Bilfrågan: Måste jag skvallra?

Det känns som det är lite för mycket fokus på hastighet. Det är ju så mycket annat som är viktigt i trafiken. Men det är ju enklast att mäta hastighet. Annat är mer svårmätbart.

Användande av blinkers. Hålla avstånd till framförvarande. Köra tillräckligt fort. Återgå till höger körfält efter omkörning på motorväg. Respektera högerregeln och lämna företräde vid utfart från t.ex. p-plats.

För att nämna något.

Men detta kräver "levande" poliser ute i trafiken. Och kanske uppföljning av kunskaper hos bilförare.

I förrgår blev jag invinkad av en MC-polis på en 110-motorväg i Skåne. Jag låg mellan 120 och 130 enligt min hastighetsmätare. Poliserna hade uppmätt farten till 124 som "prutades" till 121 km/h.
Där fanns åtskilliga poliser utrustade med flera bilar, minibussar och motorcyklar.
Denna stora insatsstyrka kunde bekämpa betydligt allvarligare brott än mindre hastighetsöverträdelser på fina motorvägar.

Hur som helst så är det faktiskt också polisens jobb att se till att bilisterna håller sig till hastighetsbegränsningarna, om de inte gjorde detta så skulle det snart vara ren anarki på vägarna. Många skulle köra så fort de kunde.
Åker man dit i en hastighetskontroll så har man ingen annan att skylla på än sig själv.

Hackenbush: "Många skulle köra så fort de kunde."

Nej, det tror jag inte ett dugg på. Det skulle inte bli någon större skillnad mot idag. De som redan kör allldeles för fort lär fortsätta, andra lär inte ändra sig mycket.

Men, som sagt: fler poliser ute på vägarna skulle vara så mycket bättre än kameror.

jannicus

. Om nu alla följde anvisad hastighet, så skulle mycket riktigt polisen kunna lägga sina resurser på annat! Men nu finns de bilister, som du, som inte följer hastighetsbegränsningarna och tycker att sådär 15-20 km/h kan man ligga över och då går resurserna till att begränsa framfarten av sådan som du! Enkelt, min käre Watson!

Men det är ju inte helt ovanligt att de som ofta kör fort även "glömmer" blinkersen och gärna ligger i baken på framförvarande bilar så tar man dessa för fartöverträdelse så har dom ju på sätt och vis även straffats för andra överträdelser...

Håller med Hundter.

Det adteknik skulle kunna byggas vidare på.

Vad menar du egentligen, duccedriver? Om en bil kört för fort så har den väl gjort det?

Och jannicus råkar ut för precis det som duccedriver tycker att endast polisen ska ägna sig åt.
Så fort någon blir stoppad för en trafikförseelse så gnäller vederbörande och anser att polisen borde ägna sig åt "riktiga" brott. Såna där som andra gör...

När jag var bra mycket yngre så inbillade jag mig att just jag kunde få köra så fort som jag ofta gjorde, eftersom jag ansåg mig vara förutseende. Jag höll alltid rejäla avstånd, räknade inte med att andra skulle upptäcka mig och att jag därför skulle kunna hålla stenhårt på min "rätt" och jag läste av trafiken långt fram och lättade på gasen så att saker och ting hann reda upp sig innan jag kom fram.
Numer förstår jag på ett helt annat sätt att farten är av stor betydelse på olika sätt.

Jag tycker dock att polisen borde ägna sig betydligt mer åt att stoppa bilar även vid mycket små trafikförseelser. Verka förebyggande, alltså.
Det finns till exempel aldrig någon anledning att köra över heldragen linje. Det är bara ren nonchalans utan minsta tankeverksamhet att göra det.
När blev någon stoppad senast för att inte ha använt blinkers? Ställ ett polisuppbåd vid en vanlig rondell (jaja, cirkulationsplats, då) och de har jobb hela dagen.

Vad gäller detta med fartkamerorna så ska ägaren till bilen bötfällas.
Det är upp till ägaren att ha koll på vem bilen lånas ut till och kräva den personen på pengarna.

Hackenbuch: Det är redan till stor del anarki på vägarna, inte minst vad gäller hastighet. Det var tragiskt att de flesta av polisdistrikten tömdes på länstrafikgrupper och trafikövervakningen lades över på de "vanliga" poliserna. Trafikövervakningen har inte hämtat sig efter detta och kommer knappast att göra det heller. Att försöka ersätta trafikövervakningen med plåtskåp är skrattretande.