På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
På min två år gamla, 2 700 mil, Touran gjorde jag första service (longlife-olja) hos VW-firman för det facila priset av 2 700 kr. När jag kom hem efter en sexmilstur kollade jag oljan och den var kolsvart.
Jag hade väntat mig en guldgul genomskinlig olja så kort efter service. Jag ringde till firman men de försäkrade mig att allt var okej och att de hade bytt olja genom att ta ur pluggen i botten inte använt en oljesug. Det var helt normalt att oljan blev svart så snabbt. Är detta verkligen riktigt?
Peter Baernert
SVAR:
På dieselmotorer är detta vanligt på grund av den högre sotförekomsten. Att oljan skulle vara svart efter oljebyte på en bensinmotor låter anmärkningsvärt.
Visserligen har du använt den gamla oljan väldigt länge och rester kan finnas kvar som färgar den nya oljan men det låter ändå inte normalt. Om detta är ditt första oljebyte kan man tänka sig att motorn lämnat inkörningsrester i den gamla oljan som inte försvunnit helt.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Priset för ett oljebyte är den största av alla bluffar som bilägare går på gång efter gång.
Normal bil 1.6-2.0 liters motor - Ca 4.5 till 6 liter olja / verkstaden betalar runt 40-45 kr per liter. Räknar högt 6*50 = 300 kronor
Filter - Räknar högt 100 kr
Tidsåtgång - 20 minuter och en kostnad på max 400 kronor
Pris ut till kund 2500-3000 kr
Skandal
På servicekvittot står det att oljan kostar 185 kr/liter och filtret 150 spänn.
Ett exempel
Själv köper jag 20-litersdunkar av " helsyntetisk SBK Racing 10W-50" till min sporthoj. OKQ8 tar 1350 kr/20 liter vilket betyder 67.50 kr litern. Enlitersflaskorna tar man ofattbara185 kr litern för. Då ska det tilläggas att detta är en racingolja för högpresterande motorcyklar med additiv för växellåda och koppling. En normal personbil får inte en olja av denna kalibern och dessutom köper verkstäderna in i 200-litersfat - vad tror ni de betalar då för en liter !?!
PS: För att återgå till den egentliga frågan, verkstaden har glömt byta oljan på din bil, ett skiftbyte eller något annat har kommit i vägen. inte en chans att oljan på en bensinare (som dessutom är nästan ny) är svart efter 6 mil. Tror du inte mig så byt olja själv, och kör 6 mil och se !!!
//Dessutom är tunna longlife-oljor en bluff i sig. Skippa det (allra helst om du är Audi-ägare) och kör med kortare bytesintervall istället.//
Det förekommer alltför ofta att dom fuskar på verkstaden, det där skulle jag kolla upp.
Ha! Jag har en japansk MC som (enligt instruktionsboken) kräver oljebyte var 100:e mil. Det ni!
PS Den är tillverkad 1962.
PPS Jag har köpt MC-olja (semisyntetisk) för 34:-/liter från ett oljebolag. Utpris på en mack är 155:-/liter.
Biltemas priser är inget klipp
5W-40 olja finns för ca 35:-/litern inkl. frakt om man köper en 20 literdunk från oil-center.de, 10w-50 olja som någon nämner är mest för banracing och ständig husvagnskörning, det är en tjock olja
Lidl säljer ibland 5w.-40 olja för 40:-/litern, ska vara samma som rustas pennasol alt. motorgold som sålts hos gekås förut
men vill man betala för förpackningen så är det upp till var och en
Frågeställaren anger ju inte vilken motor han har.Bensin eller diesel.
Är det en diesel så är det helt normalt att oljan blir svart så snabbt.
Intressant med oljepriser. Jag köpte en 5 liters dunk helsyntet olja till min Hyundai H-1 dieasel för 90 dollar. Det motsvarar SEK 630:-. Vilket är gör det 126:-/litern. Altså billigare än i Sverige men dyrare än Finland och USA.
Hei. Byttet olje på min bmw 530d F10 når den hadde rundet 1500 mil da var den 35 uker gammel. Byttet ble gjort på bmw der jeg har en kamerat som jobber, tappet ut all oljen fra bunnplugen og nytt olje filter, ny olje Castrol edge 0-30 dryga 8 liter, bytter altid ved ca 1500 mil selv om fabriken rekomanderer ca 3000 mil. Kjørte hjem ca 15 km peilet oljen hjemme da var den svart som natten.
Jag pratade med en från motoroljeindustrin och han sa att den använda oljan som hämtas från bilverkstäderna renas och säljs som lågprisolja. Vet inte om det är sant men jag skulle nog tänka mig för två gånger innan jag häller sådan olja i någon högprestandamotor!
Svar till trasten. Detta är bara en skröna !
Eller? http://www.tidningenproffs.se/nyhet/2011/04/29/Atervunnen-motorolja-saljs-pa-nytt/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.