Webb-TV: Peugeot 308 SW

Peugo, har läst flera gånger, hittar inget "livsfarligt" i din andra länk men kanske det står så i tidningen?

Men tanke på försäljningen så finns det väldigt få unga, och även såna som känner sig unga i Sverige.
Men det är klart, den perfekta ungdomsbilen är ju en C3 Picasso.
Den utstrålar ungdomlighet och fräschhet.
Med tanke på försäljningssiffrorna på den modellen så finns det väl absolut inga unga kvar...
Det räcker väl att Raphael går o köper en till så har årets försäljning dubblerats..

Beklagar, har andra hands information om saken (släkting i Finland som prenumererar på tidningen). Poängen var ändå den att det inte är mera chauffören som har kontroll över situationen utan bilen för sej själv dit den vill (och det den gör är ologiskt = håller bilen länge på fel fil) och det är inget man kan åt den saken. Skulle våga tro att VW kommer med nån uppdatering?

Värst är det då man blint hyllar marknads ledande produkter och "tron" på vissa länders överlägsenhet spårar helt ur utan orsak. Alla som har orkat läsa vad jag skrivit vet också att jag hackat på vissa produkter som fransmännen också använder (1.6 THP a'la BMW = undvik alla under 200 hästar) men nog har ju t.ex. Peugeot visat framfötterna beträffande levererad kvalitet med sin x08-serie av bilar (108 räknar jag inte till en Peugeot, den är en Toyota, det ser man långt ifrån). Dom har helt tydligt lärt sej av Japanerna att inte göra samma sak (och fel) som konkurrenterna, t.ex. använder vanliga automatlådor för att dom är mera pålitliga än dom bästa 0-100 km/h lådor på marknaden. Inte heller tävlar dom med i megapixel-racet (om man jämför med kameror) beträffande mest växlar utan satsar på lättare konstruktioner vilka gör att det inte gynnar att välja en låda med t.ex. 10-växlar. Lite orolig är jag åt den nya koncern-chefen som gillar sport så det kan leda till produkter med massor av hästkrafter men sämre hållbarhet.

Mycket trams här och precis som vanligt så fälls det en massa kommentarer om andra fabrikat som inte berör ämnet. Min åsikt är att det är en fin och bra bil som säkert kommer att sälja bra och varför tjata om dålig kvalitet? Personligen gillar jag inte den mindre ratten och takhöjden i baksätet är för lågt för medellånga som måste sitta på ytterplatsen. Det sistnämnda problemet delar 308:an med många andra modeller. Bagaget är förvisso större än de flesta andra men ändå för litet för mig som behöver en bättre takhöjd. Den lutande bakrutan som skall ge ett bättre utseende försämrar utrymmet ytterligare.

Kvalitetsnivån kan ingen säga något om för bilarna är helt nya, eller har ni en tidsmaskin till förfogande? ;)
Lita aldrig på marknadsförarnas löften, den som lever får se...

Jag kan ha läst fel men tyckte jag såg att nya Opel Corsa skulle ha 3 års garanti och i så fall är ju också det en backning från 5 år. Men som sagt - kan vara nån missuppfattning från min sida så vi får väl se vad det blir.

Men vänta nu ...! Det är väldigt många bilmärken som inte "vågat" höja till ens tre år - bl a BMW och VW.

http://www.dn.no/privat/2014/10/14/2125/Biltest/familiens-grtkvalte-valg

Golf på 2 plass

Hackenbush sammanfattar det hela väldigt bra här. Att det sedan finns de som i alla lägen måste klaga på allt annat än sitt favoritmärke är ju ingen nyhet, bara trist att läsa.

Jag har provat 308 (inte 508 som jag råkade skriva först) kombin och blev positivt överraskad över hur vuxen den kändes, först kändes det en smula udda att ha instrumenten där uppe, men sedan uppskattade jag att ha dem så nära vindrutan. Jag har progressiva glasögon men har inga problem med läsbarheten.
Bagaget är både snyggt och rymligt.
Sedan finns det alltid detaljer som man kanske skulle vilja ha annorlunda, men så är det ju faktiskt på alla bilar (om man är ärlig). Det handlar om kompromisser mellan olika behov och smak.

Peugeot har lyckats göra en modern bil, praktisk och rymlig med bra köregenskaper. Bilen har också låga utsläpp och är snygg.. Jag ser många likheter med tex Skoda Octavia generation III, dvs stor bil men med låg förbrukning och låg vikt. Hoppas detta blir nya trenden, och att folk öppnar ögonen och inser att SUV/Crossover är helt onödigt. Värt att veta är att dessa nya moderna bilar (Octavia gen III och Peugeot) klarar sig på en bränsleförbrukning 0,55-0,65 liter/mil (besin), och det är väldigt bra för en så pass stor bil. Väljer man diesel kommer man nog ner ytterliggare 1-2 dl/mil.