Illustration: Johan Isaksson.
"Vems fel är det om den väjande bilen kör in i bil som redan befinner sig ytterfilen? Har den bilen något ansvar?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Vad gäller vid motorvägskörning när fordon A befinner sig på accelerationssträckan (påfarten) och fordon B befinner sig i innerfilen? Ska inte A och B samverka genom att antingen sakta ner eller accelerera för att undvika att de hamnar bredvid varandra? De flesta som ska köra in på motorvägen orsakar att den kommande bilen i innerfilen får väja och köra över i ytterfil. Vems fel är det om den väjande bilen kör in i bil C som redan befinner sig ytterfilen? Har bil C något ansvar?
Torsten
Svar:
Du har rätt i att om man ska köra ut på en motorväg och befinner sig i ett accelerationsfält så ska det användas det till att komma upp i lämplig hastighet för att sedan hitta en lucka att glida in i. Och trafikanterna som redan är på motorvägen ska om möjligt underlätta att för A att komma ut på ett säkert sätt. Det största ansvaret ligger ändå på A. Men sedan blir det lite knepigt. Bil B ska ju inte byta körfält om det så att säga inte är möjligt att göra det på ett säkert sätt. Så om B väjer in i C skulle jag tro att B bedöms som vållande. Skulle däremot B hinna ut i en lucka och C i stället kör in i B bakifrån, kanske C bedöms som vållande. Men beroende på hur situationen bedöms i efterhand, med stöd av vittnen kan man komma till olika svar på ansvarsfrågan. Vid utfart på huvudled/motorväg utan påfartssträcka är situationen tydligare eftersom den som då kör ut har väjningsplikt. Det viktiga är att tänka samarbete och inte propsa på att andra ska hålla sig undan.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med i en liknande situation som beskrivs i frågan?
Fråga:
Vad gäller vid motorvägskörning när fordon A befinner sig på accelerationssträckan (påfarten) och fordon B befinner sig i innerfilen? Ska inte A och B samverka genom att antingen sakta ner eller accelerera för att undvika att de hamnar bredvid varandra? De flesta som ska köra in på motorvägen orsakar att den kommande bilen i innerfilen får väja och köra över i ytterfil. Vems fel är det om den väjande bilen kör in i bil C som redan befinner sig ytterfilen? Har bil C något ansvar?
Torsten
Svar:
Du har rätt i att om man ska köra ut på en motorväg och befinner sig i ett accelerationsfält så ska det användas det till att komma upp i lämplig hastighet för att sedan hitta en lucka att glida in i. Och trafikanterna som redan är på motorvägen ska om möjligt underlätta att för A att komma ut på ett säkert sätt. Det största ansvaret ligger ändå på A. Men sedan blir det lite knepigt. Bil B ska ju inte byta körfält om det så att säga inte är möjligt att göra det på ett säkert sätt. Så om B väjer in i C skulle jag tro att B bedöms som vållande. Skulle däremot B hinna ut i en lucka och C i stället kör in i B bakifrån, kanske C bedöms som vållande. Men beroende på hur situationen bedöms i efterhand, med stöd av vittnen kan man komma till olika svar på ansvarsfrågan. Vid utfart på huvudled/motorväg utan påfartssträcka är situationen tydligare eftersom den som då kör ut har väjningsplikt. Det viktiga är att tänka samarbete och inte propsa på att andra ska hålla sig undan.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med i en liknande situation som beskrivs i frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Den som byter fil har alltid 100% av ansvaret, så har det alltid varit och är, men det är bra om alla hjälps åt i trafiken, men frivilligt.
Största felet folk gör är att de har för låg fart på accelerationssträckan.
Det är mycket lättare att blöda bort energi med bromsarna för att hitta en lucka än att försöka gasa upp för sent.
Jag kan bli tokig på idioterna som kör ut på en motorväg i 80km/h fast påfartsrampen är typ 1km lång.
Håll hastigheten in så är det oerhört mycket lättare att hitta en lucka.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.