En tråd vi kan släpa upp när det hänt nått i trafiken vi vill berätta, utan att öppna en ny tråd för just den händelsen.
Åkte på E4/E20 söder ut mellan Sth o Södertälje i morse, 3 filer och ganska tät trafik, men det rullade på i 100.
När man närmar sig Södertälje blir högerfilen avfart, en bil som ligger där kommer plötsligt på att den ska rakt fram, slår på blinkersen och svänger i samma rörelse, utan att notera att det ligger en bil bredvid. Den bilen väjer ut åt vänster, där kommer en bil i 150 som får tvärnita, bilen bakom i mittenfilen tvärnitar också, bilen som bytt fil väjer tillbaka, där har en taxi sett sin chans att komma förbi men får tvärnita när bilen väjer tillbaka, en lastbil bakom taxin får göra samma sak. Vet inte varför, men bilen som väjde ut till vänster ställer sig också på bromsen, så plötslig är det helt stopp på vägen, och jag hör hur det bromsas längre bak.
Men inget hände och sakta rullar det på igen, men det var milimetrar från en masskrock.
Huvudansvarig var givetvis bilen som bytte fil utan koll, men om övriga hade haft lämplig avstånd till farten, och en bil inte hållt 150 när övriga höll 100 i den täta trafiken, hade det inte behövt vara så nära en krock.
På hemvägen kom jag ikapp en bil med släp, en XC70 med en Renault Trafic på släpvagnen !!!!, Den låg i mittenfilen då släpet började svänga/vobbla, det var nerförsbacke, såg hur bromsljusen tändes, men den vobblade bara mera, bil och släp var över i båda höger och vänster, for fram o tillbaka som en handske, men slutade innan det gick helt över styr. Jag körde försiktigt om ekipaget, och till min förvåning såg jag att föraren satt och pratade i telefonen, inte mot örat, utan höll telefonen framför munnen och pratade väl troligtvis med högtalarfunktionen.
Kommentarer
Det är väl en... Kia?
Jo. Det rätta i Apex gissning var att det var en mindre SUV, men inte lika "Bubblig" som Juke.
En rätt gammal Kia SUV som var väldigt bra och populär.
Opps !! Ja OPS hade så bråttom att den höll på att köra på en kvinna som gick över på övergångstället, trots stillastående kö.
När kvinnan passerat var OPS tvingad att köra 3 meter till och ställa sig på övergångstället.
Tagit första sprutan och fick en P bot.
Åker i nya firmabilen, öppnade Easypark appen, lägger in nya bilen och parkerar.
Ser när jag kommer ut att bilen får en gul lapp. Frågar Lisan varför och visar telefonen.
Jo, jag har skrivit MEJ411Y, bilen har MEJ41Y.
Så är det att vara ordblind.
Jag kan inte personligen inte överklaga då jag inte äger bilen, chefen måste skriva på en fullmakt.
Fick för mig att åka till Stendörrens Naturreservat idag, en resa på ca 10 mil "vi är där på nån timme sa jag"
Det tog 2,5 timmar, med en snittfart på 41 km/h. Det är 2/3 motorväg.
Det var fler än jag som haft samma tanke, varav många hade fastnat i ytterfilen i 80.
Jag passerade några parkeringar söder om Uppsala idag där det står skyltar om naturreservat. Det var bilar på hela ytorna och längs vägen utanför.
Man är privilegierad som har en "egen" dunge att röra sig i.
Är väl inte dagens trafikhändelse. Men jag har tvingats åka Volvo V60 D4 awd några dagar nu som följd av en tidigare händelse. Inte alls en så dum bil, men man sitter lågt som i en BMW 3-serie. Stolarna som jag tidigare dömt ut är helt ok, kanske för att det är standard stolar som sällan finns på demobilar. Relativt tyst i kupén och ganska agil. Växellådan däremot är lite lynnig, funkar bra vid moderat gaspådrag men trycker man på lite mer blir den lite galen och vet inte vilken växel den skall använda, växlar ned och oljebrännaren börjar vantrivas. Röststyrningen har jag prövat ett par gånger. Första försöket funkade perfekt, det var för varmt och jag kommenderade att sänka temperaturen, med ett svar om att så skulle verkställas. Andra gången då det var varmt på passagerarsidan så ville den navigera nån stans istället för att reglera temperaturen. Troligen begriper den inte värmländska så bra :)
Brummar rejält från motorn på låga varv, men det försvinner snabbt. Det märks att motorn i min MB nästan är antik.
Ja det finns många bra bilar som jag säkert skulle trivas med om bara tiden att vänja sig ges. Finns även sådana som vid korta tester känns bra efter en längre test visar sig vara olidliga.
Nu har jag ju köpt grisen i säcken med en helt ny elbil, så det skall bli spännande.
Har aldrig pratat med bilen, men försökte igår i nya Forden.
Jag sa "telefon" och fick svaret "Jag förstår inte"
Bestämde mig då för att aldrig mer prata med bilen.
Ja om man inte läser bruksanvisningen om hur man skall säga vid röststyrning av olika funktioner, så är det nog lika bra att hålla käften och styra manuellt som vanligt.
Nu börjar det komma sommargäster till ön, märks på trafiken till och från ön. Låg bakom en yngre dam med familj, hon körde för fort där det 30, körde för fort där det var 50 sedan när det blev 70, körde hon för sakta. Kom upp i max 60km/tim. Jag kan inte förlika mig med sådana personer, de har bara inte koll absolut ingen koll alls var de befinner sig.
Blev tvungen att akut pinka på en parkering efter E4.
En vanlig syn tyvärr.
Satans egoister eller vem kastar allt skräp.
+100 Spöstraff!
Ja i US hade det i flera stater varit väldigt riskabelt att stanna och urinera efter vägkanten, kanske inte spöstraff, men rejäla böter.
När det gäller nedskräpning ser man det annorlunda, men blir man påkommen kan det bli rejält dyrt!
Tyvärr går det väl inte att komma tillrätta med nedskräpning lika effektivt som på GC på 1990-talet. Under 1970-80 var det ju enormt skräpigt efter alla turister, kolla "Sällskapsresan", med bilvrak.
Tyska resebyråer hotade med att lägga om resorna, det var majoriteten, det tog skruv och det städades så som man vill ha det idag här i Sverige också!
Här rullar jag i 5 km/h för det har krockats på andra sidan vägen.
Lite svårt att komma ut från ett stormarknadsområde idag. Bilar proppade igen utfarten men jag hade lite tur och valde en intilliggande fil ut. Vände sedan på huvudet för att se vad stoppet berodde på. Där stod "proppen" med påslagna trötta varningsblinkers: Nissan Qashqai.
Åkte bakom en Primera i Enköping idag. Vägen hade chikaner för att hålla nere farten, men personen framför missbedömde avståndet till trottoaren så en navkapsel for upp i luften. Jag plockade upp den och när jag hittade bilen på en parkering la jag kapseln på vindrutan.
Tyvärr kunde jag inte vänta för att se reaktionen.
Istället åkte jag till ChopChop för att hämta mat. Det gick segt i drive throughn och sen stod det still en kvart. Det visade sig vara en Civic som inte startade när han fått maten. Det föll uppenbarligen inte naturligt för killen att be om hjälp att flytta på bilen.
Och ingen gick frivilligt ut och erbjöd sig putta på bilen?
På väg hem från jobbet kom jag ikapp en bil som körde enligt skyltarna, hoppade över flera omkörning tillfällen för att invänta den kommande 2+1 sträckan. Vid ankomst till den dubbelfiliga sträckan hade framförvarande ökat hastigheten till 3km/h över skyltad.
Berede mig för en rejäl fartökning och tittade i backspegeln och såg den bakomvarande Volvo jag sett tidigare på avstånd hade minskat avståndet rejält och jag bestämde mig för att låta den vita Volvo passera före mig, jag var ändå snart hemma.
10 sekunder senare blev jag omkörd av lagens män och fortsatte resan bakom min reskamrat i hans avslappnade tempo, vilket kändes både säkert och billigt.
Noterar att det går sakta.
Nya firmabilen har gått 240 mil, av dessa är resan Göteborg-Ullared-Stockholm, 3 ggr till Enköping, en resa till Nyköping inräknad. Dessa innehåller ju en hel del motorväg.
Bilens snittfart sen den var ny är 42 km/h.
Dagens resa hem på 4,5 mil tog en timme och 50 minuter. Inga olyckor eller stopp, bara en massa folk som tycker regn är läskigt, inte vet var de ska, inte hittar gaspedalen, och allt vad det nu kan vara.
Jo, så fort folk insåg att han inte stod stilla och väntade på en megabeställning. Det trodde jag var anledningen till att han var kvar vid luckan.
Då var det i alla fall inte Mr Creosote som satt i bilen :)
https://youtu.be/aczPDGC3f8U
Apropå mitt tidigare inlägg om att det går sakta.
Härligt att jobba en lördag, inte en kotte ute 7 på morgonen, resan som de senaste dagarna tagit 1 timme och 50 minuter, gick på 43 minuter i morse.
Så nu får jag sitta o vänta en kvart innan nån kommer o låser upp.
Rikard - skickade ett PM till dig nyss med en liten fråga. Tacksam om du kan ta dig tid att svara.
Bra att du skrev här Pi, man får ju ingen som helst avisering om PM. Du har svar.
Åkte moppe i stan i går kväll, bla på Essingeledens cykelbana.
När jag kommer upp på leden i höjd med Gröndal är de 2 högra av 4 körfält rödkryssade, ser att det längre fram är 3 rödkryssade körfält, bara det längst till vänster är grönt.
I de 2 vänstra körfälten står trafiken helt still, i de högra (rödkryssade) passerar bilarna i 70-80 km/h, många är taxibilar.
När jag åkt en bit ser jag anledningen, man har strax innan tunneln ett vägarbete med bara en fil öppen längst till vänster, men enda fram till vägarbetet är det fullt med bilar i alla körfält, och ni kan tänka vilket krig det var där när 4 filer vill ihop till en.
Här skulle det sitta kameror, som fotar alla bilar som kör mot rött. Om jag inte mins fel blir man väl av med körkortet vid grov rödljuskörning.
Tack för ditt svar Rikard - även om jag hoppats på ett lite annat...:) Har svarat dig och återkommer igen när jag förhoppningsvis lyckats med projektet...:)
På en större väg i en uppförsbacke med två filer uppåt och en nedåt och utan mittenräcke och skyltat 80 km/ tim. (och så fort som jag körde) blir jag omkörd av en svart "premiumbil" i minst 180 km/ tim.! Det kändes definitivt som en nära döden-upplevelse att bli omblåst i en fart som denna i filen bredvid och den mötte flera bilar som kom i filen nedåt. Helt sanslöst och det värsta jag sett på länge! Man får hoppas för allas bästa att den här personen på något sätt kommer bort från vägen och så länge ingen annan blir drabbad, kunde jag faktiskt inte bry mig mindre om hur det skulle gå tillväga.
John, det är inte så vanligt, men det förekommer ändå ganska ofta att fina bilar körs på det viset, men många gånger ar de stulna, eller/och framförs av någon drogpåverkad förare.
En polis jag känner talade just om det här, alkoholpåverkade förare verkar minska i trafiken (hur man nu vet det, när nu fartkamerorna inte gör någon test?), men tyngre narkotika ökar.
De rattonyktra kör gärna ganska långsamt och försiktigt, även om det finns undantag, men de narkotikapåverkade förvandlas ofta till supermänniskor som tror sig osårbara och snor de en bil ska det vara en som går fort.
"Det är inte ovanligt att vi finner rester av dem 100 meter ute i terränglådan lindade runt ett träd!" sa han!
Brorsan till en av mina kompisar körde onykter för många år sen i en Volvo 142. Han slog i passagerarsidan i ett träd så hårt att bilen böjde sig runt trädet så fram och bakskärm möttes på andra sidan trädet. Han bröt ett ben och blev allmänt blåslagen. Hur han kunde överleva det där begriper jag inte. Bilen satt kvar runt trädet någon vecka efteråt. Det var tydligen besvärligt att få bort den.
I lördags kväll kör jag hem till byhåla från Falkenberg. Därmed rullar jag på motorvägen genom Halland och det flyter på bra, det är inte mycket trafik och det är 120 som gräns så ligger en bit över och njuter av framfarten. Efter en stund kommer det ikapp en Toyota Prius, den kommer närmare och närmare och lägger sig, 25m bakom mig. Kör inte om, ligger där. Känner lite obehag för det känns väldigt nära, jag kör om några lastbilar och tänker, då lär Prius köra om mig med? Oh nej, den går in bakom, 25m och ligger där, +120kmt. Jag testar att öka på till ganska mycket för mycket och ökar luckan och samtidigt kör om ännu en lastbil, sen sänker farten till den jag hade innan, då kör prius ikapp mig? WTF? 25meter bakom igen. Har farthållaren på så jag sänker först med 5kmt, sen 10 lägre, sen 15 lägre (nu går det "långsamt".) Prius ligger kvar. Jag ökar igen till +120 och Prius hänger med, samma avstånd, 25m. Då tänkte jag att det här går ju inte så jag gasar på och kör om en lastbil samt en Audi som ligger en bit framför nämnda lastbil. Jaha, då lägger sig Prius 25m bakom Audin. Jag rullar på och får en rejäl lucka mot dessa bilar bakåt. Det går nån minut. Sen kommer nämnda Audi förbi i säg +180kmt och försvinner i fjärran. Efter nån minut, dyker en viss Prius upp, i backspegeln igen. 25m bakom. Misstänker att Audiföraren tröttnade betydligt fortare än mig. Prius ligger bakom ett bra tag tills den helt plötsligt (kan en Prius växla ned?) kör om och försvinner bort i samma hastighet som Audin nyss dundrat förbi i. Måste ju erkänna att lite nyfiken blir man ju på en sådan körning och det var en kvinna i 25-30års åldern fullt upptagen med sin IPhone. Kändes tryggt...
Hilife
Om trafiken tillåter brukar jag göra tvärtom. Sakta ner till en fart de tröttnar på ligga bakom.
På E18 från Enköping mot Stockholm går motorvägen ner i en svacka som svänger vänster innan den går upp igen, vägen är inte helt jämn nere i svackan.
När jag åkte där förra veckan var det svarta spår från vänsterfilen över hela vägbanan ner i diket på höger sida. Vid olycksplatsen ligger en massa blommor kort mm, så troligtvis avled nån som körde av där.
Idag när jag passerade så var det typ precis samma spår 50 meter längre fram, en bil som gått av riktigt hårt med tanke på skador vägbank/staket.
Då kom jag på vad som troligtvis orsakat olyckorna. Man har testat toppfarten på sina bilar, men tappat greppet när bilen har komprimerat i det ojämna på vägbanan.
Dumt ställe att testa det på för efter svackan kommer en sjukt lång raksträcka, där de flesta bilar nog når sin toppfart innan rakan är slut.
Var längs sträckan är det Rikard? Vid Grillbyavfarten?
Ja, det är strax efter Grillby mot Sth
Ganska ofta? Ja, dagen efter var det dags igen för en "fin bil", en svart BMW med en ung kille som körde om över dubbeldragna linjer strax före en skymd kurva. Själv höll jag skyltad hastighet, men det dög tydligen inte.
Idag kommer en mc och kör om även den över dubbeldragna linjer och någon meter från bilen. Mannen hade en väst med "företagsnamnet" på sig, men fick ändå höra hur min biltuta lät. = )
Det verkar som om sommaren med mer ljus och högre temperaturer, får folk att tappa omdömet mer än vanligt i trafiken. Trist och fel att vi som försöker sköta oss ska bli utsatta för onödiga risker och att vi ska behöva vara med och betala skador som olämpliga förare ställer till med. Dessutom kan resurserna inom vården behövas till bättre saker. Fler poliser i trafiken och att man själv får stå för sina skador man orsakar, skulle högst sannolikt leda till bättre ordning.
Någon mer än mig som tänkt på att det är fler och fler, speciellt unga kvinnor som kör både aggressivt och olämpligt i trafiken?
Ganska ofta? Ja, dagen efter var det dags igen för en "fin bil", en svart BMW med en ung kille som körde om över dubbeldragna linjer strax före en skymd kurva. Själv höll jag skyltad hastighet, men det dög tydligen inte.
Idag kommer en mc och kör om även den över dubbeldragna linjer och någon meter från bilen. Mannen hade en väst med "företagsnamnet" på sig, men fick ändå höra hur min biltuta lät. = )
Det verkar som om sommaren med mer ljus och högre temperaturer, får folk att tappa omdömet mer än vanligt i trafiken. Trist och fel att vi som försöker sköta oss ska bli utsatta för onödiga risker och att vi ska behöva vara med och betala skador som olämpliga förare ställer till med. Dessutom kan resurserna inom vården behövas till bättre saker. Fler poliser i trafiken och att man själv får stå för sina skador man orsakar, skulle högst sannolikt leda till bättre ordning.
Någon mer än mig som tänkt på att det är fler och fler, speciellt unga kvinnor som kör både aggressivt och olämpligt i trafiken?
Varför har man tagit bort funktionen att kunna redigera sitt inlägg? Och varför blir det inget tomt utrymme i inläggen, trots att man gjort det innan det postas? Alltblironödigttrångt (allt blir onödigt trångt)!
Vart tog anmälningsfunktionen vägen? Hur kan man lyckas med att göra allt sämre, när man väl gör om layouten??
Forumet blev bedrövligt. Lyckades nu på datorn logga in för att skriva, på telefonen gick det inte alls.
Blir ingen mer händelse från mig, jag loggar ut för gott, tack o hej.
Samma här. Skitforum. Jag la in ett inlägg på PC, det funkade, men lägga in en bild funkade inte. Dessutom försvann inlägget och syns inte i Nytt och uppdaterat. Från telefonen kommer jag inte år Forumet ö.h.t.
Provar att släpa upp en gammal, så får vi se om den funkar i nya forumet.
Vad har folk för problem med gaspedalen ??
Släpade hem min båt i kväll, drygt 1.2 mil i 30 km/h (LGF) på landsvägen. Mötte inte en enda bil, men ett 15 tal kom ikapp mig, nära nog alla kunde kört om mig i farten, fri sikt, inget möte.
Men samtliga stannade in bakom, låg där en stund, för att sen köra om, flera i farligt låg hastighet så de avslutade omkörningen med dold sikt.
Vad är problemet ?? Samtliga bilar hade prestanda för att köra om mig på några sekunder, endast en gjorde det i god fart, en 740 med släpvagn efter !!
Överlägset enklast hade varit att slå på blinkern, svänga ut, åka om i den fart bilen redan höll, säkrast på alla sätt, kortast tid i mötande fil.
Funderar över fenomenet smala vägar med mötesplatser och möte med annan bil.
Varför gör folk såhär:
Jag kommer från ena hållet, den mötande hinner till mötesplatsen först, stannar och väntar in mig. Så långt allt väl. Men när jag har tio tjugo meter kvar innan mötesplatsen så börjar den andra rulla iväg så att vi möts innan den för mötet avsedda fickan. Varför? Då kan man ju lika gärna strunta i att vänta där alls.
P bot igen.
Parkerar på en lite speciell gatsnutt, det är Sth taxa 3 trotoarparkering på ena sidan och snedparkering med ett privat bolag på den andra sidan, jag snedparkerar.
Öppnar Easy Park, appen flaxar fram o tillbaka mellan de 2 olika alternativen, så jag skriver manuellt in numret och vrider på en timme.
In o jobba, men det visar sig finnas mer jobb än tänkt, dessutom av akut karaktär, en rullport inne i ett frysrum med blodplasma har slagit runt typ 10 varv, således har även spiralkabeln till porten trasslat in sig 10 varv. Fryst blodplasma får inte bli varmare än -32, så det brukar vara 33-35 minus.
Lägger från mig telefonen och börjar lösa problemet. När jag går ut för att värma mig en stund kommer jag på parkeringen, den hade gått ut för 10 min sen, så jag öppnade appen och vred på en timme till.
När jag kommer ut har jag bot "Tusan oxå, de lyckades pricka de 10 minuterna" tänkte jag.
Men så var inte fallet. När jag vred på en timme till, hade zonen ändrats till den zon telefonen på befann sig på just då, i en källare mitt i en byggnad, men runt hela denna byggnad är det Sth taxa 3.
Jag har kontaktat både Corepark som gav mig boten och Easy park, men dom har gjort rätt, och jag fel.
När jag använder app ställer jag aldrig in någon sluttid utan avslutar först när jag sätter mig i bilen, då riskerar man aldrig det problemet du fick nu.
Smart och funkar säkert bra om man har ett bra korttidsminne och ett strukturerat arbete, tyvärr saknar jag både och. Det skulle bli många och långa parkeringar. Appen har ju blivit min räddning då man får en notering om att tiden är påväg att gå ut, men det hjälpte inte i detta fall då jag inte hade telefonen på mig, telefoner funkar dåligt i minus 35 grader.
Förstår inte vad du menade där Rikard, tvärtom är väl den lösning jag använder betydligt mer anpassad för ostrukturerat arbete då man slipper såna missöden som du nu fick.......men ja, alla tänker vi olika.
Just för jag sällan heller vet hur länge jag blir stående som jag nyttjar den funktionen att bara sätta tiden på tills vidare istället för att ange sluttid.
Jo, men man ska komma ihåg att logga ut oxå, det är där det brister hos mig när jag plötsligt får släppa allt i händerna och flaxa iväg på nått akut, nått som händer dagligen i mitt jobb.
Varför inte sätta minitiden på t.ex. 4 timmar. Glömmer man avbryta borde det inte bli alltför hög avgift och 4 timmar från telefon och bil är väl oftast tillräckligt för dom flesta jobb.
I. West är väl inne på en vettig ide', det måste ju vara bättre att sätta en tid extra som blir billigare än felparkeringsavgiften?
Även om man är glömsk har man ju sparat pengar.
Jo fast har man inte huvudet med sig får man väl kanske skylla sig själv lite med. Sen är ju frågan vad som blir dyrast, parkeringsböter eller att taxan rullar på nån timma extra? Den app jag använder skriker ju dessutom till om man kommer för lånfr från platsen bilen är på och frågar om man glömt avsluta parkeringen.....
Jag brukar ha lite svårt för buller i bilar och igår såg jag en bil där föraren knappast hade samma syn på saken. Utanför Biltema i Kungsängen stod en VW 1302 med terrängdäck, Maxxis Trepador.
Min gissning är att den drar sig fram minst lika bra som alla fyrhjulsdrivna fordon, möjligen med en Unimog som undantag.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.