"Hur bedöms om jag skulle råka köra in i bilen framför därför att jag inte såg den eftersom bakljusen var släckta?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
När det är mörkt ute både morgon och kväll, så ser man en del bilar vars bakljus är släckta (på grund av EU:s dumma lag). Senast i morse noterade jag detta. Hur bedöms ett fall av polis/försäkringsbolag om jag skulle råka köra in i bilen framför därför att jag inte såg den eftersom bakljusen var släckta?
Martin
Svar:
Den som kör på en framförvarande bil räknas av försäkringsbolagen med största sannolikhet som vållande, oavsett ljusförhållandena. Trafikförordningens 3 kap 2 § är tydlig:
”Avståndet till ett framförvarande fordon skall anpassas så att det inte finns risk för påkörning om det saktar in eller stannar….” och i 14 § stadgas: ”Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse.”
Att köra med bara varselljus och släckta bakljus kan dock vara ett brott mot Trafikförordningen 3 kap 71 §: ”Vid färd på väg med bil, motorredskap klass I, tung terrängvagn, motorcykel eller moped klass I får i stället för halvljus användas annat ljus som är tillräckligt för att uppmärksamma andra trafikanter på fordonet. Detta gäller dock inte vid färd under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena eller andra omständigheter föranleder att halvljuset behöver vara tänt.” Detta kan kanske försäkringsbolagen ta viss hänsyn till.
I stadstrafik är det ju sällan kolmörkt och när gatlyktorna är tända kan ljuset nog anses tillräckligt för att en bakomvarande ska kunna upptäcka en bil med släckta bakljus. Ute på mörka landsvägen har bilarna huvudstrålkastarna tända och då lyser ju även bakljusen.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
När det är mörkt ute både morgon och kväll, så ser man en del bilar vars bakljus är släckta (på grund av EU:s dumma lag). Senast i morse noterade jag detta. Hur bedöms ett fall av polis/försäkringsbolag om jag skulle råka köra in i bilen framför därför att jag inte såg den eftersom bakljusen var släckta?
Martin
Svar:
Den som kör på en framförvarande bil räknas av försäkringsbolagen med största sannolikhet som vållande, oavsett ljusförhållandena. Trafikförordningens 3 kap 2 § är tydlig:
”Avståndet till ett framförvarande fordon skall anpassas så att det inte finns risk för påkörning om det saktar in eller stannar….” och i 14 § stadgas: ”Ett fordons hastighet skall anpassas till vad trafiksäkerheten kräver. Hänsyn skall tas till väg-, terräng-, väderleks- och siktförhållandena, fordonets skick och belastning samt trafikförhållandena i övrigt. Hastigheten får aldrig vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet och kan stanna det på den del av den framförvarande vägen eller terrängen som han eller hon kan överblicka och framför varje hinder som går att förutse.”
Att köra med bara varselljus och släckta bakljus kan dock vara ett brott mot Trafikförordningen 3 kap 71 §: ”Vid färd på väg med bil, motorredskap klass I, tung terrängvagn, motorcykel eller moped klass I får i stället för halvljus användas annat ljus som är tillräckligt för att uppmärksamma andra trafikanter på fordonet. Detta gäller dock inte vid färd under mörker, i gryning eller skymning eller när väderleksförhållandena eller andra omständigheter föranleder att halvljuset behöver vara tänt.” Detta kan kanske försäkringsbolagen ta viss hänsyn till.
I stadstrafik är det ju sällan kolmörkt och när gatlyktorna är tända kan ljuset nog anses tillräckligt för att en bakomvarande ska kunna upptäcka en bil med släckta bakljus. Ute på mörka landsvägen har bilarna huvudstrålkastarna tända och då lyser ju även bakljusen.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Snörök, dimma, regn. Då kan man tända dimljus bak. Såg fö två Toyota i Stockholm i julhelgen som var släckta bak när dom borde varit tända, uppenbarligen fungerade inte automatiken om den alls fanns. Här i Spanien har vi inga problem som jag kan se med baklyktorna, allt fungerar. Men jag ser inga Toyota heller här.
Det är ju bara så jävla fult med släckta baklysen på bilar i trafik, ser fattigt ut på något vis.
Om det går en människa över vägen utan "bakljusen" tända då ?!
Den som kör på bakifrån ligger alltid sämst till helt självklart det är lika logiskt på vägen som på sjön eller på cykelbanan ingen tvekan resten är kosmetika som möjligen kan lindra magnituden av påföljden-
/70 år på cykeln 60 år vid ratten och 50 år på sjön har lärt mig det
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.