Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Äger en Volvo V70 -06 som gått 6 700 mil. För ett par veckor sen började det låta från bakbromsarna. Lite gnissel, drog lätt i spaken och det blev bättre. Körde en kilometer och då smällde det till i höger bakhjul. Kostnad för att laga handbromsen 7 851 kr.
Massor av följdfel och delar, bland annat lagerhus 4 212 kr och bakhjulsspindel 2 450 kr. Enligt verkstaden har jag gjort allt rätt. Är det en försvarbar kostnad för en vanlig standardbil som är servad och skött?
Gunnar
SVAR:
Volvo har skivbromsar bak med integrerade trumbromsar för handbromsen. Detta för att få en effektivare handbroms och slippa problem med bromspads som rostar fast vid längre stillestånd. Systemet används även av BMW, Mercedes, Chrysler med flera.
Det framgår inte av ditt brev vad det egentligen är som har hänt med bromsen och det är därför svårt att göra en bedömning av felet. Avigsidan med den här konstruktionen är att bromsen innehåller fler delar och kan därigenom bli dyrare att reparera om den havererar.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför gnällar alla över bromsarna ??? Låter mer som att lagret havererade och gjorde att bromsskivan tog i beläggen ! När man då drar åt handbromsen så rätar man upp allt och det blir tyst . Har själv råkat ut för samma fenomen och fått byta hjullager ! Så hade han stannat och tagit bärgare så hade det räckt med ett lagerbyte .
Samma historia kan tydligen upprepas hur många gånger som helst utan att folk tar det till sig.
Varför kostar det mer att äga nyare bilar? Är det en slump? Mer teknik krånglar förstås mer men den största anledningen är att delarna inte är konstruerade att hålla lika länge längre.
Dagligen hör jag samma klagan om Volvobilar som "nästan" är nya. Nu är de så billiga att precis alla har råd att köpa en och det naturliga steget är ju att gå från t.e.x 940 till V70 om man gillar märket men ett tips är att INTE göra detta om man inte är redo för rejält mycket dyrare omkostnader. Det samma hade skett om man istället hade köpt en annan jämngammal bil i liknande storlek och motorstyrka.
Ledsen att säga det men en bil ifrån -06 är inte längre någon ny bil och precis ALLT kan inträffa oavsett miltal. V70 är en mycket bra bil men den kostar som sagt att äga.
Man skall alltså inte välja en modernare Volvo i hopp om att den håller bättre eller är billigare att äga då den snarare är lika dyr att äga som en Audi,Bmw eller MB.
Visst håller Japanska bilar bra men sagan är den samma för dessa att ju mer prestanda,teknik m.m som finns i nyare bilar,ju mer går också sönder.
Köper man en 5-10 år gammal bil som idag kan anses som "rena fyndet" så får man också ha klart för sig att bilen troligtvis kommer att kosta lika mycket till under de närmaste 3 åren enbart i rep. Tycker man att det är för dyrt för man antingen köpa en billigare bil/mindre alt. investera i en helt ny och istället ta kostnaderna månadsvis via en amortering.
Sen en annan myt om att en gammal 940 är sååå billig att äga,...nja skulle jag vilja säga då det fortfarande är en stor och törstig bil och behöver man då egentligen inte en så stor bil så ryms lätt en mindre men mycket nyare bil i samma budget.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.