Frågeställarens Skoda Yeti från 2010 har drabbats av lacksläpp i fronten.
”Stora flagor faller bort. Kan det finnas någon enda chans att få upprättelse på detta?” Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Jag har en Skoda Yeti, årsmodell 2010, som jag köpte i oktober 2014. På vintern efter började lacken släppa på fronten runt lampor och registreringsskylt. Detta har sedan eskalerat och stora flagor faller bort. Årsmodellen har, efter vad jag läst i bland annat Vi Bilägare, haft problem med lacksläpp varför jag inte reagerat så mycket i början. Men nu har jag fått veta att bilen varit krockskadad och reparerad i mars 2013. Jag hävdar nu att de som reparerat gjort en felaktig lackering. Men hur ska jag kunna ta reda på vilket försäkringsbolag som betalat reparationen och vilken firma som gjort den? Och kan det finnas någon enda chans att få upprättelse på detta?
Per Nilsson
Svar:
Om du inte reagerat på lacksläppet förrän nu är det inte läge att åberopa någon garanti. För lackarbeten som gjorts av en seriös verkstad är garantitiden vanligen två år. En auktoriserad Skodaverkstad kan se bilens historia och informera dig om var bilen är lackad och vilket försäkringsbolag som stått för kostnaden.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om något liknande?
Fråga:
Jag har en Skoda Yeti, årsmodell 2010, som jag köpte i oktober 2014. På vintern efter började lacken släppa på fronten runt lampor och registreringsskylt. Detta har sedan eskalerat och stora flagor faller bort. Årsmodellen har, efter vad jag läst i bland annat Vi Bilägare, haft problem med lacksläpp varför jag inte reagerat så mycket i början. Men nu har jag fått veta att bilen varit krockskadad och reparerad i mars 2013. Jag hävdar nu att de som reparerat gjort en felaktig lackering. Men hur ska jag kunna ta reda på vilket försäkringsbolag som betalat reparationen och vilken firma som gjort den? Och kan det finnas någon enda chans att få upprättelse på detta?
Per Nilsson
Svar:
Om du inte reagerat på lacksläppet förrän nu är det inte läge att åberopa någon garanti. För lackarbeten som gjorts av en seriös verkstad är garantitiden vanligen två år. En auktoriserad Skodaverkstad kan se bilens historia och informera dig om var bilen är lackad och vilket försäkringsbolag som stått för kostnaden.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Har du varit med om något liknande?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
HAR NI GLÖMT "OFF-TROPIC" vilket betyder att kommentarer som INTE AVSER FRÅGAN bör tas bort.
DET ÄR ALLDELENS FÖR MYCKET ORDBAJSERI I DESSA INSÄNDARE OCH OFTA SAMMA PERSONER.
SPÄRRA DESSA INSÄNDARE SÅ MAN FÅR KOMMENTARER PÅ VAD FRÅGORNA AVSER.
Hej KURTE har Du glömt att Vi Bilägare inte vill att man skriver långa meningar i versaler. Har du hört talas om uttrycket. Man ska inte kasta sten i glashus ;)
Om man tror att det blir tydligare att läsa versaler än gemener så tror man fel. Det är konstaterat att det tar längre tid att läsa text med versaler och att det är mera svåröverskådligt jämfört med gemener.
Man kan för att understryka ett ord skriva det med versaler men inte en hel textrad.
Tyvärr inte ovanligt med lack från VW Group som faller i flagor. Audi verkar vara något bättre och inte lika vanligt. Men VW, Skoda & Seat verkar ha de här problemen ibland. Det är något med deras lackningsprocess eller hantering som inte blir riktigt rätt. Lack är knepigt. BMW har aldrig fått ordning på sin apelsinskals-lack t.ex... den är fortfarande knottrig, efter 10 år av problem.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.