Bilfrågan: Vilka däck är tystare?

michilin er mindre støjende..

Octavia är ju bullrig i grunden så det finns inte så mycket man kan göra? Continental har jag förstått vara mjuka och tysta samt Michelin (inte energy saver).

Många av de billigare däcksmärkena (Ling Long, Nankang etc...) är förvånansvärt tysta.
Ofta tystare än de dyrare märkena.

Att de dessutom i allmänhet även har längre livslängd får ses som en bonus.
Har sedan många år gått över till de billigare fabrikaten, och kan verkligen rekommendera dessa.

Varför betala flera gånger så mycket för ett "välkänt" däckfabrikat, när det finns alternativ som är lika bra eller bättre?

men de är ju inte lika bra eller bättre? de är ju mycket sämre enligt oberoende testresultat.

Lelle:

Octavia likt alla skodamodeller har väldigt svag ljudisolering. Har haft både octavia och fabia hemma och det samma problem med båda, de är synd att dom snålar på det för dom är trevliga i övrigt.
Men byta däck..... Om du kör med dubbdäck nu, skulle du ju kunna byta till dubbfria. Om det är ett alternativ för dig?

Goodridedäck på en golf 5:a dånar rätt bra

på http://www.dackonline.se/ kan man

på dom flesta däcken se ett testresultat med olika värden tex. slitstyrka och vägljud etc. som olika kunder har gett betyg på

Köp inte kingstar de är livsfarliga har inget grepp

Mina Continental på andrabilen (Volvo 240) är både tysta och verkar outslitliga och trygga på vägen. Men de är ju varken breda eller platta. 175/80/14

Min Subaru är 33 år nyare men bullrar mer och går stötigare på dåliga landsvägar! Trots avancerad uppbyggnad och säkert dyr att laga osv. Toppenbil i övrigt dock. :) Framförallt fyrhjulsdriften.

Jag håller med Gösta om att billiga däck ibland håller längre. Tyvärr läggs det för mkt på att få märkesdäcket så tysta som möjligt då det är ett måste för att få dagens däckmode att gå någorlunda tysk. Det knasiga modet drabbar alltså både konsumenten och miljön när däcken slits snabbare. (Och breda däck vintetid ger dessutom ännu mer partiklar i luften.)
Men jag köper alltid märkesdäck, tror de är säkrare än andra även sommartid.

Så kanske du som ställer frågan bara valt för stora, breda fälgar?

Man kan välja till en massa tillval på nya bilar som både kostar och påverkar bränsleförbrukningen men man kan inte välja till extra ljudisolering. Varför? Det hade varit bra, om de nu anser att det är för kostsamt att ha i grundpriset.

Det är riktigt som Gert skriver att stora fälgar med breda lågprofildäck ökar bullret.
Ska man åka bekvämt i de tillåtna hastigheterna gäller det att ha så mycket gummi mellan fälg och väg som möjligt.
Just Continentals däck tycker jag inte väsnas särskilt, men de slits mycket snabbt.
Kinadäcken däremot är ju ofta väldigt högljudda.
Pirelli är ett bra däck som för oväsen.
Numera kör jag bara på Michelin.
Men det kommer nya regler till våren där ljudnivån måste deklareras.
Vi får se hur det blir då.

Men det bästa när det gäller Skoda, om man störs av ljudet, är att försöka med en ljudisolering.
Det finns isoleringsmattor, bl.a. på Biltema, att klippa till och limma fast.

Annars är det bara att byta bil, men glöm då inte att köra på en grov asfaltväg vid provkörningen.