På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA: Kör en Skoda Yeti -11 som servades för första gången i december 2012. Då hade den gått 1 900 mil, 18 månader sedan inköp (ny). När sedan serviceindikatorn väl hoppade igång efter 14 dagar så visade den service om 358 dagar eller 1 650 mil. Det tyckte jag var väldigt konstigt, då det borde stått cirka 700 dagar eller 3 000 mil. Det har det gjort på min Octavia RS som jag hade tidigare.
Är mycket medveten om funktionen på longlife service då den känner av en mängd olika parametrar. Var inne på Bilkompani Kalmar som servat bilen. De säger: kör lite till så få vi se vad som händer. Har kört lite till men det blir ju ingen större skillnad. Har varit i kontakt med dem en gång till utan respons. De menar på att det är normalt att halva tiden försvinner direkt. Kanske en ny affärside? Känner mig lite lurad.
Vad ska man göra, nolla indikatorn igen för att se vad som händer?
Anders Öberg
SVAR:
Skoda Yeti kan i regel ställas in på fast- eller flexibelt serviceintervall och beroende på vilket av dessa din Yeti ställts in på kan det innebära att du kan få olika värden på tid/körsträcka efter att serviceindikatorn nollställts. När serviceindikatorn nollställts efter servicen så tar det en tid innan den kan kalkylera fram mer korrekt tid och körsträcka till nästa service.
Kalkyleringen baserar sig på dina körsträckor/körsätt och värdena på tid/sträcka kan gå upp eller ner när du kör bilen. Om tiden/körsträckan börjar variera efter en tids körning så har du rätt funktion på serviceindikatorn. Om värdena inte varierar, behöver du ta hjälp av din Skodaverkstad för närmare undersökningar.
Mikael Sandberg, Skoda Sverige
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Serva bilen 1 gång per år, oavsett. Longlife är lurendrejeri och skadligt för motorn.
Håller med, efter jag bytte till service varje år på min bil har jag inte haft några som helst problem. Dock så kör jag oftast korta sträckor.
Grrrr,vad trött jag blir på denna mögsidan som bara strular ....blir därför en kort kommentar :
Det är onödigt att serva så ofta som de flesta biltillverkare föreskriver idag.
Byt oljan mellan ordinarie service om ni nu tvunget vill "överserva" era bilar.
1650 mil är ändå bättre än de 1500 mil då min bil "vill" ha service ...
Byte av olja och filter varje år eller efter 1500 mil är absolut att föredra.
Däremot att betala för en service som besår av en okulärbesiktning, d.v.s. ett varv runt bilen med halvslutna ögon, är oftast bortkastade pengar.
Din bil är troligast felinställd !!
Min bil Yeti -11 gick det 3 service innan jag fick verkstaden att kolla intervallen då jag stod bredvid.
Den var felinställd på vanlig olja och fast intervall 1 år.
Resulterade i en sevicecheck från SKODA .
Tydligen kollar inte verkstäder sådant vid leverans var svaret jag fick från mekanikern på skelleftebil.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.