Bilfrågan: Diesel utan byte av partikelfilter?

Mistro @ Att välja diesel i din frus jobbarbil bottnar i stor okunnighet och visar hur långt pendeln har svängt just nu när det gäller väl av motor.

Om man i stället valt en bensinmotor som förut så har problemen inte varit större än tidigare.

"snabb95": De tidigare bilarna var också Dieselbilar och de hade som sagt inte dessa problem.
Det rör sig dessutom om ganska många bilar som kommunen har köpt in så en viss rutin finns ju vid val utav fordon.

Kan inte se varför du anser det vara så självklart för ledningen att de borde ha valt Bensinbilar istället.
De flesta bilarna klassas som miljöbilar vilket säkert var ett utav kraven vid upphandlingen.
När man sedan dessutom kör 4-5000 mil/år med varje bil så är ju valet utav motor inte så svår.

Kan ju dock se en fördel med bensinbilen och det är att de INTE tankas med fel bränsle vilket tyvärr har hänt några gånger för mycket nu ( men det är ju inte bilarnas fel )

My Avensis 2008 diesel has clocked 140K km and absolutely nothing suggests a new DPF is needed. But then 90% of my driving is long distance.

If your driving is mainly intercity and short distances you will be best served with an electric car with a range big enough to cover your daily kms.

I TM (Tekniikan maailma) stora vinterbilstest hade de 2 dieslarna (av totalt 20 bilar) den minsta mängden nanopartiklar. NOx hade dom mest men det kommer ju att tas hand om i dom nyaste dislarna också. Tid för bensinbilarna att rena sina nanopartiklar som är farligare än dieslarnas (dom är mindre)?

Dom mätte värdena när bilarna var kalla och när dom var varma, dislarna lika rena varma som kalla. Partikelfiltrar från PSA fungerar däremed bevisligen också när det är kallt (ena var en Volvo, den andra en Citroen)?

Nu blev det väldigt spekulativt från ett par skribenter ...

Jag konstaterade bara att det blev väldigt spekulativt.

NOx är ju inget nån vill ha, och dom tas inte hand om i nuvarande motorer?

Hittade inte på nätet den nyaste testet men från i fjol. Om jag förstår google translate rätt, så står det att situationen för dieslar har ändrats och att mängden nanopartiklar är tämligen obefintliga tack vara partikelfiltrarna och att direktinsprutade bensinmotorer nu har problem med dessa, förutom Mercedes-Benz B 180 BE???

"Hiukkasia ilmassa

Talviauton valinta aloitettiin jo joulukuussa VTT:n päästölaboratoriossa tehtävillä
päästömittauksilla. Sen jälkeen autot varusteltiin testeihin ja siirryttiin Lapin teille ja
testiradoille tekemään tuhansia mittauksia, kokeita ja subjektiivisia arvioita.

Dieselmoottoreita moitittiin vuosikausia hiukkaspäästöistä, mutta tilanne on muuttunut.

Dieselmoottoreiden päästömääräysten tiukennettua niiden yhteydessä on hiukkassuodatin ja hiukkaspäästöt ovat pudonneet lähes olemattomiin. Hiukkasia tulee nykyisin etenkin suorasuihkutteisten bensiinimoottorien pakoputkista. Mercedes-Benz kuitenkin osoitti, että myös suorasuihkutusmoottorissa ongelma voidaan välttää hyvällä suunnittelulla."

En sak är väl att spekulera och att försöka finna fakta för vad som är vettigast rent miljömässigt,..men något annat är att själv bestämma sig för vad som är det riktiga.
Gillar man nu inte Dieselmotorer utav någon anledning så skall man ju få fortsätta med det.
Dessa motorer blir inte sämre utav det eller ett sämre val för någon annan.

Känns som en del människor bara bestämmer sig för att det ena eller det andra är skit och kör sedan på den linjen.
Men det är bara en själv som riskerar att missa något då i sin pessimism.
Kör man nu inte 15-20.000 mil med sina bilar så kanske det inte är så nödvändigt att fundera på vad som kan gå sönder vid dessa miltal!?
Gillar man inte Dieselljudet/karaktär så kan man väl få köpa en bensinversion även om den är dyrare i drift o.s.v ?

Lite svårt blir det när man blandar in personliga upplevelser i miljödebatten.

Och vad menas med "miljö"?

När det gäller biltillverkning och framförandet av fordon så finns det inget miljövänligt.
Antingen så skitar det ner mijön mycket eller så skitar det ner lite mindre.
Detta är den krassa verkligheten men att man försöker ta hänsyn till miljön är ju i alla fall något.