Bilfrågan: Vågar man fylla på kylarvätska?

Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

FRÅGA:
Köpte förra året en helt ny Kia Cee´d som nu rullat 2 300 mil. Helljusindikatorn har nu slutat lysa. Det är en diod i instrumentpanelen som är trasig och hela panelen måste bytas till en kostnad av 5 000 kronor.

Trodde att detta skulle gå på garantin men Kia avslog detta då man menade att den ljusramp jag själv monterat var orsaken till felet. Blev otroligt besviken av detta besked och har frågat mig om man nu ska behålla sjuårsgarantin, vad får man då göra och inte göra?

Ska man ansöka om tillåtelse att byta fälg/däck som Kia godkänt? Vågar man hälla i kylarvätska om inte denna har godkänts av Kia? Var drar de gränsen?

Tony Landhall, Stockholm

SVAR:
Moderna bilar är generellt mycket känsliga för egna ingrepp, i synnerhet i elsystemet. Verkstaden som undersökt bilen anser att inkopplingen av ljusrampen inte är fackmannamässigt utförd men att detta bör kontrolleras av en tekniker från Kia.

Dessutom hävdar man att bilens huvudstrålkastare modifierats för efter montering av xenonlampor. Om så är fallet kan de spänningar dessa lampor alstrar skapa problem i bilens elsystem om modifieringen inte gjorts professionellt.

Generellt sett får man praktiskt taget inte göra några modifieringar på en modern bil. Godkända däckdimensioner finns föreskrivna liksom vilka oljor och kylvätskor som ska användas. Kan tyckas tråkigt för den som själv vill meka med sin bil men ett faktum om man vill att garantin ska gälla.

Bengt Dieden, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?