På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Är det godkänt att eftermontera dimljus på en Volvo 740? Hade tänkt att montera två av dessa (artikel 42138 dimljus från Biltema) på varje sida? Vilka typer av lampor är tillåtna att ha i dimljusen – LED, halogen, xenon eller vanliga glödlampor?
Sebastian
SVAR:
Ja, man kan eftermontera dimstrålkastare. Det ska i så fall vara två stycken. De ska monteras så att de kan ställas in noggrant med två procent nedvinkling och sitta så stadigt att inställningen inte rubbas så lätt.
De ska kopplas in så att de lyser tillsammans med bilens baklyktor, skyltlykta och eventuella sidomarkeringslyktor. De måste också vara inkopplade så att de kan lysa utan att halvljusstrålkastarna samtidigt lyser. De får sitta max 40 cm in från bilens sida och höjden ska vara minst 25 cm från marken och högst i halvljusstrålkastarnas höjd.
Dimstrålkastare och deras ljuskälla måste vara E-godkända och glasmärkningen B talar om att det är just dimljus.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ett ytterligare problem i sammanhanget ar att många nya bilar har dimbakljusen kopplade så att de främre dimljusen tänds först vilket gör att man i princip aldrig kan använda dimbakljusen. Dimljusen får ju inte användas varken dag eller natt i samband med halvljus , vilket ju oftast är nödvändigt aven vid dimma. Ett normalt dimljus har ju en räckvidd på kanske 20-30 meter vilket gör att man inte har en trafiksäker sikt, även om dimbakljuset är nödvändigt. Det är ju också märkligt att de svenska bilförarna är så mycket känsligare än t ex de tyska där det ju är tillåtet. Där ser man ju verkligen att det bländar med både halvljus och dimljus, fast det ar klart, tyskarna kan ju köra bil.
Jag måste bara få avsluta med en kommentar till crister_1:
Jag möter ofta bilar som har dimljus tända i kombination med halvljus och jag har aldrig blivit bländad av detta.
Så:
Antingen har jag fel på min syn eller så har jag ett politiskt felaktigt synsätt.
Boxer, det spelar ingen roll om du blir bländad eller ej så länge det är förbjudet med den kombinationen.
Filosofisk fråga: 2 halvljus och 2 dimljus ihop (skitsamma när de används) bländar inte, påstår någon/några. Jaha, vad sägs om 2 + 3 då? Bländar inte? I så fall vill jag gärna få reda på var gränsen går. 2 + 14?
Jag blinkar fortfarande med helljuset åt "alla" med halvljus+dimljus. Rätt skoj att se hur deras bromsljus tänds, eftersom man tror jag varnar för en poliskontroll;-) Jag uppmanar alla andra att göra detsamma, även om det är olagligt.
Tack crister_1, bra sammanfattning av vad tråden egentligen handlade om.
Nä du Boxer. Du skriver (Det ska dessutom användas i KOMBINATION med halvljuset för att ge önskvärd effekt i nedsatt sikt.) Då har du uppenbart inte kört i kraftig dimma, för har du då på halvljuset samtidigt då så blir det en mjölkig mur av dimman. Det är därför dimljusen är lågt satta för att lysa UNDER dimman. Men var inte ledsen för det, inte ens Volvo känner till detta faktum utan har på äldre bilar satt dimljusen i huvudstrålkastarna. Tror att bilden på Volvon visar just det.
Dimljus är bara skräp.
De skall inställas 10% lägre än halvljuset
Då lyser dessa omkring 15-20 meter framför fordonet
Om de använder dessa olagligt tillsammans med halvljuset så
får du sämre siktförhållanden (av egenbländning).
Bättre att se till att halvljuset är i gott skick; ren reflektor, klart glas och inget spänningsfall
som är vanligt fenomen.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.