Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Har en Volvo V70 2,4D -10. Under vintern upptäckte jag rostfläckar på garagegolvet där bilen stått. Efter att ha konsulterat min verkstad konstaterades att rosten kom från avgasrörets fästen. Det verkade som om dessa var obehandlade eller i varje fall mycket dåligt rostskyddade.
Verkstaden ansåg detta vara helt normalt och ville inte vidta några åtgärder. Är detta verkligen normal standard på Volvos rostskydd? Detta är min första Volvo men har haft bilar i 40 år och aldrig upplevt motsvarande. Borde inte Volvo åtgärda detta på garantin?
Frågvis
SVAR:
Avgasrörets fästen är oftast rostskyddade på samma sätt som själva avgasröret, det vill säga inte alls. Att fästet skulle rosta sönder innan systemet är moget för byte hör till ovanligheterna.
Kör du på kraftigt halkbekämpade vägar kan det säkert hända att fästena inte torkar lika snabbt som röret och att det därför droppar från dem. Ett skönhetsfel men knappast något som stör funktionen. Bäst hade naturligtvis ett rostfritt system varit men detta tycks för evigt bli en fråga för eftermarknaden.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Du missade nog min poäng "Jes",..Det är skillnad på en bruksbil och en "Hobbybil"
5000 mil på 10 år kan man knappast kalla för "brukskörning",..men jag tror dig att Porsche har en god kvalite men det var väl inte det saken gällde?
Jes, fortfarande en tolkningsfråga om man läser noga, men är det själva avgassystemet har det ju inte mycket med Volvos rostskydd att göra och i så fall är det bagatell, och det är det nog under alla omständigheter.
Jo jag är medveten om detta "Toyota är bäst oavsett fenomen" "Jes" då jag läst tuseltals artiklar.
Detta berömda märke på gott och ont framställs alltid som den bästa eller sämsta bilen och i 9 fall utav 10 anses den tråkig.
Det är frustrerande med människor som har bilmärken tatoerade i pannan oavsett vilket märke det gäller och som konsekvent ratar allt annat.
Har ändå lärt mig mycket utav alla dessa forum och man får ibland "sålla" i infon något.
Till slut är vi ändå alla inbitna bilfanatiker på vårt egna vis vilket inte minst märks på hur svårt det är att hålla sig till ämnet. ;-)
Skulle dock påstå att Toyotas (och några andras tillsammans med Toyotas) kvalitet - just bygg och funktionskvalitet inte alls återfinns hos de flesta märkena som säljs här. Toyota är inte felfria, men Jag tycker man hör om bra mycket mer allvarliga fel hos andra märken än Toyota. Det där med gaspedalen och det får väl anses inte vara ett kvalitetsfel utan mer en felkonstruktion.
Många tyska prestandabilar från tex BMW verkar tex ha rätt underdimensionerade komponenter i motorer etc kontra effekten och användingsområdet. Nördat runt lite på bilsajter under åren och hört fler historier om rasade otrimmade BMW-motorer än ras i våldtagna Supra-sexor med lastbilsturbosar. Tar BMW som exempel då det är det jag har belägg för. Dock har väl VAG inte ett helt klockrent samvete när det gäller motorer och speciellt växellådor.
Sådana mekaniska haverier hör man väldigt sällan om asiater.
Så jag tror inte Toyotas kvalitet är så självklar hos andra märken.
Och jo - det går att bygga en bil som både är tråkigt hållbar och rolig att köra. Jag har en ;) En som är fri från rost dessutom ;)
Ang. Volvon så är det rätt dåligt. Volvo om någon måste ju testat bilen i saltmiljö och fattat det var nåt lurt. Skulle jag vara han så skulle jag byta fästena och smeta på rejält med hammarlack eller likande och nåt kanske inte så brandfarligt rostskydd :p
Volvo eller Bilia har ju som reservdel dessa upphängninga till avgassystemen, kör själv en V70 2007 där upphängningarna fullständigt rostat sönder både på avgasröret och karossen röret ser ut som nytt, hade Saab innan och den kvaliten på avgassystem var mycket bättre.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.