Subaru Forester: Plus och minus

Personligen tycker jag Subaru är ett lite fegt bilval, det är säkert en kanonbil, eftersom ägarna verkar vara supernöjda, men det sticker ju inte direkt ut från mängden.

Till Swenssons, kul att du är nöjd. Den jag hade är nog den värsta bilen jag ägt. Min XC60 stod på verkstad i ca 6 månader under min ägoperiod. Motorras efter 4000 mil, drivaxlar byttes vid andra servicen, bromsystemet tog in vatten och frös hela bromssystemet vid ca -25 grader, inredning som knarrade, innerbelysning som hängde i kablar vid leverans, sendslitna däck, extremt hög förbrukning trots lätt gasfot. Allt detta + ett enormt värdefall. Aldrig mera Volvo för min del.

來自中國的愛

Till Swenssons, kul att du är nöjd. Den jag hade är nog den värsta bilen jag ägt. Min XC60 stod på verkstad i ca 6 månader under min ägoperiod. Motorras efter 4000 mil, drivaxlar byttes vid andra servicen, bromsystemet tog in vatten och frös hela bromssystemet vid ca -25 grader, inredning som knarrade, innerbelysning som hängde i kablar vid leverans, sendslitna däck, extremt hög förbrukning trots lätt gasfot. Allt detta + ett enormt värdefall. Aldrig mera Volvo för min del.

Skrivet av
lsoderlund
2012-03-01, 17

http://www.youtube.com/watch?v=ivkuJEn534g

XC60 är den bil som Volvo lyckats bäst med, läser man olika utländska forum är det en bil som rosas av flertalet och är mer eller mindre felfri.
Andrahandsvärdet i Sverige är fortfarande outstanding, men det lär nog sjunka med tanke på att det säljs ganska många, så om några år skall dessa bytas in av tjänstebilsförarna.
Jämfört med Subaru är den något helt annat, tyvärr har Subaru en inredning som är tillverkad i hårdplast och som alla Japanska bilar så är designen inte speciellt upphetsande.
Men XC60 och Subaru vänder sig nog till olika typer av kunder, Subara flörtar nog mer mäd Jägaren som skall ut med hunden och sedan köra hem jaktoffret i bagaget ..XC60:s inriktning är mer till de som vill synas lite när man flyter omkring på stadsgatorna.
Så "Swenssons" du blir nog nöjd

Tysken! Intressant inlägg med tanke på att XC60 och Freelander 2 utvecklades av Volvo och L-R tillsammans och med samma teknik. Vill du ha en bra skogsmulle med XC60-standard är alltså Freelander 2 ett mycket trevligt alternativ.

Det är tveksamt om Freelander är bättre än XC60 i skogen , men Land Rovers övriga modeller är bland de bästa i den miljön.
Fråga vem som helst från England så får du nog det svaret.

Tysken! Freelander 2, observera den MYCKET viktiga 2:an, är långt mycket bättre än XC60 i terrängen. Förutom fyrhjulsdrift med Terrain Response så har bilen hög markfrigång och en kaross som underlättar "vinkeltagning". Därtill 50 cm i vadningsdjup utan förberedelser. Att Freelander är bättre i skogen är inte konstigt då Ford ju bestämde att det skulle vara så. Troligen är Freelander 2 även bättre än Forester i skogen. Läs gärna Vib:s olika tester av Freelander 2 samt den sportigare varianten Range Rover Evoque.

Range Rover Evoque är inte det första man kör ut i skogen, det är en storstads SUV, designmässigt en fullträff, men liten och trång invändigt, prismässigt är den tyvärr prissatt nästan som en fullsize Range Rover om man skall fullutrusta med merparten av de options som finns.
Så att jämföra den i samma sammanhang som en Subaru är som att svära i kyrkan till Evoqens fördel

Fel Tysken! En fullstor Range Rover börjar på över 1 miljon. Troligen tänker du på Range Rover Sport som bygger på L-R Discovery 3. Evoque har även den terrain response samt 50 centimeters vaddjup, vilket troligen även gör den bättre i skogen än XC60. Läs gärna Vib:s test med den kontra Audi Q3.

Range Rover Sport är väl en stor SUV ! visserligen är den byggd på samma platta som Discon, men ändå...så fattar jag inte varför man skall vada i 50 cm djupt vatten...när jag är på havet så använder jag båt, på land duger XC60:n gott, den tar sig över de flesta gupp och trottoarkanter som finns i city

Ja Tysken. RR Sport är stor. Men den "riktiga" Range Rovern är gigantisk. Det där med en halv meters vadningsförmåga är ett grundkrav i dagens Land Rover-koncern. Liksom övriga prestanda jag har nämnt tidigare. Visst, bilarna är fyrkantiga, men med kvalitet som Volvo är Land Rover idag den ledande tillverkaren av exklusiva terrängbilar.... För något år sedan påstod Subaru att de var de enda som erbjöd fyrhjulsdrift på alla sina modeller. JAG log för mig själv och tänkte på Land Rover, Range Rover samt Jeep....