Frågeställaren söker efter prisvärd motorolja.
"Den lokala Volvohandeln vill inte rekommendera något annat än den dyra oljan. Finns det något prisvänligare?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Volvo V70 D5 av 2006-års modell. Den ska enligt Volvo ha longlifeolja 0w-30 som är riktigt dyr.
Finns det något prisvänligare alternativ? Om vi exempelvis leker med tanken att service sker vid 1 500 mil/1 år istället.
När jag frågat på den lokala Volvohandeln vill de givetvis inte rekommendera något annat än den dyra oljan.
Tobias
Svar:
Om du servar bilen på en auktoriserad Volvoverkstad får du naturligtvis den av Volvo rekommenderade oljan som är anpassad för just din motor och har egenskaper som fungerar tills det är dags för nästa service som kan bli aktuell efter upp till 3 000 mil. Det kan förstås kännas lite tungt att behöva betala närmare 300 kronor litern. Du kan själv byta till annan olja, vilket i så fall verkstaden antecknar i serviceboken (och som kan skapa problem om något händer med motorn).
I instruktionsboken står angivet vilken typ av olja din bil ska ha och du kan också få hjälp på oljebolagens hemsidor, där du genom att knappa in registreringsnumret får information om vilken olja du bör välja.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vilken motorolja använder du?
Fråga:
Jag har en Volvo V70 D5 av 2006-års modell. Den ska enligt Volvo ha longlifeolja 0w-30 som är riktigt dyr.
Finns det något prisvänligare alternativ? Om vi exempelvis leker med tanken att service sker vid 1 500 mil/1 år istället.
När jag frågat på den lokala Volvohandeln vill de givetvis inte rekommendera något annat än den dyra oljan.
Tobias
Svar:
Om du servar bilen på en auktoriserad Volvoverkstad får du naturligtvis den av Volvo rekommenderade oljan som är anpassad för just din motor och har egenskaper som fungerar tills det är dags för nästa service som kan bli aktuell efter upp till 3 000 mil. Det kan förstås kännas lite tungt att behöva betala närmare 300 kronor litern. Du kan själv byta till annan olja, vilket i så fall verkstaden antecknar i serviceboken (och som kan skapa problem om något händer med motorn).
I instruktionsboken står angivet vilken typ av olja din bil ska ha och du kan också få hjälp på oljebolagens hemsidor, där du genom att knappa in registreringsnumret får information om vilken olja du bör välja.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vilken motorolja använder du?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Men så är det det där med vad dom gör för 1995:- vid servicen, antagligen blir det bara oljebytet, en liten titt på OBDn, ett varv runt bilen under tiden man kliar sig i skallen och så var det klart!
Är det så billigt egentligen?
Jag kan garantera att om man hittar något som behöver åtgärdas ingår det inte i det här priset.
Efter att garantitiden gick ut på min förra bil en Mersa, så körde jag på vanlig mineral Traktorolja Universial från Swedol.
Den gick och går ännu efter 70 000 mil, och drog inte en droppe olja mellan oljebytena, så dagens motorer måste vara en aning underdimensionerade, för att vara så lätta som möjligt.
saabnisse
Man får en lista på ett antal genomgångna punkter, förhoppningsvis genomgågna, olja, filter, uppdatering av programvara och en stämpel.
Visst är oljan det som de tar mest för och eventuella fel som hittas får man så klart betala extra för om man vill ha de åtgärdade.
Och visst kunde man tjäna några kronor på att göra det själv men jag tycker ändå 1995:- som det kostar mig inte är så mycket att bråka om, jag betalar och ser glad ut med vetskapen att det dröjer ett år till nästa gång :-)
Tur man har en gammal bil, en SAAB 9000. Den går utmärkt på rekommenderade original GMs DEXXos olja á €19 för fem liter dvs 35:-/liter, köper en kartong åt gången tillsammans med lite andra kul oljor till mina mc.
Från Tyskland.
1995:- för fem-sex liter... ?? Otroligt.
VAG hade motsvarande "service" till ungefär samma pris, det ingick oljebyte, OBD-kollen samt okulärbesiktning, givetvis med en mängd förbockade punkter.
Jag tycker att det är svindyrt bondfångeri!
Jag passar mig noga för den typen av verkstäder.
Nu kan det ju faktiskt vara en mer seriös service som Prestigelös har fått, det är ju inget jag vet.
Köp "rätt Volvoolja" på nätet till halva priset och ta med den till servicen och begär att de fyller på den oljan du har med. Jag tycker att det är utomordentligt fräckt att ta betalt för oljan som om den hälls i från 1-litersförpackningar när bilfirmorna pumpar i motoroljorna från stora fat för ca 100 kr litern eller mindre. "Min" verkstad tog 157 kr/l för en 240-kronorsolja vid oljebyte!
Kollade just nu för skojs skuld på "Motoroljor.se" och hittar direkt Castrol EDGE 10-30 longlife, till priset 470 kr för en 5-litersdunk med leverans omgående. Tror att du har kommit till en oseriös verkstad, eller i alla fall en supergniden en.
Tycker att Marianne ska redovisa i Vib vad oljorna kostar i näthandeln och jämföra priserna med bilverkstädernas debiteringar.
S-E-S..
Det var dyrt. "Min "leverantör tar €35 för den oljan.
Fö byter jag olja varje år, trots att jag kör hela 600-800 mil per år..
Byter varje år på hojarna också även om de ofta rullar ännu mindre. Med rätt pris på oljan har man råd att byta ofta.
Bilverkstäderna blåser kunderna på oljepriset, du kan köpa samma olja som de stoppar i bilen för halva priset. Bara undersöka vilken olja det skall vara och köpa själv på tex www.oljemagasinet.se
Jag sparade över 500 kr på att ta med egen olja senaste service på bilen. Jag blev trött på att de tar mer än dubbelt betalt för oljan på verkstaden. Dessutom borde deras inköpspris vara under det du kan köpa oljan som privatperson. Jag hoppas att allt fler får upp ögonen och ställer krav på att de sänker priset på verkstäderna. Jag kan acceptera en viss marginal, men när de tar hutlöst betalt så blir jag avig och principfast.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.