På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag funderar lite kring detta med den beryktade högerregeln och motorvägskörning. Vad gäller egentligen under ”vanlig körning” mellan av- och påfarterna?
I Spanien åkte undertecknad på en saftig bot då jag (i god tid och i gällande hastighet 120 km/tim) gav tecken och sedan bytte till vänsterfil för att köra om en långsam lastbil på motorvägen.
Trafikpoliserna menade att de hade företräde då de redan låg i vänsterfilen.
Jag har hört sägas att det i Sverige är precis tvärtom, vi har i vänsterfilen enligt högerregeln skyldighet att ”släppa ut” bilar som ligger till höger och vill köra om, även om vi håller hastigheten och tvingas sakta ned för att släppa ut bilen i fråga.
Håkan
Svar:
Den spanska polisen har kanske lite annorlunda regler än vad vi har i Sverige. I Trafikförordningen 3 kap 43 § står att ”En förare som uppmärksammar att någon annan förare avser att köra in i det körfält han eller hon färdas i skall anpassa hastigheten så att inkörningen underlättas”. Den som försvårar för en medtrafikant att komma in i det egna körfältet kan få böta 1 000 kronor.
Men det är förstås olämpligt att bara svänga ut framför snabbare bilar som närmar sig i vänsterfilen. Den som gör det bryter mot paragraferna 65 och 66 i Trafikförordningens kapitel 3. Där sägs: ”När en förare avser att starta från en vägkant eller att vända, svänga, byta körfält eller ändra fordonets placering i sidled på något annat inte oväsentligt sätt skall föraren ge tecken med körriktningsvisaren för att visa sin avsikt…”(65 §).
66 § tar vid: ”Även om en förare givit signal eller tecken är han eller hon skyldig att försäkra sig om att den avsedda manövern kan göras utan fara eller onödigt hinder för någon annan”.
Omdöme och hänsyn krävs av bilister i alla körfält, oavsett vad lagen säger.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Behöver reglerna för filbyte på motorväg förtydligas?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Sunt förnuft borde ju räcka till tycker man. Varför inte försöka underlätta för de som vill byta fil på motorväg?
"här kommer jag, du får vänta" är lite väl egoistiskt.
Om folk hade lite mer tajming och känsla när de kör bil så skulle vi slippa dragspelen, när filbyten sker från för låg fart eller att det inte lämnas lucka som gör att att bilar bakom måste bromsa för att skapa lucka igen.
Men eftersom teamkänsla och "JAG" inte är kombinerbart så fungerar det inte i landet "JAG", trist nog!
Ta påfart som ett exempel, om dem på påfarten kunde hålla farten som går i filen så skulle filbyte var enkelt och inte nämnvärt påverka övrig trafik, men som allt för ofta kommer påfartstrafilen i -20-40km/h så då blir det svårt att komma in smidigt.
Ett stort problem är fartdårarna med minimalt med omdöme och hänsyn, som plötsligt dyker upp i vänsterfilen och hindrar annan trafik från att köra om t. ex. en lastbil.
Finns många som inte fattar vad påfartssträckan är till för utan tror att man får inte gasa på förrän man är ute på motorvägen.
Håller 100% med övriga inlägg
Hände ett par gånger i somras att en yrvaken förare kom på att, en gång en äldre han och en gång en yngre hon, måste byta fil för att köra om ett framförvarande långsamt fordon. Utan förvarning svänger ut några meter framför mig på motorväg ute på landsorten. Notera att jag alltid håller laglig hastighet.
Det finns backspegel på bilarna, och borde finnas vridbar nacke på föraren.
Allt gick bra, kanske för att jag inte litar på de jag skall köra om.
Jag tycker att man vid påfart eller filbyte både bör och ska söka en lucka och inte tvinga sig in. Det blir smidigast för alla parter.
Kan vara lite irriterande när man kommer på en påfartssträcka, och det kommer bilar i högerfilen och som inte kan gå ut i vänsterfilen trots att inga bilar kommer där.
@Leif Larsson. Så när du kommer på påfarten så ska bilar flytta på sig för att sedan söka sig tillbaka till högerfilen? Ger du dem plats då?
Självklart kör man ut i vänsterfilen om det är möjligt och släpper in de som kommer från påfarten. När det är klar så svänger man tillbaka till högerfilen, jag lovar det är inte jobbigt alls.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.