Nästa artikel
Fiat Tipo som kombi
Genève 2016

Fiat Tipo som kombi

Publicerad 4 mars 2016 (uppdaterad 4 mars 2016)
Personer som är 1,85 meter långa får garanterat plats i Tipo kombi, enligt Fiat.
Nykomlingen från FCA visas upp med 540 liters bagageutrymme.
I våras beslutade Fiat att introducera en ny kompaktsedan med ett gammalt namn: Tipo. På bilsalongen i Genève gjorde både en femdörrars- och en kombiversion debut.

Tipo som kombi är 4,57 meter lång och lastkapacitet under insynsskyddet är 540 liter. I kupén finns fem sittplatser. Fiat försäkrar att personer så långa som 1,85 meter sitter bekväm i såväl fram- som i baksäte.

Drivlinorna består av två diesel- och två bensinmotorer på 95-120 hästkrafter. Växellådan är fem- eller sexväxlad manuell eller automat i sex steg.

Kombin kommer tillsammans med femdörrarsversionen till Sverige i slutet av 2016. Något pris är ännu inte fastställt.
 
Diskutera: Vad tycker du om Fiat Tipo som kombi?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#1 • Uppdaterat: 2016-03-04 13:56
Grosser

Ser ut som en nedskalad Toyota Avensis.

#2 • Uppdaterat: 2016-03-04 14:00
Deeds

Precis vad jag tänkte. Väldigt lik avensis. Speciellt bak

#3 • Uppdaterat: 2016-03-04 14:09
Hackenbush

Snygg faktiskt men lite komiskt att den lastar mindre än min halvkombi.
Är inte Fiats försäljarled i Sverige fortfarande ganska tunt?

#4 • Uppdaterat: 2016-03-04 14:59
Styggavargen

Kanske inte helt fel, fast priset avgör nog om det blir en storsäljare. Fiat är nog ett märke i Sverige som kan uppfattas lite tvivelaktigt och vågat att ge sig in på.

#5 • Uppdaterat: 2016-03-04 15:57
Focus

Varför tvivelaktigt? Fiat har gjort bra bilar sen urminnes tider. Rosten har talat mot dem men vilka bilar rostade inte under den tid Fiat stod i topp i Sverige. Det man har fallit mest på är försäljnings-och serviceställen men det verkar vara till stor del åtgärdat. Som sagts: priset blir nog det avgörande.

#6 • Uppdaterat: 2016-03-04 16:36
Schuckert

"- Jo, men min farsas grannes brorsa kände en som hade en Ritmo -82, som rostade så in i helvete, så det är ju tveksamt om det har blivit bättre så här 35 år senare."

Som ägare av en Croma är den intressant om den är större. 2 meter lång sitter man som en kung i Croman.

#7 • Uppdaterat: 2016-03-04 17:35
curry nam nam

Gamla Tipo från -88 var ju kvalitetsmässigt allt annat än bra, säkringsboxar som tog in vatten, med konstiga el-fel som följd, el-fönsterhissar som gick sönder, dörrlås som krånglade, listan kan göras lång, digital instrumentering som slutade att fungera, framvagn som glappade, för att inte tala om det dåliga rostskyddet, enda ljuspunkten var att bilen var rolig att köra precis som alltid när det gäller Fiat, men med lite kärlek och omvårdnad så funkar de hur bra som helt ;-)

#8 • Uppdaterat: 2016-03-04 18:04
Axa

Jag tycker den var hyfsat ok i estetiken.

Hade en Fiat Brava i flera år och jag fick inte en gnutta rost på den. Kan inte påstå att jag tog hand om den men någon rost blev det inte. Enda plumpen var generator som slutade fungera men bytet av denna blev inte så dyrt.

#9 • Uppdaterat: 2016-03-04 19:09
Gäst (ej verifierad)

Jag hade en Croma gen. 1 som jag köpte med ca 2500 mil på mätaren och körde i 6-7 år faktiskt. Såg den så sent som för tre-fyra år sen och den hade ingen synlig rost. Hade noll allvarligare mekaniska problem med den och bara lite elektronik som spökade förutom vanliga slitagedelar som fick bytas. Kanonbil och twincammen var riktigt trevlig med ett läckert "orr" från 3500 varv och uppåt till oändligheten...

Skulle inte tveka att köpa märket igen och nu finns det ju handlare t.o.m. här uppe i norr. Men kanske inte kombin iaf, sedanen tilltalar mig mer. Fiat är ett väldigt underskattat märke. Synd...

#a • Uppdaterat: 2016-03-05 16:46
Focus

Oftast är det så att de som klagar mest på kvaliteten är de som känner en som känner en annan som i sin tur har någon i släkten som gjort en höna av en fjäder som sen sprider sig som löpeld av de som knappast har en aning om vad de talar om. Detta gäller inte bara Fiat.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.