![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2020/02/peugeot_2008_test_2013.jpg?itok=cIxrWNip)
"Vår andra bil körd cirka 16 000 mil har vi inte bytt bromsar bak på ännu. Är det undermålig kvalitet på nyare bromsdetaljer?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Vid årsservice på min Peugot 2008 upptäcktes att bromsarna bak var utslitna. Detta efter knappt 4.000 mil och två år. Reparationen kostade 5.300 kronor – en milkostnad på cirka 1,40 bara för bromsarna. Vår andra bil, en Peugeot 406, från 2004, körd cirka 16.000 mil har vi inte bytt bromsar bak på ännu. Är det undermålig kvalitet på nyare bromsdetaljer eller vad är orsaken?
L Jansson
Svar:
Det är dessvärre inte ovanligt att bakbromsarna fastnar mot bromsskivorna och slits ut i förtid. Det beror på att de rör sig mycket mindre än frambromsarna och kör man lite och korta sträckor kan det vara detta som hänt. Smuts och salt ”hjälper” till att ge kärvande bromsok.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Fråga:
Vid årsservice på min Peugot 2008 upptäcktes att bromsarna bak var utslitna. Detta efter knappt 4.000 mil och två år. Reparationen kostade 5.300 kronor – en milkostnad på cirka 1,40 bara för bromsarna. Vår andra bil, en Peugeot 406, från 2004, körd cirka 16.000 mil har vi inte bytt bromsar bak på ännu. Är det undermålig kvalitet på nyare bromsdetaljer eller vad är orsaken?
L Jansson
Svar:
Det är dessvärre inte ovanligt att bakbromsarna fastnar mot bromsskivorna och slits ut i förtid. Det beror på att de rör sig mycket mindre än frambromsarna och kör man lite och korta sträckor kan det vara detta som hänt. Smuts och salt ”hjälper” till att ge kärvande bromsok.
Erik Rönnblom, Vi Bilägare
Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Dacia kör med trummor bak. En lyckad lösning i vårat klimat. Och ja, det är en fransk/rumänsk bil!
"flat7": Håller 100 % med dej. Har kört ca 15000 mil med 3 st Dacia Duster. Aldrig rört vare sej fram eller bakbromsarna. Även Renault , har gått över till trumbromsar bak på flera modeller. Sunt förnuft helt enkelt.
"Pi2020-02-14 09:15
Fast 2 år med 4000 mils körning är ju inte direkt lite så bromsarna borde ha motionerats hyfsat. Har aldrig haft dessa problem hittills med det kanske beror på att jag kört många VAG-bilar...:) Och jag kör runt 2000 mil/år."
Man ska inte ständigt basera allt på sin egen lilla personliga upplevelse, världen är konstigt nog lite större än den egna nästippen.
Tur och otur spelar vanligtvis in.
Med lite otur kunde du har köpt dessa bilar, turen var framme och du gjorde det inte.
http://www.volkswagengolf.se/viewtopic.php?t=51981
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/jPz130/jag-kunde-ha-kort-pa-ett-barn
Vi får hoppas att Peugot ägaren har lärt sej att motionera de nya bakbromsarna nu, så slipper han de problemen framgent.
jo mere man bruger bremserne jo bedre bliv er de .
jo mere man bruger bremserne jo bedre bliv er de .
"Kul att höra/lyssna på alla undanflykter och halmstrån."
Ja, och kul att höra somliga anklaga andra för undanflykter istället för att inse att alla fabrikat kan få problem.
Men, för en del är bilägande en religion, och man vägrar att ta in vad andra säger.
Jag är jättenöjd med Renault och Dacia, de har hittills funkat lika bra eller bättre än andra bilar jag ägt, Volvo,Skoda,Peugeot,Ford. Jag inser även att Renault gör bilar som på vissa områden inte är lika bra som andra märken. Till och med en Toyota kan vara bättre på vissa saker , men jag har aldrig ägt någon. Jag känner att jag inte vill avfärda märket som skräp efter att endast ha läst om problem som tom Toyota ägare råkat ut för.
N-iclas - precis - och man kan inte heller döma ut ett märke för nån enstaka artikel (en av dessa var 20 år gammal) där någon haft problem. Hade f ö en Passat -97 av den då nya modellen men upplevde inte nåt problem med bromsarna i vått väglag då heller.
Shogun: ingen här har väl påstått att franska bilar inte har problem, alla möjliga märken har nämnts, även Toyota. Och det har också jämförts olika märken av samma ägare, men tydligen är det inte OK att säga att man haft problem med Toyota. För somliga är det som att svära i kyrkan...
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.