Bilfrågan: Fryser bromsen?

Nu kommer petimetern i mig in......
Bromsbackarna kan väl inte frysa fast på skivbromsar... . ?
Om man inte har sån där konstruktion som saab, med handbromsbackar
Bromsbelägg heter det, precis som hjulskruvar.......
Backarna i trummor kan ju också frysa, då är det inte alltid dom lossnar av ett ryck......
Har legat i en snödriva och värmt trummorna med gasol!

På C5 fryser ibland bakbromsarna fast efter körning i snörök bakbromsarna inpackade med snö. Men en modell C5 V6 klarade sig bra med org.fälg 215 däck istället för 195 .Det gick också att fixa med att demontera bromsbeläggen och borra in en rad med 2mm ritstift ,,blyerts,, som smorde bakbeläggen .Handbromsen fram där kunde vajrarna frysa fast ,åtgärd borra dränering på lägsta punkt i rören för vajrarna

Fastfrusna bakbromsar är förekommande i Norrbotten på många olika modeller med skivor bak och med fastfruset menar jag inte sånt som går att köra lös,utan en del kunder körde med ena bahjulet fastfruset så att däcket fick bytas. Det händer lättare på nyare bilar med större beägg bak,,klossarna fryser fast vid parkering oavsett om p-broms bak används eller ej. Det har även hänt på en del med trummor bak som har haft för otätt mellan sköld o trumma,indammning snö och fasfrysning.

Enligt min erfarenhet är det vatten som rinner in i vajerhöljena som får vajern att frysa fast, trumbroms eller skivbroms spelar i det fallet ingen roll.
Elektrisk manövrering har jag ingen kunskap om, det även där kan ställa till det.

Dumheter. Handbromsen är till för att användas. Den dagen handbromsen fryser är för att den är dåligt servad eller har ett skadat hölje. Frusna handbromsbackar lossas med ett litet knyck på morgonen. Det smäller till lite när de släpper, i övrigt inga bekymmer. Om systemet fryser i övrigt så beror det på något annat.