Frågeställaren har köpt en ny Hyundai ix20 och är besviken på överförbrukningen.
”Enligt Hyundai ska man köra 800–1 000 mil för att köra in motorn och då ska den dra mindre. Stämmer det?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Hyundai iX20 1,6 med automatlåda. När den gått 198,4 mil hade den dragit 194,5 liter bensin, alltså i snitt 9,8 l/100 km. Enligt instruktionsboken ska den dra i snitt 6,5 l/100 km vid blandad körning.
Enligt Hyundai ska man köra 800–1 000 mil för att köra in motorn och då ska den dra mindre. Stämmer det?
Jag är mycket besviken. Trodde jag skulle få en bil som var billig att köra.
Inger
Svar:
En överförbrukning med drygt 50 procent är naturligtvis inte acceptabel, men kan till viss del hänga ihop med hur och var du kör bilen. Åker du mycket i stadstrafik går det åt mera bränsle. Den officiella siffran för din bil är 8,6 l/100 km i stadskörning och labbvärdet är alltid i underkant. Många motorer blir lite snålare när de har ”nötts in” under några hundra mil, men om din bil fortsätter vara så törstig bör du kontakta en Hyundaiverkstad och höra efter om det går att justera motorn på något sätt.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
Jag har en Hyundai iX20 1,6 med automatlåda. När den gått 198,4 mil hade den dragit 194,5 liter bensin, alltså i snitt 9,8 l/100 km. Enligt instruktionsboken ska den dra i snitt 6,5 l/100 km vid blandad körning.
Enligt Hyundai ska man köra 800–1 000 mil för att köra in motorn och då ska den dra mindre. Stämmer det?
Jag är mycket besviken. Trodde jag skulle få en bil som var billig att köra.
Inger
Svar:
En överförbrukning med drygt 50 procent är naturligtvis inte acceptabel, men kan till viss del hänga ihop med hur och var du kör bilen. Åker du mycket i stadstrafik går det åt mera bränsle. Den officiella siffran för din bil är 8,6 l/100 km i stadskörning och labbvärdet är alltid i underkant. Många motorer blir lite snålare när de har ”nötts in” under några hundra mil, men om din bil fortsätter vara så törstig bör du kontakta en Hyundaiverkstad och höra efter om det går att justera motorn på något sätt.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Otroligt mycket för en liten bil när man kan ligga på 0,55-0,65 med en 1,0 tsi bensin octavia med automat i stads körning.
För övrigt tror jag att Skoda rekommenderade att inte varva ur motorn och belasta motorn Max eller dra tunkt dom första 150 milen.
Men min bil var lika snål och gick att köra på under 0,5l/milen direkt från affären.
Hyundais bensinmotorer är inte bensinsnåla. Båda våra i30 med 2 liters- respektive 1,6 liters motorer var omöjliga att få att dra under 1 liter/mil även på långkörning. Min Peugeot 308 med 1,6 liters turbo drar 0,8 i stadstrafik vilket man kanske får vara nöjd med. Har ännu inte kört den på någon längre körning. Har bara haft den i två veckor. Vår Renault Captur med 1,2 liters turbo drar 0,6 både i stadstrafik och på landsväg. Ingen skillnad märkligt nog. Alla siffrorna enligt bilarnas färddatorer. Hyundais dieselmotorer är däremot mycket snåla. Min H-1, vilket är en stor tung bil, drog 0,8 i stadstrafik vilket är otroligt bra. Jag var mycket nöjd med det.
Va? Jag klarar lätt att köra min octavia på 0,65 liter/mil i stan. Det måste vara fel på bilen eller så körs den under 1 km per tillfälle...
En annan detalj när man som jag delat bensinen med milen som jag skrev tidigare här ovan, jag skrev (kört 2320,1 mil på 1410,52 liter det blir knappt 0,61) men vad säger att min vägmätare visar rätt? Tänk om den visar för kort sträcka, i sådan fall har min bil dragit något mer än jag trodde. Men det kanske gäller alla bilar, jag menar kan dom flesta bilfabrikanterna ljuga om snittförbrukning i färddator så kan dom väl ljuga om vägsträckan också. Det kan väl VIB kontrollera vid något tillfälle.
Inger ... du skall nog inte förvänta dig några större förändringar i tiden ... det var länge sedan man "körde in" motorer! Du har valt en törstig bil eller blivit lurad av nån oärlig säljare! Jag köpte en ny Golf GT ... den drar lika mycket(litet från dag 1!!!
Andra har deklarerat en snittförbrukning på 8,25 - 8,84 liter per mil.
Raphael, normalt med 0,95 kan det inte vara för en ny bil!!!!!!!!!!.
Vad har du för bil som tänker så???
Min Octavia med 1,0 bensin motor drar aldrig mer än 0,6 oavsett körningar och den har dragit så från dag ett.
Jag kör lätt under 0,5 på landsvägs körning med min familjekombi..
Jag tycker synd om Inger som blivit lurad, köp en seat ibiza eller en skoda fabia med nya bensin motorn då kan du ligga med en förbrukning på under 0,5 för en stor liten bil.
Skidoo, för körning i mestadels stadstrafik med en äldre motorkonstruktion utan start/stop och med en äldre momentomvandlarlåda så tycker jag att 0,95 l/mil låter helt normalt och det står jag för.
När det gäller din fråga om vad jag har för bil, jag har en C3 Picasso 1,6 HDI från -09 utan start/stopp system. Jag snittar på 0,48-0,50 l/mil blandad körning och landsvägar kommer jag lätt under 0,45 l/mil, drar +/- 0,4 l/mil på landsvägar, eller 0,38-0,42 beroende på väg. Motorvägar drar den mer pga luftmotstånd som ett utedass.
Mördande Kia tv reklam och 7års garanti faller många för.
Det är bara ett fulsäljarknep... bilen kommer inte dra mindre bränsle, men kunden kommer förhoppningsvis lugna sig med tiden.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.