare......
Polen blir trevligt ungefär i höjd med Krakow, både folk, natur och trafiken som bara är hemsk i norr....
Tjeckien passerar vi ofta, ligger så centralt att man hamnar där om man ska till kroatien, ungern, östra österrike osv.....

Japp, det var i krokarna runt Zakopane (vackert område även det, man kan åka dit sommartid också, för oss om inte åker skidor)

Vi var också i nån kurort därnere, spännande ställe med stabila damer i ljusblå rockar som styrde och ställde. Man skulle dricka hälsobrunn, 7 sorters vatten som allihop luktade.... apa. Alltid ett äventyr.

Håller med om Krakow och söderut. Ja , en öl på torget med de berömda tornen i Krakow är aldrig fel... :-)

På en mc-träff i hranice, tjeckien..
Vi dånade in på ett ställe efter rundvandring i nån grotta som var byns sevärdhet....
Ett stort hus, hälsocenter tydde vi namnet till..
Beställde öl, tände cigg allihop, men inga askfat kom....
När vi bad om ett fick vi svaret att det var inte lämpligt att röka, det är ju trots allt ett sanatorium för lungsjuka....
Finns mycket spännande att besöka där, tjeckerna har ju alltid varit duktiga uppfinnare, så det finns bilmuseum och tekniska museum i varje by.

Nu åker jag inte motorcykel men det är kul med alla restips med smultronställen som finns med vägarna som delas med i tråden. Snart drar jag själv ner till Comosjön med min 986:a.

Västra sidan av comosjön är fin att köra, och så leder den rakt upp i passo dello stelvio, godis på hoj, tydligen i bil också, top gear utnämnde vägen till världens roligaste.....
Rakt fram i stelvio kommer man ner i österrike, tar man vänster, eller rättare rakt fram i en hårnål, genom en rödvit bom, hamnar man i Schweiz och umbrail-pass.....
Där hamnade jag, på väg till zams i österrike, men polarna drog iväg som fan när jag glodde på naturen, så jag drog rakt in i gökurslandet, kom på det efter en stund och vände, då hade dom beställt kaffe till oss på hotellet i stelvio.....
Så jag tog bägge passen på en gång.....

Jo, schweizisk jetset-ort, där får man ha en hel rullebör svenska pengar att växla in, mitt visakort hade brunnit upp....men vill man shoppa kan man ju ta en avstickare till liechtenstein eller andorra....
Bregenz vid bodensjön, där är fint, lindau på andra sidan tyska gränsen också.
Sen drar man bundesstrasse 500 i schwarzwald på uppvägen, den är grym!
Det finns så jäkla många fina pass i alperna, undrar om man hinner alla.
Mille tornante,Tusen kurvors väg till cortina är häftig.
Har kört grand route des alpes, från lac leman i schweiz till rivieran, till slut längtade man efter en raka....
Gamla vägen från aix-en-provence via briancon och gap till turin, vidare till como, västsidan upp till stelvio, vidare via resiapasset och schwangau och upp längs romantische strasse genom tyskland, det var den fina delen av senaste hemresan från costa del sol.
Tog en vecka!
Ner åkte vi via moseldalen, ardennerna, genom frankrike, över vid andorra.......två veckors solsemester på plats, med lite smårundor som 70 mil till gibraltar tor över sierra nevada, det var en fin semester!
3 år sen, nu sparas det till en sån långresa igen, därför mycket öststater nu, det blir billigare.
Nästa år blir det att köra över balkan till istanbul, via bulgarien och rumänien hem.
Både istanbul och transsylvanien är ställen jag vill till, så det får bli att göra två flugor på smällen....
Jag vill stryka trasfaragasan highway och trasalpina från att-köra-listan.....
Öststater det med, men 5 veckor kostar att ligga ute... .
Frun tror inte hon pallar den trippen, så hon flyger till istanbul, sen åker hon med till constanta eller marmaris där vi tar en badvecka , sen drar jag och kompisen och letar efter dracula...

Spännande!

På tal om Bodensjön så var jag ut för ett äventyr. Vi var ett gäng på MC som körde neråt genom Tyskland med mål i Österrike, vi skulle till en liten by som ligger högt och vackert ovanför Innsbruck, Birgitz.

Vi stannade till i den mysiga medeltidsstaden Rothenburg, och fortsatte sedan ner mot Bodensee med tanke att sova någonstans i eller runt Friedrichshafen.
Vi njöt av Romantishe strasse, problem uppstod dock vid en fikapaus när jag upptäckte att min plånbok var borta! Jag hade enbart ett tankkvitto i fickan, istället för plånbok. Det fanns ett knappt läsbart telefonnummer på kvittot, och på lånad telefon (detta var före mobilens tid) och på hackig tyska frågade jag om det låg en plånbok kvar på macken i Rothenburg.? Jodå, den finns här!

Bara att köra 10 mil tillbaka, och sedan försöka hitta gänget nere i Friedrichshafen. Framåt 8 på kvällen körde jag och exet runt och försökte hitta de andra, visste bara att de skulle vara någonstans på västra sidan av stan...
Inte en skymt av dem, det började bli sent, får nog vända och se om jag hittar nånstans att bo. Trött efter ha kört 20 mil extra...

Precis när jag gett upp, och var färdig att vända sprang en av kompisarna ut från ett matställe! Vi hade hittat dem! In på ett Gasthaus och fixa rum, ner och käka och en kall öl, gott!
Dagen efter fick jag kvittot när jag betalat, där stod "Herrn und Frau Holländer", vi hade missat att säga våra namn i förvirringen....

Det var mer sport förr utan mobil och GPS... :-)

Vi kanske skulle starta en ny tråd mera inriktad på MC och låta denna fortsätta som en "rese-tråd" med besökstips m m ? För dessa tips fungerar ju i många fall även för de som åker bil eller annat färdmedel... Eller skapa en separat tråd med just dessa reseberättelser och besökstips. Bara en tanke....