Jag tycker att det kan vara kul med en tråd med bilder på bilar som av olika anledningar är ovanliga på våra vägar. I förra veckan påstod jag att det var åratal sen jag senast såg en Corolla 30 och idag hände det.
Egentligen är bilen i sig inget konstigt, men att den fortfarande är i trafik är mindre vanligt.
Häromdagen sprang jag på en annan bil som var i ett lagom bruksskick och inte överrenoverad som äldre bilar ofta blir enligt mig. De ska se ut som de bruksföremål de är för att jag ska uppskatta dem.
Vad ser ni längs vägarna?
Kommentarer
Corvetten låter bra oxå, men slår inte ljudet från traktorns diesel V8.
Jag visste att du var lite dieselnörd i smyg, Rikard...
Ja min blir så glad när vissa visar upp dolda talanger!
Såg denna idag på vår pendlarparkering. En Plymouth. Som ni ser är den lite bucklig på bakskärm, färgen flagnad på framskärm samt lite rost runt blinkersglaset fram. Bruksskick som man brukar skriva i annonser.
Denna då?
Är inte varje dag man ser en VAZ i utmärkt skick, särskilt inte i taxi-version... :-)
Den var kul. Undra om modellen används som Taxi i Sverige nån gång tidigare.
Det här låter inte så udda, men jag såg 2 st Toyota Prius + taxibilar på en bensinstation idag.
Grejen var att bilarna till synes var helt nya. Glömde kolla regnummer på nån av de.
Vi vet ju att vanliga Prius slutat säljas, och Prius+ Finns inte på Toyotas hemsida.
Man funderar på om de är importerade eller om Toyota Sverige har ett lager som bara säljs till taxi ??
Hur såg jag att bilarna var nya undrar säkert nån ?? Man ser det på bromsskivor och bromsok.
Eller så var dom delarna nybytta. En Toyota åldras knappt då de är av en så ypperlig kvalitet. Bilarna kanske rullat 50.000 mil redan....
Förvisso. Men hur stor är sannolikheten att man bytt ok/skivor fram/bak på 2 bilar som även för övrigt såg ut som nya ??
Taxi Toyotas brukar se ut som fan själv, de som kör MB verkar vara bättre på att både putsa och köra bil.
Min erfarenhet är att Toyotas inredningskvalité är sådär. Känns som att bilarna åldras ganska snabbt i inredningen. Är en av de saker jag gillar bäst med min BMW faktiskt, trots 5 år och över 8000 mil ser den fortfarande väldigt fräsch ut inuti, min förra Skoda såg betydligt tristare ut.
Den bakhjulsdrivna varianten har jag aldrig sett som taxi i Sverige men dock den ultramoderna efterträdaren Samara. För gissningsvis 20-25 år sedan mötte jag en svenskregistrerad Samara-taxi i södra Dalarna. En magisk känsla:-)
Den bakhjulsdrivna var ju en riktig kvalitets vagn i jämförelse med Samara.
Prius+ säljs ju fortfarande i vissa länder i EU, så de var säkert importerade.
https://www.toyota-europe.com/new-cars/prius-plus/
Du ser. Kanske som jag misstänkte då.
Prius+ har varit väldigt populär som taxi här i Stockholm,,så det är väl inte omöjligt att man importerar den.
Har länge undrat om det kan finnas nått fungerande exemplar av SAAB 600 kvar i livet ??
Hade själv en 1988, bilen var sopslut i allt och det var nog bara motorn som fungerade, så den fick gå till skroten. Mins inte årsmodell, men bilen var kanske 8 år gammal, modellen kom ju 1980.
I senaste TV har man nosat upp ett exemplar med 2.200 mil på mätaren och i fint skick, så det finns iaf EN bil kvar, och det var ju kul.
Rikard, SAAB 600 har moder natur hämtat hem igen...
Den hade ett inbyggt bakgrundsljud som lät lite som om det knastrade :-)
Kollade just SAAB 600. Det verkar finnas 63 exemplar kvar. Dugliga eller skrot vet jag inte men jag har mina aningar:-) Det måste ha varit en bil med rekordhög halveringstid. Alltid något.
Så pass. Tur att vi har folk som samlar.
Jag köpte en Saab 600 GLE billigt från ett dödsbo i mitten av 80-talet, en brunmetallic med ljusbeige klädsel(som på bilden). Bilen hade bara rullat 1500mil. Vi skulle ha den som andra bil. Man åkte ganska bekvämt i den, men katten vad fort det gick utför med karossen. Kunde nästa stå och titta på karossen och se när rosten spred sig. Synd på en bekväm bil. Som gammal Saabarbetare undrade jag många gånger hur det kom sig att Saab satte sitt saabmärke på denna bil, en riktig miss.
Under en promenad i kväll, fick jag syn på en rostfri Kia Pride.
Var kan man hitta en sån undrar ni ??
Jo, i Visby.
För en stund sen såg jag en modell som jag inte sett sen tidigt 80-tal känns det som: En Opel Admiral, i trafik alltså!
En 60-talare nånting. Hur många såna kan ha undgått rostdöden?
Jag tror att många har dött raggardöden också. Bilar som sett vräkigare ut än en Volvo och har en prislapp som ett paket Gevalia löper den risken.
Minns inte när jag senast såg en 323 av denna generationen.
Den var inte uppochner egentligen.
Bilar som aldrig når skroten?
Såg en Golf V idag, inte så udda, men just denna var 3 dörrars och hade 2.5 på bakluckan.
Importbil, men vad är det för motor ??
Googla mig till att det förmodligen är en importbil från Nordamerika.
Motorn är en femcylindrig bensinare med 150 eller 170 hk.
På en lokal Facebookgrupp annonseras en Nissan Terano -88 ut för 240.000:-
Bilen har gått 1.703 mil och är i nyskick.
Den har tidsenlig mobiltelefon med handsfree.
Vad tror ni, kommer den ge lika mycket sug som Volvon 940in som gick för 300" nyss ??
I mina ögon om jag hade pengar o plats vore den mycket roligare att äga än Volvon.
Udda i utlandet.
Varit på Cypern en vecka, bilen som dragit till sig mest uppmärksamhet är en liten pickis som åker runt och gör reklam.
Vid första anblick trodde jag det var en Skoda, det är ju typ den enda i den storleken som finns.
Bilen har inget som talar om vad det är, men lite Googlande säger att det är en Proton.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.