"Min dotter har en Fiat 500 Lounge. Denna bil har som standard däckdimensionen 185/55x15." Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Klicka här för att skicka in en fråga.
FRÅGA:
Min dotter har en Fiat 500 Lounge årsmodell -13. Denna bil har som standard däckdimensionen 185/55x15. Jag undrar om man på denna bil kan ha 14-tumsfälgar och vinterdäck med dimension 175/65x14?
Leffe
SVAR:
Ja, det går utmärkt.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Plus: Kurvaptit, sittkomfort, charmig motor.
Minus: Takhöjd bak, riktningsstablitet på spårig väg.
Vad nytt? En fyradörrascoupé med framhjulsdrift från BMW.
För vem? Konstsamlare med aktiv körstil.
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Men bilden visar en 500L....!
Frågor av denna typ: "min bil x, fungerar detta?" kan man med fördel fråga återförsäljare om.
Sen är ju frågan om det är tillåtet. Man får väl inte på nyare bilar byta till en dimension som bilen inte är typad med?
Kanske en kinkig besiktningsman slår ner på det?
@Benols, men dom däcken du skrev, om du inte skrev fel, dom har INTE samma omkrets...
däremot så är dom inom dom 5% som det som mest får avvika
ja Rålle, bilden visar en 500 L och den har dimensionen 205/55-16.
500 L och 500 Lounge är inte samma. Däremot finns det en 500 L Lounge.
VI Bilägare, gör om gör rätt!
När det gäller vinterdäck så är de väl extra frikostiga. De behöver inte vara typade högre än bilens toppfart tex.
Annars är det väl bara omkretsen som måste vara korrekt och offset som måste stämma någorlunda så däcket inte sticker ut utanför skärmkanten. Men det ska väl till rätt kraftiga doningar om man ska lyckas med det.
Det viktigaste är nog, när man börja komma ner i 14" och liknande, om fälgen går på över bromsarna. Allt annat är i princip icke-problem. På en sån "normal" bil som Fiat 500 är nog även det på gränsen till icke-problem med.
Det jag skulle oroa mig för mest är de mjuka vinterdäcken, som bidrar till en diffus och svampig känsla. Går man ner för långt i dimension blir bilen rätt trist att köra och på gränsen till otäck vid snabba kursändringar. Dumt att snåla på storleken på vinterfälgarna med andra ord. Om man nu inte har en V70 gen 1 eller nåt där det knappt märks ;)
Enligt "Teknikens Värld" innebär de nya reglerna att däcken ska vara byggda för bilens maxhastighet, klara belastningsklassen och rymmas i hjulhusen vid max hjulutslag och fjäderrörelse. Om omkretsen sägs inget. Vad säger VIB?
S-E-S har berört nåt viktigt:
idag får en bil inte ha andra däck- och fälgkombinationer än bilen har blivt typad för. Punkt slut. Det gäller nya(re) bilar.
Men det finns säkert lite flexibilitet när det gäller äldre.. bara man får fälgen på navet, att däcket inte tar i hjulhuset och att rullomkretsen inte överstiger +5% av det gamla är allt frid och fröjd.
Om man googlar på "godkänd däckdimension" och väljer länken till Transportstyrelsen kan läsa vad som gäller.
Läs där om "Alternativa dimensioner".
Man får alltså numera använda andra dimensioner än de som finns angivna på reg.beviset så länge man uppfyller vissa krav.
Det är inte en Fiat 500 Lounge på bilden. Det kan möjligen vara en Fiat 500L Lounge, men den har 205/55-16 som standarddimension.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.