Volkswagen Passat var Folkan som passade precis

Åren kring 1970 var stökiga för VW. Man hade tagit över Audi 1965 och i huset fanns tre kannibaliserande bilar: Audi 100, VW 411/412 och VW K70.

Med Audi 80 från 1972 inleddes en revolution i utbudet. Modellen introducerade en rationell lättbyggnadsteknik som kom till användning i en rad modeller framöver och ”självstabiliserande styrning” höll bilen på kurs vid bromsning på ojämnt underlag.

Audi 80 hade sedankaross ur vilken VW utvecklade sin första riktigt moderna bil: Passat, med produktionsstart våren 1973 för generationen kallad B1. Passat var framför takets mittstolpar närmast identisk med Audi men hade sluttande bak. Halvkombilucka tillkom efter ett par år och en praktisk kombi erbjöds också.

Resten är bilhistoria: Passat är år 2022 inne på generation sex (ansiktslyftningar ej inräknade) och redan 2019 passerades 30 miljoner tillverkade exemplar. Annonsen i Vi Bilägare dök upp 1974 och visade toppversionen TS med 85-hästarsmotor. ”Den stora säljkometen alla kategorier” hävdades det, sedan bilen snabbt slagit sig in på plats fyra i statistiken. ”Ingen av versionerna drar mer än 0,88 liter milen vid 110 km/tim” sades det också. Snålt då, törstigt i dag!