Bilfrågan: Vettigt att slopa oljesticka?

Om man kört tills "nivåvakten" larmar för låg oljenivå då har man definitivt kört alltför länge med låg oljenivå! Även om jag har nivåmätare i displayen som stämmer helt ok med verklig nivå så "kladdar jag gärna ner händerna" några gånger i året för att kolla på den "dumma oljestickan". Men folk har kanske blivit för bekväma att öppna motorhuven och peta på mojängerna?

@Alfie: skyll inte på ingengörerna för dessa snåldumma lösningar som att ex plocka bort oljestickan. Dessa beslut tas i 99% av fallen av ekonomer på företaget.

Svaret är väl bara en (i detta fall dessutom en dåligt sådan) bortförklaring, lyxigt är naturligtvis att ha båda funktionerna, att ta bort stickan är uteslutande ekonomi, småsaker man kan spara in på som de flesta inte låter avgöra bilköpet kan man göra stora vinster på utslaget på någon miljon bilar.

När ett företag som gör stora vinster sparar så här är det ett bevis för att man är oseriösa och inte alls har målsättningen att göra en bra bil.

Så länge folk köper bilarna i ständigt ökande volymer kommer alla framgångsrika tillverkare att plocka bort småsaker, den ena efter den andra, och så länge kunder och granskare inte säger ifrån med "benen" kommer det att fortgå.
Pengar är ju tydligen målet med verksamheten - enligt vad som sägs - och inte alls tillverkning av bra bilar.

Det har gjorts kundundersökningar angående oljesticka på nya bilar och de som främst vill ha den kvar är män över 60+. Övriga litar på den elektroniska övervakningen och att biltillverkarna fyller på rätt mängd olja vid service.

@Mattse

Det är samma personer som litar på allt som börjar på "auto". De litar t ex på autobromsen också, och ägnar sig mer åt att pilla på mobilen än de annars skulle ha gjort. Försäljaren sade ju: "bilen bromsar av sig själv!"

Men en dag, sju år efter inköp, så fungerar inte autobromsen längre, och en helt onödig olycka är ett faktum.

.

Har tyvärr ingen oljesticka på min Audi A6 men saknar den naturligtvis. Via oljestickan kunde jag följa oljans kondition och känna på den med fingrarna som mso skriver. Nu får jag skruva av locket för oljepåfyllnig för att få mig en liten överblick på motoroljans kondition. Tråkigt och dåligt att kalla detta för premium att sitta inne i bilen och förlita sig på bilens elektronik. Det är varken kladdigt eller smutsigt att dra ut en oljesticka och dra av den med papper och dra ut den igen för att vara säker på rätt nivå. Det är ren lathet som bidragit till den utvecklingen att man ska läsa av oljans nivå från displayen i bilen. Bara så kallade premium märken har detta så då får man köpa en icke premium nästa gång.

@Klarsynt m.m m.m
Du är den sanne optimisten. Du cyklar väl hoppas jag så du bara kan drabbas av punktering och kedja som gått av.
Spelar väl ingen roll om man har oljesticka eller inte när 70% av alla bilister aldrig någonsin kollat oljan. Hur många vet att man skall kolla oljan på varm motor c.a. 5 minuter efter stopp på plan mark? Dessutom se "oljans kvalitet", tja det är det nog inte så många som gör i praktiken, om ens någon.
Och gott folk hur svårt kan det vara att vänta 5 minuter efter körning och sätta på tändningen utan att starta motorn och trycka, vrida på en spak för att se oljenivån? Det är väl inte svårare än att sätta på tv:n, mobilen eller starta datorn.

Att ta bort oljestickan är samma idioti som att ta bort vattentemperaturmätaren. Om några år blir man tvungen att åter införa oljesticka lika som man blev med temperaturmätaren.

Ang BMW 30d- motorn.
Jag fick vid leverans noggrant itutat att aldrig fjutta i små oljeskvättar i motorn, då tappar nivåavläsningen bort sig. Olja ska bara fyllas på vid larm och då 1 liter!
Har man tittat på stickan, som också faktiskt finns men är gömd bakom motorn och nästan onåbar för otränade fingrar, och toppat upp oljan till max så för man inte längre lita på elektronikmätningen över huvud taget.

Är du gång och ljuger nu igen Klarsyn?