Bilfrågan: Nödvändig service?

Varför inte kolla upp servicekostnader och intervaller och villkor innan ni köper bilen. Då slipper ni hålla på att idissla "serviceproblem" så som det görs t ex i denna tråd?
Min bil servas vid 3000mil/1år och det har jag vetat sedan dag 1. Servicen jag nu har bokat efter 1 års körning kostar 3700 inkl. allt samt däckbyte till vinterhjul med balansering och däckhotell. Inget att klaga på tycker jag.

Det är inte alltid så lätt "S-E-S" men jag förstår hur du menar.
Sen är vi också alla olika i hur vi tänker och vad som vi anser som skäligt eller ej.
För min del så skulle en service vara "skälig" om den låg runt 1 krona/milen men absolut inte typ 3 kronor eller mer vilket tyvärr inte är ovanligt.

Servicen kostar för mig ca 75 öre per mil (1520 kr) Därtill kommer allt förbrukningsmateriell så som olja, filter mm. Inte speciellt dyrt.

Mercedes Lastbilar kör upp till 15000 mil mellan servicearna. Aldrig mindre än 10000 mil.
Dom har iofs 45 liter olja i motorn och ett cyklonfilter som renar, men ändå 15000mil

Nya sprintern rullar upp till 6000 mil utan problem mellan oljebytena.
Föregående ung 4000 och har inga problem med långa intervaller.
Värt att notera att detta är samma motor som i personbilarna.

Varför skulle man inte våga köra 3000 mil med sin bil.
Problemet ligger snarare i hur bilen är tillverkad att varna utifrån yttre faktorer.
Kallstart, korta sträckor osv..

Att köpa en bil och sen klaga över servicekostnaderna är bara dumt.
Köper du ett hus för att sen klaga på el och värme?

Servicen: Man får betala för div, dumheter som om signalen fungerar, innerbelysningen fungerar, strålkastarna fungerar m,m
De hör/ser man själv, varför beta för de?

Humor! Jag har kört 20.000 mil med min 9-3:a på 6 år. Har fortfarande inte bytt bromsvätska. Den funkar precis lika jädrans bra!
Allt förutom olja och oljefilter är humor efter 2000 mil!