"För nuftiga människor", är en gammal slogan som Skoda använt sig av. Men ägaren till en Skoda Octavia från 2016 tycker att flera förnuftiga punkter saknas i sin nya bil.
”Vid leveransen fick jag veta att CD-spelare inte ingick i 2016 års modeller. Det var en stor besvikelse. Jag saknar även flera fack som funnits i tidigare modeller. Vart har ”nuftet” tagit vägen?”
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag äger nu min tredje Skoda Octavia. De tidigare har varit av årsmodell 2006 och 2012. Den nuvarande levererades i december 2015. Alla försedda med 2-liters dieselmotor, DSG-låda, Webastovärmare och farthållare. Den senaste dessutom med start/stopp-system.
Min första Octavia drog i genomsnitt 6,22 l/100 km. 2012:an drog 5,6 l/100 km. Bränsleförbrukningen för 2016 års modell anges till 4,5 l/100 km vid blandad körning. Men den drar nästan 6,0 liter – över 30 procent mer än labbvärdet. Det tycker jag är för mycket. Kan den lägre förbrukningen för 2012 års modell bero på ”fusket”? Kan användningen av farthållare påverka bränsleförbrukningen?
När jag beställde min nuvarande bil fanns en broschyr där det stod att CD-spelare skulle finnas i bilen. Men vid leveransen fick jag veta att CD-spelare inte ingick i 2016 års modeller. Det var en stor besvikelse. Jag saknar även flera fack som funnits i tidigare modeller. Vart har ”nuftet” tagit vägen?
Lennart Ryberg
Svar:
Att många av dagens bilar drar betydligt mer i verkligheten än i laboratoriet konstaterar vi i nästan varje biltest. Skillnaden i förbrukning mellan 2012 och 2016 års modell kan eventuellt hänga samman med dieselfusket; det har ju gjorts modifieringar av motorerna. Att använda farthållare brukar i allmänhet påverka förbrukningen nedåt.
Vid modellbyte passar ofta bilfabrikanterna på att se över utrustning och detaljer som de kan spara in kostnader på. Skoda har uppenbarligen tyckt att de praktiska facken var för dyra för att få hänga med till nästa generation.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
Jag äger nu min tredje Skoda Octavia. De tidigare har varit av årsmodell 2006 och 2012. Den nuvarande levererades i december 2015. Alla försedda med 2-liters dieselmotor, DSG-låda, Webastovärmare och farthållare. Den senaste dessutom med start/stopp-system.
Min första Octavia drog i genomsnitt 6,22 l/100 km. 2012:an drog 5,6 l/100 km. Bränsleförbrukningen för 2016 års modell anges till 4,5 l/100 km vid blandad körning. Men den drar nästan 6,0 liter – över 30 procent mer än labbvärdet. Det tycker jag är för mycket. Kan den lägre förbrukningen för 2012 års modell bero på ”fusket”? Kan användningen av farthållare påverka bränsleförbrukningen?
När jag beställde min nuvarande bil fanns en broschyr där det stod att CD-spelare skulle finnas i bilen. Men vid leveransen fick jag veta att CD-spelare inte ingick i 2016 års modeller. Det var en stor besvikelse. Jag saknar även flera fack som funnits i tidigare modeller. Vart har ”nuftet” tagit vägen?
Lennart Ryberg
Svar:
Att många av dagens bilar drar betydligt mer i verkligheten än i laboratoriet konstaterar vi i nästan varje biltest. Skillnaden i förbrukning mellan 2012 och 2016 års modell kan eventuellt hänga samman med dieselfusket; det har ju gjorts modifieringar av motorerna. Att använda farthållare brukar i allmänhet påverka förbrukningen nedåt.
Vid modellbyte passar ofta bilfabrikanterna på att se över utrustning och detaljer som de kan spara in kostnader på. Skoda har uppenbarligen tyckt att de praktiska facken var för dyra för att få hänga med till nästa generation.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför fumla med lösa cd:ar i bilen? Jag spelar dem knappt hemma, ens.Däremot kan det ibland bli någon vinyl.
Spela vinyl i bilen? Det var ovanligt.
Kan faktiskt i någon mån sakna cd-spelare i bilen, nu när man fått en riktigt fin ljudanläggning i den så kan man i praktiken bara spela mp3 vilket alltid medför begränsningar av ljudkvalitén. Visst är det superfunkis med spotify etc men den dyrbara ljudanläggningen är rätt meningslös.
Håller med Kricko, MP3 och WMA begränsar ljudkvaliten kraftigt. Visst kan man lyssna på "skvalmusik" på den kvaliten men vill jag lyssna på t.ex. klassisk musik (jo, det händer) så är CD:n ovärderlig i jämförelse. Har testat att spela CD och ha samma musik i MP3 med högsta kvalitet, och man hör faktiskt skillnad, CD är i regel hörbart bättre - dock inte alltid, ska väl tilläggas.
Låt köpet gå tillbaka eller gilla läget
Håller med Kricko och BBT6, men ingen verkar uppskatta bra ljudkvalitet längre. Titta bara på dom trådlösa högtalare folk köper. I princip mono som kommit tillbaka... MP3 är ett komprimerat ljudformat, så kvalitén blir därefter.
I bilen är det ju mest lite musik för att det är trevligt och kvalitén där skall ju inte vara helt kass men behöver inte vara high-end tycker jag. I hemmet däremot gillar jag att lägga en vinylplatta på svarven och dra loss med en bra anläggning eftersom man lyssnar mer aktivt där.
fast nu blev jag sugen på att vara riktigt jobbig, har ändå ett 128gb SD-kort att tillgå så man kanske ska lägga över ett lass cd-skivor i Wav format eller nått annat förlustfritt digitalt format och vips kanske man har värsta jukeboxen i bilen... lär ju få plats ett hundratal cd skivor på ett sånt kort.
Ingen vettig använder CD i bilen...
audi har cd spelaren gömd i handskfacket..
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.