"För nuftiga människor", är en gammal slogan som Skoda använt sig av. Men ägaren till en Skoda Octavia från 2016 tycker att flera förnuftiga punkter saknas i sin nya bil.
”Vid leveransen fick jag veta att CD-spelare inte ingick i 2016 års modeller. Det var en stor besvikelse. Jag saknar även flera fack som funnits i tidigare modeller. Vart har ”nuftet” tagit vägen?”
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag äger nu min tredje Skoda Octavia. De tidigare har varit av årsmodell 2006 och 2012. Den nuvarande levererades i december 2015. Alla försedda med 2-liters dieselmotor, DSG-låda, Webastovärmare och farthållare. Den senaste dessutom med start/stopp-system.
Min första Octavia drog i genomsnitt 6,22 l/100 km. 2012:an drog 5,6 l/100 km. Bränsleförbrukningen för 2016 års modell anges till 4,5 l/100 km vid blandad körning. Men den drar nästan 6,0 liter – över 30 procent mer än labbvärdet. Det tycker jag är för mycket. Kan den lägre förbrukningen för 2012 års modell bero på ”fusket”? Kan användningen av farthållare påverka bränsleförbrukningen?
När jag beställde min nuvarande bil fanns en broschyr där det stod att CD-spelare skulle finnas i bilen. Men vid leveransen fick jag veta att CD-spelare inte ingick i 2016 års modeller. Det var en stor besvikelse. Jag saknar även flera fack som funnits i tidigare modeller. Vart har ”nuftet” tagit vägen?
Lennart Ryberg
Svar:
Att många av dagens bilar drar betydligt mer i verkligheten än i laboratoriet konstaterar vi i nästan varje biltest. Skillnaden i förbrukning mellan 2012 och 2016 års modell kan eventuellt hänga samman med dieselfusket; det har ju gjorts modifieringar av motorerna. Att använda farthållare brukar i allmänhet påverka förbrukningen nedåt.
Vid modellbyte passar ofta bilfabrikanterna på att se över utrustning och detaljer som de kan spara in kostnader på. Skoda har uppenbarligen tyckt att de praktiska facken var för dyra för att få hänga med till nästa generation.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
Jag äger nu min tredje Skoda Octavia. De tidigare har varit av årsmodell 2006 och 2012. Den nuvarande levererades i december 2015. Alla försedda med 2-liters dieselmotor, DSG-låda, Webastovärmare och farthållare. Den senaste dessutom med start/stopp-system.
Min första Octavia drog i genomsnitt 6,22 l/100 km. 2012:an drog 5,6 l/100 km. Bränsleförbrukningen för 2016 års modell anges till 4,5 l/100 km vid blandad körning. Men den drar nästan 6,0 liter – över 30 procent mer än labbvärdet. Det tycker jag är för mycket. Kan den lägre förbrukningen för 2012 års modell bero på ”fusket”? Kan användningen av farthållare påverka bränsleförbrukningen?
När jag beställde min nuvarande bil fanns en broschyr där det stod att CD-spelare skulle finnas i bilen. Men vid leveransen fick jag veta att CD-spelare inte ingick i 2016 års modeller. Det var en stor besvikelse. Jag saknar även flera fack som funnits i tidigare modeller. Vart har ”nuftet” tagit vägen?
Lennart Ryberg
Svar:
Att många av dagens bilar drar betydligt mer i verkligheten än i laboratoriet konstaterar vi i nästan varje biltest. Skillnaden i förbrukning mellan 2012 och 2016 års modell kan eventuellt hänga samman med dieselfusket; det har ju gjorts modifieringar av motorerna. Att använda farthållare brukar i allmänhet påverka förbrukningen nedåt.
Vid modellbyte passar ofta bilfabrikanterna på att se över utrustning och detaljer som de kan spara in kostnader på. Skoda har uppenbarligen tyckt att de praktiska facken var för dyra för att få hänga med till nästa generation.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"Att använda farthållare brukar i allmänhet påverka förbrukningen nedåt." Både ja och nej. Det beror ju på hur mycket närvaro och fantasi föraren har. För dem som har dålig koll och pendlar upp och ner i fart är det bra med farthållare, medan andra som kör med god framhållning och anpassar gas efter trafik och väg förlorar på farthållaren. För övrigt håller jag med frågeställaren om fack, det är ofta mer design än funktion i nyare bilar, som t.ex att det är få fack.
Jag har cd-spelare i min Skoda men den har jag aldrig använt. Jag använder SD-kort för med 32g SD-kort kan man ha hur mycket musik som helst, eller så kör jag Spotify via mobilen. Hade man kunnat ta loss enbart cd-spelaren så kunde TS fått min.
Förbrukningen kan man styra en hel del själv beroende på hur man använder gasfoten och hur mycket man varvar motorn. Även om man alltid har en massa last i bilen/bagageutrymmet så påverkar det förbrukningen.
Själv tycker jag det är rätt smidigt att bilen automatiskt kopplar upp min telefon och ger mig möjlighet att välja mellan ca 1500-2000 låtar. CD-skiva är ju ärligt talat rena hedenhös.
Nuftet som försvunnit är nog allt mest Lennarts eget,har han svårt med det tekniska får man väl be om hjälp.
När jag bytte bil i somras och det stod som anmärkning att "CD-spelaren ur funktion" fick jag som svar av försäljaren: "Ingen använder CD-skivor mera" när jag ville ha den fixad före köpet. Först blev jag litet sur men så tänkte jag efter... jag har faktiskt inte spelat en CD i bilen på gud vet hur många år!
Hehe, till och med min gamla 76 årige far använder Spotify och cd vad är det med dagens blåtandg uppkoppling.
Överförbrukningen är ju inte kul men den gäller ungefär på 98% av alla nya bilar.
Jag saknar också facket ovanpå instrument brädan men istället har några fack blivit större
Men till försvar är octavian 250% bättre vad det gäller fack än vissa konkurrenter.
Det finns bilar där man inte kan lägga igång sig ens en nyckel knippa på ett lätt sätt.
Hustruns Renault Captur har inte heller CD spelare men min Peugeot 308 har det. Enligt dottern är det ingen som använder CD längre. Hennes Honda Jazz har CD spelare men hon har aldrig använt den. Hon kopplar in sin iPhone där hon har all sin musik.
I nuvarande Golf sitter det faktiskt en CD-spelare i handskfacket - men tror aldrig jag använt den. I förra Golfen var det dessutom CD-växlare men även den var mycket sparsamt använd - när inte radio-kanalerna räckte till så fanns (och finns) det ju BT-anslutning så man kunde köra Spotify. Så behovet lär ha minskat drastiskt så jag har viss förståelse för att bilindustrin plockar bort den detaljen.
Har en äldre V70 utan blåtand. Köpte en FM sändare med blåtand för att köra Spotify. En bra dag tar det 30-45 sekunder att koppla ihop prylarna. Efter ett tag märkte jag att jag mestadels lyssnade på en enda skiva (trots utbud på 2 miljoner låtar) köpte skivan och vips låtarna kommer ned bra ljud, utan att dränera mobilens batteri. CD är hedenhös och jag kanske borde skaffa hatt, men nytt är inte alltid bra..
Jag insåg att jag inte hade CD i bilen efter ett tag med min KIA. Jag hade köpt en skiva för att testa ljudet med, men nu är det "Google Play Music" som gäller via USB-anslutningen så man kan köra Waze samtidigt på skärmen i bilen. Oftast trycker jag på "Jag har tur musik" så den spelar liknande musik som Google vet att jag gillar.
Det där med förvaringsfack förstår jag mig inte på. I handskfacket finns instruktionsboken och en kulspetspenna och i armstödet finns ostbågar till hunden.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.