Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.
FRÅGA:
Jag har en Saab 9-5 2,3 Biopower -08. Vid en körning Ludvika–Arlanda ”rasade” servon? Olja läckte ut, det rykte som attan. Fick idag reda på att det var en slang till servon som gått av. Bilen är 2,5 år och gått 4 500 mil! Kostnaden är uppskattad till 2 000 kronor.
Jag tycker att Saab borde stå för detta! Ett fel som beror på undermålig kvalitet ska leverantören stå för, även om garantitiden gått ut, eller hur?
Lars Strandberg, Ludvika
SVAR:
Saab Sverige tillämpar ingen generell reklamationsrätt utan förpliktar sina återförsäljare på den svenska marknaden att följa Köplagen (KL) gällande en kund som är näringsidkare och Konsumentköplagen (KKL) samt Konsumenttjänstlagen (KTjL) när det gäller en konsument som är kund.
Utöver den lagstiftning som finns har återförsäljaren alltid möjlighet att själv besluta om så kallad goodwill i sitt kundomhändertagande men det är inget som Saab Sverige har del i.
I det aktuella fallet har Saab Sverige, efter att fått kännedom om fallet, kontaktat den aktuella återförsäljaren som återkommit till Saab Sverige och meddelat att reparationen sker utan kostnad för kunden, som ett goodwillåtagande från deras sida.
Margaretha Högström, Saab Automobile AB
Diskutera: Vad tycker du om felet och Saabs agerande?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tänk, efter 2,5 år gick en säkring i min bil. Ett fall för konsumentverket eller för slang... förlåt säkringstillverkaren?
S-E S: inlösen till nybilspriset är det enda som kan komma i fråga i ett sånt skandalfall, stå på dig! annars kanske Gösta kan ge dig ett tips om en garanterat felfri bil;-)
Spliff, tack för ditt goda råd, det gäller att stå på sig. Tror du Göstas tips är en Fiat?
S-E S: det var så lite så... nej Göstas tips tror jag blir en Amazon eller möjligen en 240 som han tydligen anser vackrare än en Porsche.
Ni som hyllar Saab som tar ansvaret för detta har inte riktigt läst Saabs svar, Saab Sverige tar inget på någon garanti annat än vad lagen kräver dom att göra i detta fall.
Ska Saab-ägaren få någon Goodwill på felet så får i så fall återförsäljaren stå för detta för att föhoppningsvis få en mindre missnöjd kund, och i det här fallet har alltså återförsäljaren efter övervägande tagit kostnaden vilket är bra agerat.
Det som är fel är att givetvis Saab som tillverkat produkten om någon borde ta ansvar och stå för kostnaden om man inte vill ha en missnöjd kund som tycker att en Servo-slang inte ska gå sönder på en så ny bil men det bollar man helt över på sina återförsäljare som själva i så fall får stå för kostnaden vilket är svagt.
Pender, Det stämmer att Toyota generellt tar väldigt mycket mer ansvar för sina produkter än vad tex Peugeot gör men jag kan också intyga att Peugeot generellt håller mycket lägre kvalitét än Toyota.
Vi servar både nyare och lite äldre Peugeoter på mitt jobb och den gemene nämnaren är att det är mycket mer fel på både de äldre som det nyare Peugeoterna jämfört med lika gamla Toyotor så på den punkten tror du fel...
Saab har inte statt for kostnaden! Jag betalade sjalv och inga pengar har betalats tillbaka! Jag begar inte att min bil ska ha livstidsgaranti men en tryckslang som inte haller mer an 2,5 ar vidhaller jag fortfarande har en undermalig kvalitet och sadant ska inte kunden betala! Det har inget med pengarna att gora det ar bara en principfraga! Det verkar som en del av inlaggen menar att man bara ska ge upp och acceptera det som ar fel!
Var glad att det fanns en reservdel.
Själv fick jag tag på en begagnad reservdel genom kompisens kompis kompis.
När SAAB varken kunde få fram reservdel eller leveransbesked.
Fick åka till verkstaden med en begagnad reservdel i plastpåse för montage.
6 veckors hyrbil blev det. Förväntar mig lite mer av en 4 år gammal bil.
Vad var det för del och vilken modell har du?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.